专利名称：一种pcb修理房烤板车的制作方法
技术领域：
一种PCB修理房烤板车
技术领域：
本实用新型涉及一种电路板制程设备，特别指一种PCB修理房烤板车。背景技术：
目前PCB板的各个生产厂家，对成品板外观(绿油及文字)的轻微损伤，拥有较高的修理技术；对于成品板修理过后的板要进行烤板(油墨烘干)，普通做法就是将修理板放置于硬纸板(耐高温)上，再将修理板和硬纸板一起放于烤箱内，但是此种做法在搬运的过程中，容易造成修理板与修理板之间形成移动，从而导致修理处被损坏或板面刮伤，此做法的生产效率低，生产成本高(一张硬纸板只能放10PCS到15PCS板)，而且此方法让修理员来回的修理和烤板，大大的增加了修理员的体力劳动，造成人力劳累。
发明内容本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种PCB修理房烤板车，能有效满足PCB板运送及制程上的需求，达到避免PCB板刮伤及节省人力的功效。本实用新型是这样实现的一种PCB修理房烤板车，包括一车架、复数个滚轮及插板单元；所述复数个滚轮位于车架下方并与车架活动连接，所述插板单元置于车架上；所述插板单元包含两相互连接的一第一插板和一第二插板；所述第一插板与第二插板均包含复数个供PCB插入的插槽。较佳的，所述第一插板的横切面包含一第一长边、一第一短边，且该第一长边和第一短边呈L形结构连接；所述第二插板的横切面包含一第二长边、一第二短边，且该第二长边和第二短边呈L形结构连接。较佳的，所述车架包含复数个支撑柱，该支撑柱位于车架上方并与车架垂直连接；所述复数个支撑柱一端连接于所述插板单元。较佳的，所述复数个支撑柱还包含一中心柱，该中心柱上设有一通孔。较佳的，所述车架还包含一底板，该底板设于所述车架中心线上。较佳的，所述复数个滚轮为直径< 80mm的聚丙烯耐磨胶轮。本实用新型的优点在于通过本实用新型一种PCB修理房烤板车，减少在搬运PCB板时所耗费的人力，同时在修理后，也能有效避免PCB板出现修理处的损坏和表面刮伤的情形。
下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。图I是本实用新型一种PCB修理房烤板车的结构示意图。图2是本实用新型一种PCB修理房烤板车的主视图。图3是本实用新型一种PCB修理房烤板车中车架的仰视图。
具体实施方式
请参阅图I所示，一种PCB修理房烤板车I，包括一车架11、复数个滚轮12及插板单元13 ;所述复数个滚轮12位于车架11下方并与车架11活动连接，所述插板单元13置于车架11上；所述插板单元13包含两相互连接的一第一插板131和一第二插板132 ;所述第一插板131与第二插板132均包含复数个供PCB插入的插槽1311。此设计让PCB板能稳固放置于所述插板单元13上，并通过所述车架11下方的滚轮12做搬运，不仅减少搬运的人力成本，同时也保护修补后的PCB板不会被刮伤及损坏。如图1-2所示，所述第一插板131的横切面包含一第一长边1311、一第一短边1312，且该第一长边1311和第一短边1312呈L形结构连接；所述第二插板132的横切面包含一第二长边1321、一第二短边1322，且该第二长边1321和第二短边1322呈L形结构连接。此设计让PCB板的一边能较稳固的倚靠在较长的第一长边1311和第二长边1321上。所述车架11包含复数个支撑柱111，该支撑柱111位于车架11上方并与车架11垂直连接；所述复数个支撑柱111 一端连接于所述插板单元13。此设计加强了所述插板单元13与所述车架11的连接，使用起来更稳固，插板单元13也不易出现晃动。所述复数个支撑柱111还包含一中心柱112，该中心柱112上设有一通孔1121。此设计绳索能通过所述通孔 1121，使用时能以绳索直接拖行，更省力。如图3所示，所述车架11还包含一底板113，该底板113设于所述车架11中心线上。此设计针对所述车架11的结构做加强，使所述车架11结构更坚固耐用。所述复数个滚轮12为直径< 80_的聚丙烯耐磨胶轮。此设计满足推车需推进高温烤房的需求，让所述滚轮12能耐高温及耐磨。本实用新型在应用时，修理员将成品的PCB板上轻微损伤处用绿油或者文字油墨进行修补，并将所修补好的PCB板放于PCB板修理房烤板车I的插板单元13上；再由修理员将装有PCB板的烤板车I，拉到烤箱处，并放入烤箱中，再设置烤板参数，最后关烤箱进行烤板；PCB板烤好后，关闭烤箱让烤板车PCB板进行冷却；冷却后，进行再次检验并送入下工序。虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式
，但是熟悉本技术领域的技术人员应当理解，我们所描述的具体的实施例只是说明性的，而不是用于对本实用新型的范围的限定，熟悉本领域的技术人员在依照本实用新型的精神所作的等效的修饰以及变化，都应当涵盖在本实用新型的权利要求所保护的范围内。
权利要求1.一种PCB修理房烤板车，其特征在于包括一车架、复数个滚轮及插板单元；所述复数个滚轮位于车架下方并与车架活动连接，所述插板单元置于车架上；所述插板单元包含两相互连接的一第一插板和一第二插板；所述第一插板与第二插板均包含复数个供PCB插入的插槽。
2.如权利要求I所述的一种PCB修理房烤板车，其特征在于所述第一插板的横切面包含一第一长边、一第一短边，且该第一长边和第一短边呈L形结构连接；所述第二插板的横切面包含一第二长边、一第二短边，且该第二长边和第二短边呈L形结构连接。
3.如权利要求I所述的一种PCB修理房烤板车，其特征在于所述车架包含复数个支撑柱，该支撑柱位于车架上方并与车架垂直连接；所述复数个支撑柱一端连接于所述插板单元。
4.如权利要求3所述的一种PCB修理房烤板车，其特征在于所述复数个支撑柱还包 含一中心柱,该中心柱上设有一通孔。
5.如权利要求I所述的一种PCB修理房烤板车，其特征在于所述车架还包含一底板，该底板设于所述车架中心线上。
6.如权利要求I所述的一种PCB修理房烤板车，其特征在于所述复数个滚轮为直径(80mm的聚丙烯耐磨胶轮。
专利摘要本实用新型提供了一种PCB修理房烤板车，包括一车架、复数个滚轮及插板单元；所述复数个滚轮位于车架下方并与车架活动连接，所述插板单元置于车架上；所述插板单元包含两相互连接的一第一插板和一第二插板；所述第一插板与第二插板均包含复数个供PCB插入的插槽。本实用新型结构简单，能减少PCB板在搬运修理时的碰撞及刮伤，同时减少人员搬运往返的次数，节省人力。
文档编号B65D61/00GK202542097SQ20122019133
公开日2012年11月21日 申请日期2012年4月28日 优先权日2012年4月28日
发明者张军 申请人:星河电路(福建)有限公司