专利名称：一种汽车发动机罩包装箱的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车零配件包装领域，特别是一种汽车发动机罩包装箱。
背景技术：
目前，汽车发动机罩在出口时大多采用木箱进行包装，在木箱内设置限位杠用以对零件进行定位。在装卸过程中，有时需要操作人员进入木箱内部进行操作。现有的木箱由底板组件、端板组件、侧板组件及顶板组件构成，由于木箱的底板组件均由木板构成，不便人员踩踏，因此存在不便人员内部操作的问题。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单，生产成本低，便于人员内部操作的汽车发动机罩包装箱。本实用新型解决其技术问题是采用以下技术方案实现的—种汽车发动机罩包装箱，包括一木箱外壳，该木箱外壳由底板组件、侧板组件、端板组件及顶板组件构成，在底板上对称固装两侧板组件及两端板组件，顶板固装在两侧板组件及两端板组件上端，在木箱外壳的内部安装有一组限位杠，其特征在于在底板组件的上表面平行固装有M型钢。而且，所述M型钢为对称布置的两条。本实用新型的优点和有益效果为本汽车发动机罩包装箱结构设计科学合理，采用在木箱外壳内部的底板组件上表面安装平行的M型钢，从而便于人员在内部操作时进行踩踏，具有结构稳定，实用性佳，易于加工，成本低的优点。
图I为本实用新型的立体结构示意图；图2为本实用新型的底板组件的立体结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。—种汽车发动机罩包装箱，包括一木箱外壳，该木箱外壳由底板组件I、侧板组件2、端板组件3及顶板组件6构成，在底板上对称固装两侧板组件及两端板组件，顶板固装在两侧板组件及两端板组件上端。在木箱外壳的内部安装有限位杠，该限位杠包括上限位杠10，侧面限位杠9，底部限位杠7、8。上限位杠通过支撑梁5固装在顶板组件下表面，侧面限位杠通过支撑梁4固装在侧面组件内表面。底部限位杠通过支撑梁11固装在底板组件的上表面。本实用新型的创新之处在于在底板组件的上表面平行固装有M型钢12。所述M型钢为对称布置的两条。[0013]本汽车发动机罩包装箱结构设计科学合理，米用在木箱外壳内部的底板上表面安装平行的M型钢，从而便于人员在内部操作时进行踩踏，具有 结构稳定，实用性佳，易于加工，成本低的优点。
权利要求1.一种汽车发动机罩包装箱，包括一木箱外壳，该木箱外壳由底板组件、侧板组件、端板组件及顶板组件构成，在底板上对称固装两侧板组件及两端板组件，顶板组件固装在两侧板组件及两端板组件上端，在木箱外壳的内部安装有一组限位杠，其特征在于在底板组件的上表面平行固装有M型钢。
2.根据权利I所述的汽车发动机罩包装箱，其特征在于所述M型钢为对称布置的两条。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车发动机罩包装箱，包括一木箱外壳，该木箱外壳由底板组件、侧板组件、端板组件及顶板组件构成，在底板上对称固装两侧板组件及两端板组件，顶板组件固装在两侧板组件及两端板组件上端，在木箱外壳的内部安装有一组限位杠，其特征在于在底板组件的上表面平行固装有M型钢。本汽车发动机罩包装箱结构设计科学合理，采用在木箱外壳内部的底板组件上表面安装平行的M型钢，从而便于人员在内部操作时进行踩踏，具有结构稳定，实用性佳，易于加工，成本低的优点。
文档编号B65D85/68GK202575057SQ20122000894
公开日2012年12月5日 申请日期2012年1月9日 优先权日2012年1月9日
发明者李想 申请人:李想