专利名称：运输系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及输送带领域，尤其涉及一种运输系统。
背景技术：
17世纪中，美国开始应用架空索道输送散状物料；19世纪中叶，各种现代结构的输送带输送机相继出现。1868年，在英国出现了皮带式输送带输送机；1887年，在美国出现了螺旋输送机；1905年，在瑞士出现了钢带式输送机；1906年，在英国和德国出现了惯性输送机。此后，输送带输送机受到机械制造、电机、化工和冶金エ业技术进步的影响，不断完善，逐步由完成车间内部的输送，发展到完成在企业内部、企业之间、甚至城市之间的物料搬运，成为物料搬运系统机械化和自动化不可缺少的组成部分。目前，一般的输送带运输系统包括支架，支架底部设置有电机，在支架上设置多个滚棍，其通过电机带动其转动，在滚棍之间设置有皮帯。电机的工作带动皮带转动。 但，随着应用领域的拓展，业界仍需要提供其他结构简单、成本低廉的输送带运输系统。
发明内容
针对以上问题，本发明提出了ー种运输系统，包括输送带；挡板，设置于所述输送带的两侧；第一侧齿轮，设置于所述输送带的一端；第二侧齿轮，设置于所述输送带的另一端；以及驱动机构，具有一旋转杆，所述旋转杆经由联轴器连接所述第一侧齿轮或者所述第二侧齿轮。 根据本发明的优选实施例，在上述的运输系统中，所述输送带是履带式输送带。根据本发明的优选实施例，在上述的运输系统中，所述履带式输送带进ー步包括金属链条，布置于所述履带式输送带的两侧；以及多个凸条，以预定的间隔设置于所述履带式输送带的表面上。根据本发明的优选实施例，在上述的运输系统中，所述凸条的横截面的高度是该横截面的半高宽的3 4倍。根据本发明的优选实施例，在上述的运输系统中，所述凸条的横截面的高度为该横截面的底部宽度的90% 110%。根据本发明的优选实施例，在上述的运输系统中，所述凸条由弾性材料制成。与现有技术相比，本发明的运输系统采用履带式输送带。此外，通过在履带式输送带上设置特殊结构的凸条，可以增强该履带式输送带的负载能力，同时还可以延长该履带式输送带的使用寿命。本发明的运输系统结构相对简单、制造成本不高，可以方便地应用于各种输送带应用中。应当理解，本发明以上的一般性描述和以下的详细描述都是示例性和说明性的，并且g在为如权利要求所述的本发明提供进ー步的解释。
附图主要是用于提供对本发明进ー步的理解。附图示出了本发明的实施例，并与本说明书一起起到解释本发明原理的作用。附图中图I示意性地示出了本发明的运输系统的基本结构。图2是本发明的履带式输送带的俯视图。图3是本发明的履带式输送带的凸条的横截面视图。
具体实施例方式以下结合附图详细讨论本发明的多个实施例。图I示意性地示出了本发明的运输系统的基本结构。如图所示，本发明的运输系统100主要包括输送带101、挡板102、第一侧齿轮103、第二侧齿轮104、驱动机构105。如图I所示，挡板102设置于所述输送带101的两侧。第一侧齿轮103设置于所述输送带101的一端。第二侧齿轮104设置于所述输送带101的另一端。驱动机构105具有一旋转杆106，所述旋转杆106经由联轴器107连接所述第一侧齿轮103。当然，本发明也可以设计成所述旋转杆106经由联轴器107连接所述第二侧齿轮104。特别是，根据本发明的优选实施例，在上述的运输系统100中，所述输送带101是履带式输送帯。现在转到图2，图2是本发明的履带式输送带的俯视图。所述履带式输送带101进ー步包括金属链条201和凸条202。该金属链条201布置于所述履带式输送带101的两侧。多个凸条202以预定的间隔设置于所述履带式输送带101的表面上。图3是本发明的履带式输送带的凸条202的横截面视图。现有技术中，类似的凸条结构的顶半径和半高宽的比例普遍没有特别的考虑，不良的形状会导致该凸条在负载下旋转和变形，最終削弱凸条的传动能力，导致凸条失效。针对现有技术的上述不足，在本发明中，凸条202选取了特殊的结构。本发明的特殊结构的凸条202能够平滑的运行并具有防棘轮效应的特性。參考图3，本发明的所述凸条202的横截面的高度优选是该横截面的半高宽的3 4倍。此外，所述凸条202的横截面的高度优选为该横截面的底部宽度的90% 110%。在输送带的运转过程中，凸条和物料之间的刮擦引起的噪音可以被降低到最低的程度，并减少这种刮擦对物料和凸条造成的损伤。此外，根据本发明的另一方面，所述凸条202优选由弾性材料制成。与现有技术相比，本发明的运输系统采用履带式输送带。此外，通过在履带式输送带上设置特殊结构的凸条，可以增强该履带式输送带的负载能力，同时还可以延长该履带式输送带的使用寿命。本发明的运输系统结构相对简单、制造成本不高，可以方便地应用于各种输送带应用中。上述实施例是提供给本领域普通技术人员来实现或使用本发明的，本领域普通技 术人员可在不脱离本发明的发明思想的情况下，对上述实施例做出种种修改或变化，因而本发明的保护范围并不被上述实施例所限，而应该是符合权利要求书提到的创新性特征的最大范围。
权利要求
1.一种运输系统，包括 输送帯； 挡板，设置于所述输送带的两侧； 第一侧齿轮，设置于所述输送带的一端； 第二侧齿轮，设置于所述输送带的另一端；以及 驱动机构，具有一旋转杆，所述旋转杆经由联轴器连接所述第一侧齿轮或者所述第二侧齿轮。
2.如权利要求I所述的运输系统，其特征在于，所述输送带是履带式输送帯。
3.如权利要求2所述的运输系统，其特征在于，所述履带式输送带进ー步包括 金属链条，布置于所述履带式输送带的两侧；以及 多个凸条，以预定的间隔设置于所述履带式输送带的表面上。
4.如权利要求3所述的运输系统，其特征在于，所述凸条的横截面的高度是该横截面的半高宽的3 4倍。
5.如权利要求3所述的运输系统，其特征在干，所述凸条的横截面的高度为该横截面的底部宽度的90% 110%。
6.如权利要求3所述的运输系统，其特征在于，所述凸条由弾性材料制成。
全文摘要
本发明提出了一种运输系统，包括输送带；挡板，设置于所述输送带的两侧；第一侧齿轮，设置于所述输送带的一端；第二侧齿轮，设置于所述输送带的另一端；以及驱动机构，具有一旋转杆，所述旋转杆经由联轴器连接所述第一侧齿轮或者所述第二侧齿轮。与现有技术相比，本发明的运输系统可以增强该履带式输送带的负载能力，同时还可以延长该履带式输送带的使用寿命。
文档编号B65G17/06GK102826333SQ20121034891
公开日2012年12月19日 申请日期2012年9月19日 优先权日2012年9月19日
发明者朱井钟 申请人:昆山特力伯传动科技有限公司