后装压缩式垃圾车的倾倒装置的制作方法

文档序号:4349547阅读:368来源:国知局
专利名称:后装压缩式垃圾车的倾倒装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种后装压缩式垃圾车的倾倒装置。
背景技术
后装压缩式垃圾车的倾倒装置是垃圾车的主要组成部分之一。该倾倒装置设置在后装压缩式垃圾车填料器的下部后侧,它的主要作用是将垃圾桶提起并倾倒,使垃圾桶内的垃圾倒进垃圾车的填料器内。由于每次垃圾桶装入的垃圾量较小,因此工作效率低。

实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种后装压缩式垃圾车的倾倒装置,该倾倒装置不仅能够一次装入的垃圾量大,而且效率高。为解决上述技术问题,本实用新型一种后装压缩式垃圾车的倾倒装置,含有垃圾箱、左摆臂、右摆臂、主销轴、主销轴座、接管、吊链、连接环套、油缸、油缸支座,所述主销轴座分别设置在填料器下部的左侧和右侧,主销轴通过轴承穿装在主销轴座上,左摆臂和右摆臂的下部分别设置在主销轴的左端和右端上,左摆臂或右摆臂的下端与油缸的活塞杆构成铰链连接,油缸的底端与油缸支座构成铰链连接,油缸支座设置在填料器上,接管设置在左摆臂和右摆臂的上端之间,连接环套套装在接管的两侧,吊链的上端设置在连接环套上, 吊链的下端设有扣环,垃圾箱前端的左侧和右侧分别设有叉头,垃圾箱的左侧和右侧上分别设有起吊座,吊链下端设有的扣环可以扣装在起吊座上或者脱离起吊座。所述垃圾箱为船形结构形状。由于上述倾倒装置的容量一般为1. 5 2立方米,比现有技术垃圾桶装入垃圾的量要多数十倍,因此该倾倒装置一次装入的垃圾量大、效率高。

图1是本实用新型一种后装压缩式垃圾车的倾倒装置的结构示意图。图2是本实用新型在倾倒垃圾过程中的结构示意图。图3是本实用新型在倾倒垃圾时的最终位置的结构示意图。图中1.填料器,2.油缸支座,3.油缸,4.下端,5.主销轴,6.左叉头,7.左吊链, 8.右摆臂,9.接管,10.右连接环套,11.右吊链,12.垃圾箱,13.左吊座,14.左连接环套, 15.左摆臂,16.主销轴左座。
具体实施方式
图1中,一种后装压缩式垃圾车的倾倒装置,含有垃圾箱12、左摆臂15、右摆臂8、 主销轴5、主销轴座、接管9、吊链、连接环套、油缸3、油缸支座2。主销轴座由主销轴左座16 和主销轴右座构成,主销轴左座16和主销轴右座分别设置在填料器1下部的左侧和右侧, 主销轴5通过轴承穿装在主销轴左座16和主销轴右座上。左摆臂15和右摆臂8的下部分别设置在主销轴5的左端和右端上,左摆臂15的下端4与油缸3的活塞杆构成铰链连接。 油缸3的底端与油缸支座2构成铰链连接,油缸支座2设置在填料器1上。接管9设置在左摆臂15和右摆臂8的上端之间。连接环套由左连接环套14和右连接环套10构成,左连接环套14和右连接环套10分别套装在接管9的左侧和右侧上。吊链由左吊链7和右吊链 11构成,左吊链7的上端设置在左连接环套14上、右吊链11的上端设置在右连接环套10 上,左吊链7的下端设有扣环,右吊链11的下端同样也设有扣环。垃圾箱12前端的左侧和右侧分别设有左叉头6和右叉头,垃圾箱12的左侧和右侧上分别设有左起吊座13和右起吊座。左吊链7和右吊链11下端设有的扣环可以分别扣在左起吊座13和右起吊座上,或者脱离左起吊座13和右起吊座。为便于垃圾的倾倒,所述垃圾箱12为船形结构形状。作业时,左摆臂15和右摆臂8位于低位,首先将左吊链7和右吊链11下端设有的扣环分别扣在垃圾箱12的左起吊座13和右起吊座上,然后油缸3的活塞杆伸出,这时左摆臂15和右摆臂8同时绕主销轴5转动,使垃圾箱12升起,当升到一定位置时,垃圾箱12前端左侧和右侧分别设有左叉头6和右叉头,将卡到主销轴5上,如图2所示,随着油缸3活塞杆继续的伸出,垃圾箱12将绕主销轴5旋转,当油缸3伸至极限位置时,垃圾箱12中的垃圾将全部倒入填料器1中,如图3所示。由于上述倾倒装置的垃圾箱12容量一般有1. 5 2立方米,比现有技术垃圾桶装入垃圾的量要多几十位,因此该倾倒装置一次装入的垃圾量大、效率高。同时由于垃圾箱12可收集热煤灰等,因此适应的垃圾范围广。
权利要求1.一种后装压缩式垃圾车的倾倒装置,其特征在于含有垃圾箱、左摆臂、右摆臂、主销轴、主销轴座、接管、吊链、连接环套、油缸、油缸支座,所述主销轴座分别设置在填料器下部的左侧和右侧,主销轴通过轴承穿装在主销轴座上,左摆臂和右摆臂的下部分别设置在主销轴的左端和右端上,左摆臂或右摆臂的下端与油缸的活塞杆构成铰链连接,油缸的底端与油缸支座构成铰链连接,油缸支座设置在填料器上,接管设置在左摆臂和右摆臂的上端之间,连接环套套装在接管的两侧,吊链的上端设置在连接环套上,吊链的下端设有扣环,垃圾箱前端的左侧和右侧分别设有叉头,垃圾箱的左侧和右侧上分别设有起吊座,吊链下端设有的扣环可以扣装在起吊座上或者脱离起吊座。
2.根据权利要求1所述的一种后装压缩式垃圾车的倾倒装置,其特征在于所述垃圾箱为船形结构形状。
专利摘要本实用新型公开了一种后装压缩式垃圾车的倾倒装置,含有垃圾箱、左摆臂、右摆臂、主销轴、主销轴座、接管、吊链、连接环套、油缸、油缸支座,所述主销轴座分别设置在填料器下部的左侧和右侧,主销轴通过轴承穿装在主销轴座上,左摆臂和右摆臂的下部分别设置在主销轴的左端和右端上,左摆臂或右摆臂的下端与油缸的活塞杆构成铰链连接,油缸的底端与油缸支座构成铰链连接,油缸支座设置在填料器上,接管设置在左摆臂和右摆臂的上端之间,连接环套套装在接管的两侧,吊链的上端设置在连接环套上,吊链的下端设有扣环,垃圾箱前端的左侧和右侧分别设有叉头,垃圾箱的左侧和右侧上分别设有起吊座,吊链下端设有的扣环可以扣装在起吊座上或者脱离起吊座。
文档编号B65F3/14GK202321403SQ201120449998
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月15日 优先权日2011年11月15日
发明者吴中连, 周明春, 陈兆勇, 陈军 申请人:江苏悦达专用车有限公司
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