专利名称：一种具有密封功能的发动机包装箱的制作方法
技术领域：
本发明涉及发动机包装箱的设计，具体涉及一种具有密封功能的发动机包装箱。
背景技术：
发动机属于高精密机械，它的贮存、运输均依靠发动机包装箱来进行包装、防护，因此包装箱的防护等级将直接决定发动机能否安全可靠工作；目前，国内发动机使用的包装箱为木质框架结构，此类包装箱防护等级较低，制造工艺性较差，不具有密封功能，主要靠石油浙青纸作为防水介质，既不美观，又容易损坏；另外，木质结构的发动机包装箱对发动机贮存、运输的包装、防护能力不足，基本不能提供发动机的密封、减振、温度、湿度等功能，此种包装箱结构不能满足高温、高湿、高盐雾等恶劣环境条件下对发动机的防护要求。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服现有的发动机包装箱不能满足高温、高湿、高盐雾等恶劣环境条件下对发动机的防护要求。本发明所述具有密封功能的发动机包装箱，结构设计人性化，可提高防护等级，使此种包装箱可以不受环境条件限制，在各种恶劣的环境下(如高温、高湿、高盐雾)贮存、运输航空发动机。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是一种具有密封功能的发动机包装箱，包括箱体(I)，箱体(I)由通过搭扣连接的箱底(9)和箱盖(8)组成,所述包装箱还包括固定支架(2)、减震装置(3)，其中，固定支架(2)置于箱体(I)内，减震装置(3)置于固定支架
(2)与箱体(I)之间；所述箱体(I)包括金属框架(4)、内层玻璃钢(5)、外层玻璃钢(6)、隔热层(7)，其中，内层玻璃钢(5)置于金属框架(4)的内侧，金属框架(4)的外层按照由进及远的设置有隔热层(7)和外层玻璃钢(6)。本发明所述具有密封功能的发动机包装箱，其中，所述发动机包装箱内设置有氮气。本发明所述具有密封功能的发动机包装箱，其中，所述箱体(I)主要包括通过搭扣连接的箱底(9)和箱盖(8)。本发明所述具有密封功能的发动机包装箱，其中，所述箱底(9)连接箱盖(8)的安装边上的方形槽内镶嵌有圆柱形密封橡胶条，密封橡胶条保证箱盖(8)与箱底(9)扣合时的密封性，配合外层玻璃钢(6)、内层玻璃钢(5)，实现包装箱的密封功能。本发明所述具有密封功能的发动机包装箱，其中，所述包装箱设置有至少4组减震装置(3)。本发明所述具有密封功能的发动机包装箱，其中，所述金属框架(4)是主要由上拱梁(10)、纵梁(11)、横梁(12)、下拱梁(13)、承力方钢(14)组成的井字型框架，上拱梁(10)与下拱梁(13)通过搭扣连接，下拱梁(13)与承力方钢(14)连接，纵梁(11)与横梁(12)垂直连接并置于上拱梁(10)的两侧。
本发明所述具有密封功能的发动机包装箱，是无环境条件限制下用于发动机贮存、运输使用的玻璃钢一金属密封箱，其突出特点为在充入氮气的密闭空间里装运发动机，同时具有密封、惰性气体保护、减振、隔热、防腐、防潮、气压调节等多种功能，完全密封的结构形式使得包装箱不受环境条件的限制，可以在各种恶劣的环境下使用。本发明所述具有密封功能的发动机包装箱，由金属框架(4)和玻璃纤维增强塑料(俗称玻璃钢)构成，其中金属框架(4 )为密封箱的承力机构，玻璃钢覆盖在金属框架(4 )上，箱体(I)分为箱底(9)和箱盖(8)两部分，采用上下对开方式。金属框架(4)为井字型框架的刚性结构，由横梁(12)、纵梁(U)、拱梁和方钢焊接而成。金属框架(4)外部覆盖双层玻璃钢，形成玻璃钢包裹金属框架(4)的状态，并在两层玻璃钢之间填充保温材料形成隔热层
(7)，利用玻璃钢材料的防水、防腐性能及保温材料的隔凉隔热性能，使包装箱具有密封、防腐、隔热等功能；玻璃钢以环氧树脂为基体，玻璃纤维为增强材料，采用真空吸注工艺制作而成，并在外层玻璃钢(6)表面喷涂防辐射涂层，提高玻璃钢的防紫外线能力。本发明所述具有密封功能的发动机包装箱，箱底(9)和箱盖(8)相对独立，采用上 下对开方式，并能完全分开；箱盖(8)和箱底(9)使用搭扣连接，搭扣的两个组件分别焊接在箱盖(8)和箱底(9)的安装边上，此种连接方式既能牢固连接箱盖(8)和箱底(9)、保证包装箱的密封功能，又可以快速拆卸，操作方便；在箱底(9)与固定发动机的固定支架(2)之间设置至少4组减振装置，使安装发动机的固定支架(2)悬浮在减振装置上方，实现对发动机的减振功能。在箱底(9)安装边上的方形槽内镶嵌圆柱形密封橡胶条，密封条保证箱盖
(8)与箱底(9)扣合时的密封性，配合玻璃钢外壳，实现包装箱的密封功能。
图I为具有密封功能的发动机包装箱结构示意图；图2为金属框架主视图；图3为金属框架侧视图；图4为固定支架结构示意图。
具体实施例方式下面结合附图及实施例对本发明作进一步详细的说明实施例I本实施例所述具有密封功能的发动机包装箱,如图1、2、3、4所示,包括箱体(I),箱体(I)由通过搭扣连接的箱底(9)和箱盖(8)组成，所述包装箱还包括固定支架(2)、减震装置(3)，其中，固定支架(2)置于箱体(I)内，减震装置(3)置于固定支架(2)与箱体(I)之间；所述箱体(I)包括金属框架(4)、内层玻璃钢(5)、外层玻璃钢(6)、隔热层(7)，其中，内层玻璃钢(5)置于金属框架(4)的内侧，金属框架(4)的外层按照由进及远的设置有隔热层(7)和外层玻璃钢(6)。本实施例所述具有密封功能的发动机包装箱，其中，所述发动机包装箱内设置有氮气。本实施例所述具有密封功能的发动机包装箱，其中，所述箱体(I)主要包括通过搭扣连接的箱底(9)和箱盖(8)。
本实施例所述具有密封功能的发动机包装箱，其中，所述箱底(9)连接箱盖(8)的安装边上的方形槽内镶嵌有圆柱形密封橡胶条，密封橡胶条保证箱盖(8)与箱底(9)扣合时的密封性，配合外层玻璃钢(6)、内层玻璃钢(5)，实现包装箱的密封功能。本实施例所述具有密封功能的发动机包装箱，其中，所述包装箱设置有4组减震装置(3)。本实施例所述具有密封功能的发动机包装箱，其中，所述金属框架(4)是主要由上拱梁(10)、纵梁(11)、横梁(12)、下拱梁(13)、承力方钢(14)组成的井字型框架，上拱梁(10)与下拱梁(13)通过搭扣连接，下拱梁(13)与承力方钢(14)连接，纵梁(11)与横梁(12)垂直连接并置于上拱梁(10)的两侧。本实施例所述具有密封功能的发动机包装箱，是无环境条件限制下用于发动机贮存、运输使用的玻璃钢一金属密封箱，其突出特点为在充入氮气的密闭空间里装运发动机， 同时具有密封、惰性气体保护、减振、隔热、防腐、防潮、气压调节等多种功能，完全密封的结构形式使得包装箱不受环境条件的限制，可以在各种恶劣的环境下使用。实施例2本实施例所述具有密封功能的发动机包装箱,如图1、2、3、4所示,包括箱体(I),箱体(I)由通过搭扣连接的箱底(9)和箱盖(8)组成，所述包装箱还包括固定支架(2)、减震装置(3)，其中，固定支架(2)置于箱体(I)内，减震装置(3)置于固定支架(2)与箱体(I)之间；所述箱体(I)包括金属框架(4)、内层玻璃钢(5)、外层玻璃钢(6)、隔热层(7)，其中，内层玻璃钢(5)置于金属框架(4)的内侧，金属框架(4)的外层按照由进及远的设置有隔热层(7)和外层玻璃钢(6)。本实施例所述具有密封功能的发动机包装箱，其中，所述发动机包装箱内设置有氮气，通过惰性气体保护发动机。本实施例所述具有密封功能的发动机包装箱，其中，所述箱体(I)主要包括通过搭扣连接的箱底(9)和箱盖(8)。本实施例所述具有密封功能的发动机包装箱，其中，所述箱底(9)连接箱盖(8)的安装边上的方形槽内镶嵌有圆柱形密封橡胶条，密封橡胶条保证箱盖(8)与箱底(9)扣合时的密封性，配合外层玻璃钢(6)、内层玻璃钢(5)，实现包装箱的密封功能。本实施例所述具有密封功能的发动机包装箱，其中，所述包装箱设置有6组减震装置(3)。本实施例所述具有密封功能的发动机包装箱，其中，所述金属框架(4)是主要由上拱梁(10)、纵梁(11)、横梁(12)、下拱梁(13)、承力方钢(14)组成的井字型框架，上拱梁
(10)与下拱梁(13)通过搭扣连接，下拱梁(13)与承力方钢(14)连接，纵梁(11)与横梁(12)垂直连接并置于上拱梁(10)的两侧。以上所述仅为本发明的较佳实施方案，凡在本发明的精神和原则之内所做的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
权利要求
1.ー种具有密封功能的发动机包装箱，包括箱体(1)，箱体(I)由通过搭扣连接的箱底(9)和箱盖(8)组成，其特征在于所述包装箱还包括固定支架(2)、减震装置(3)，其中，固定支架(2)置于箱体(I)内，减震装置(3)置于固定支架(2)与箱体(I)之间；所述箱体(I)包括金属框架(4)、内层玻璃钢(5)、外层玻璃钢(6)、隔热层(7)，其中，内层玻璃钢(5)置于金属框架(4)的内侧，金属框架(4)的外层按照由进及远的设置有隔热层(7)和外层玻璃钢(6)。
2.按照权利要求I所述具有密封功能的发动机包装箱，其特征在于所述发动机包装箱内设置有氮气。
3.按照权利要求I所述具有密封功能的发动机包装箱，其特征在于所述箱底(9)连接箱盖(8)的安装边上的方形槽内镶嵌有圆柱形密封橡胶条。
4.按照权利要求I所述具有密封功能的发动机包装箱，其特征在于所述包装箱设置有至少4组减震装置(3)。
5.按照权利要求I所述具有密封功能的发动机包装箱，其特征在于所述金属框架(4)是主要由上拱梁(10)、纵梁(11)、横梁(12)、下拱梁(13)、承カ方钢(14)组成的井字型框架，上拱梁(10)与下拱梁(13)通过搭扣连接，下拱梁(13)与承カ方钢(14)连接，纵梁(11)与横梁(12)垂直连接并置于上拱梁(10)的两侧。
全文摘要
一种具有密封功能的发动机包装箱，包括箱体(1)，箱体(1)由通过搭扣连接的箱底(9)和箱盖(8)组成，所述包装箱还包括固定支架(2)、减震装置(3)，其中，固定支架(2)置于箱体(1)内，减震装置(3)置于固定支架(2)与箱体(1)之间；所述箱体(1)包括金属框架(4)、内层玻璃钢(5)、外层玻璃钢(6)、隔热层(7)，其中，内层玻璃钢(5)置于金属框架(4)的内侧，金属框架(4)的外层按照由进及远的设置有隔热层(7)和外层玻璃钢(6)；本发明特别提供的具有密封功能的发动机包装箱，结构设计人性化，可提高防护等级，使此种包装箱可以不受环境条件限制，在各种恶劣的环境下(如高温、高湿、高盐雾)贮存、运输航空发动机。
文档编号B65D43/02GK102951372SQ20121045879
公开日2013年3月6日 申请日期2012年11月14日 优先权日2012年11月14日
发明者齐晓松, 高鸽, 王伟, 张桐, 张栓 申请人:沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司