一种用于装载汽车刹车盘的可折叠料箱的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种可折叠料箱，包括：底框，可折叠地设置在所述底框四周的前框、后框、左侧框和右侧框，在底框上设有凸起承托块，在底框的四个角上分别设有装配立柱，在每一个装配立柱上设有与前框或后框对应的第一限位槽口和限位凹缺、以及与左侧框或右侧框对应的第二限位槽口，在前框和后框的侧部设有与第一限位槽口对应的第一限位栓和与限位凹缺对应的限位卡块，在左侧框和右侧框的侧部设有与第二限位槽口对应的第二限位栓，在的前框、左侧框、后框以及右侧框的顶部设有挂钩结构。相较于现有技术，本实用新型的可折叠料箱具有结构简单、折叠便利，减少了料箱的整体占用空间，减少了运输或仓储的成本。
【专利说明】一种用于装载汽车刹车盘的可折叠料箱
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于装载汽车刹车盘的可折叠料箱。
【背景技术】
[0002]刹车盘也叫制动盘，它能直接体现出制动效果的好坏，所以刹车盘在汽车制动系统中是最关键最直接的部件。一般，刹车盘为圆盘状结构，制作材料则多为含低铬的灰口铸铁，因此，刹车盘具有一定的重量，需要通过一定的搬运工具进行搬运，且在搬运时又得小心，以避免在搬运过程中产生碰撞等损伤。
[0003]在现有技术中，对于刹车盘的搬运多是采用料框及搬运推车来实现，S卩，将需搬运的刹车盘堆放于一料框中，该料框放置在一平板车上，这样，就可利用平板车将料框内的刹车盘搬运至相应地点。但是，现有技术中的料框即是由多个板面拼装固定而成(例如为多个钢板焊接而成)，无法实现折叠或拆装，在不装载刹车盘时，很占用空间，增加了运输成本。
实用新型内容
[0004]鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种一种用于装载汽车刹车盘的可折叠料箱，以解决现有技术中料箱占用地方等问题。
[0005]为解决上述问题及其他问题，本实用新型提供一种一种用于装载汽车刹车盘的可折叠料箱，包括:底框，可折叠地设置在所述底框四周的前框、后框、左侧框和右侧框，在所述底框上设有与待装载的汽车刹车盘中央的刹车盘孔对应的凸起承托块，在所述底框的四个角上分别设有装配立柱，在每一个所述装配立柱上设有与所述前框或所述后框对应的第一限位槽口和限位凹缺、以及与所述左侧框或所述右侧框对应的第二限位槽口，在所述前框和所述后框的侧部设有与所述第一限位槽口对应的第一限位栓和与所述限位凹缺对应的限位卡块，在所述左侧框和所述右侧框的侧部设有与所述第二限位槽口对应的第二限位栓，在所述的前框、左侧框、后框以及右侧框的顶部设有供所述的前框、左侧框、后框以及右侧框相互连接、且与所述第二限位槽口配合的挂钩结构。
[0006]可选地，在所述前框下表面与所述底框之间以及在所述后框下表面与所述底框之间分别设置有与所述装配立柱相连的增高板。
[0007]可选地，所述增高板的高度与所述装配立柱的高度相适配。
[0008]可选地，所述第一限位槽口还包括供所述第一限位栓插入的导入口，所述第一限位栓包括与所述前框或所述后框连接的栓柱以及位于所述栓住顶端的栓头，所述栓头的口径要大于所述栓柱的口径。
[0009]可选地，所述第二限位槽口还包括供所述第二限位栓插入的导入口，所述第二限位栓包括与所述左侧框或所述右侧框连接的栓柱以及位于所述栓住顶端的栓头，所述栓头的口径要大于所述栓柱的口径。
[0010]可选地，所述挂钩结构包括:在所述前框和所述后框的相对两侧的顶部设置的挂柱、以及在所述左侧框和所述右侧框的相对两侧的顶部设置的与所述挂柱对应的挂钩。[0011]可选地，所述左侧框和所述右侧框还分别通过枢接结构而枢接有左侧活动板和右侧活动板。
[0012]可选地，所述枢接结构包括:供所述左侧活动板的底部枢接于所述左侧框或所述右侧活动板的底部枢接于所述右侧框的铰链合页、以及供所述左侧活动板的顶部连接于所述左侧框或所述右侧活动板的顶部连接于所述右侧框的插销。
[0013]可选地，所述底框的底部的四周还有支脚架。
[0014]本实用新型所提供的可折叠料箱相比于现有技术，具有如下的有益效果:本实用新型的可折叠料箱包括底框以及可折叠地设置在所述底框四周的前框、后框、左侧框和右侧框。在使用的情况下，前框、后框、左侧框和右侧框展开并固定，可以将要装载的各个汽车刹车盘对应于底框上的凸起承托块而予以装载；而在闲置不使用的情况下，则可将前框、后框、左侧框和右侧框往底框中间折叠而依序平放在底框上。本实用新型的可折叠料箱具有结构简单、折叠便利，减少了料箱的整体占用空间，减少了运输或仓储的成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1至图 3为本实用新型用于装载汽车刹车盘的可折叠料箱的结构示意图。
[0016]元件标号说明:
[0017]10底框153限位凹缺
[0018]101凸起承托块154限位卡块
[0019]102支脚架155第二限位槽口
[0020]11前框156第二限位栓
[0021]12左侧框157挂柱
[0022]13后框158挂钩
[0023]14右侧框16左侧活动板
[0024]15装配立柱161铰链合页
[0025]151第一限位槽口162插销
[0026]152第一限位栓17增高板
【具体实施方式】
[0027]本实用新型的可折叠料箱是用于装载汽车刹车盘已进行相应的搬运。请同时参阅图1至图3，显示了本实用新型可折叠料箱的在一个较佳实施例中的结构示意图。如图1至图3所示，所述可折叠料框包括:底框10，可折叠地设置在底框10四周的前框11、后框13、左侧框12和右侧框14。
[0028]在底框10上设有与待装载的汽车刹车盘中央的刹车盘孔对应的凸起承托块101，在本实施例中，在底框上设有两个凸起承托块101，利用凸起承托块101，可对应承托相应的汽车刹车盘。所述汽车盘可以是单层实心刹车盘和双片式刹车盘中的任一种。
[0029]底框10的底部的四周还有支脚架102。
[0030]在底框10的四个角上分别固定设置有装配立柱15，装配立柱15的主要是在于起到支撑连接的作用，通过它们可以使得前框11、后框13、左侧框12和右侧框14能够相互连接并竖立设置在底框10上，形成具有供容置汽车刹车盘的容置空间的料箱结构。[0031]为使得前框11、后框13、左侧框12和右侧框14的相互连接，在装配立柱15以及相应的边框(即，前框11、后框13、左侧框12和右侧框14)上均设置有一些相应的连接结构。首先，针对装配立柱15与前框11和后框13:在每一个装配立柱15上设有与前框11或后框13对应的第一限位槽口 151和限位凹缺153，与之对应地，在前框11和后框13的侧部设有与第一限位槽口 151对应的第一限位栓152和与限位凹缺153对应的限位卡块154。在本市实施中，第一限位栓包括与前框11或后框13连接的栓柱以及位于所述栓住顶端的栓头，所述栓头的口径要大于所述栓柱的口径。第一限位槽口 151还包括供第一限位栓152插入的导入口(未予以标示)，所述导入口的口径则要大于所述栓头的口径。其次，针对装配立柱15与左侧框12和右侧框14:在每一个装配立柱15上设有与左侧框12或右侧框14对应的第二限位槽口 155，与之对应地，在左侧框12和右侧框14的侧部设有与第二限位槽口 155对应的第二限位栓156。在本实施例中，第二限位栓156包括与左侧框12或右侧框14连接的栓柱以及位于所述栓住顶端的栓头，所述栓头的口径要大于所述栓柱的口径。第二限位槽口 155还包括供第二限位栓156插入的导入口(未予以标示)，所述导入口的口径则要大于所述栓头的口径。再有，前框11、后框13、左侧框12和右侧框14:在前框11、左侧框12、后框13以及右侧框14的顶部设有供它们相互连接、且与第二限位槽口 155配合的挂钩结构。在本实施例中，所述挂钩结构包括:在前框11和后框13的相对两侧的顶部设置的挂柱157、以及在左侧框12和右侧框14的相对两侧的顶部设置的与挂柱157对应的挂钩158。
[0032]进一步地，左侧框12和右侧框14还分别通过枢接结构而枢接有左侧活动板16和右侧活动板(未在图式中予以显示)。在本实施例中，所述枢接结构包括:供左侧活动板16的底部枢接于左侧框12或所述右侧活动板的底部枢接于所述右侧框的铰链合页161、以及供左侧活动板16的顶部连接于左侧框12或所述右侧活动板的顶部连接于所述右侧框的插销162。利用所述枢接结构，即可打开或合上左侧活动板16和所述右侧活动板。
[0033]为使得各个边框(B卩，前框11、后框13、左侧框12和右侧框14)相对于底框10折叠后可收纳于底框10上，在前框11下表面与底框10之间以及在后框13下表面与底框10之间分别设置有与装配立柱15相连的增高板17(仅标示出前框11处的增高板17，前框11处的增高板同理)。利用设置的所述增高板，在将所述可折叠料箱拆装折叠时，现将左侧框12和右侧框14向底框10中央折叠，之后，再将前框11和后框13向底框10中央折叠，从而将各个边框依序平放在底框上，避免了各个边框之间的相互干涉。
[0034]综上所述，本实用新型所提供的可折叠料箱相比于现有技术，具有如下的有益效果:本实用新型的可折叠料箱包括底框以及可折叠地设置在所述底框四周的前框、后框、左侦_和右侧框。在使用的情况下，前框、后框、左侧框和右侧框展开并固定，可以将要装载的各个汽车刹车盘对应于底框上的凸起承托块而予以装载；而在闲置不使用的情况下，则可将前框、后框、左侧框和右侧框往底框中间折叠而依序平放在底框上。本实用新型的可折叠料箱具有结构简单、折叠便利，减少了料箱的整体占用空间，减少了运输或仓储的成本。
【权利要求】
1.一种用于装载汽车刹车盘的可折叠料箱，其特征在于，包括:底框，可折叠地设置在所述底框四周的前框、后框、左侧框和右侧框，在所述底框上设有与待装载的汽车刹车盘中央的刹车盘孔对应的凸起承托块，在所述底框的四个角上分别设有装配立柱，在每一个所述装配立柱上设有与所述前框或所述后框对应的第一限位槽口和限位凹缺、以及与所述左侧框或所述右侧框对应的第二限位槽口，在所述前框和所述后框的侧部设有与所述第一限位槽口对应的第一限位栓和与所述限位凹缺对应的限位卡块，在所述左侧框和所述右侧框的侧部设有与所述第二限位槽口对应的第二限位栓，在所述的前框、左侧框、后框以及右侧框的顶部设有供所述的前框、左侧框、后框以及右侧框相互连接、且与所述第二限位槽口配合的挂钩结构。
2.根据权利要求1所述的可折叠料箱，其特征在于，在所述前框下表面与所述底框之间以及在所述后框下表面与所述底框之间分别设置有与所述装配立柱相连的增高板。
3.根据权利要求2所述的可折叠料箱，其特征在于，所述增高板的高度与所述装配立柱的高度相适配。
4.根据权利要求1所述的可折叠料箱，其特征在于，所述第一限位槽口还包括供所述第一限位栓插入的导入口，所述第一限位栓包括与所述前框或所述后框连接的栓柱以及位于所述栓住顶端的栓头，所述栓头的口径要大于所述栓柱的口径。
5.根据权利要求4所述的可折叠料箱，其特征在于，所述第二限位槽口还包括供所述第二限位栓插入的导入口，所述第二限位栓包括与所述左侧框或所述右侧框连接的栓柱以及位于所述栓住顶端的栓头，所述栓头的口径要大于所述栓柱的口径。
6.根据权利要求1所述的可折叠料箱，其特征在于，所述挂钩结构包括:在所述前框和所述后框的相对两侧的顶部设置的挂柱、以及在所述左侧框和所述右侧框的相对两侧的顶部设置的与所述挂柱对应的挂钩。
7.根据权利要求1所述的可折叠料箱，其特征在于，所述左侧框和所述右侧框还分别通过枢接结构而枢接有左侧活动板和右侧活动板。
8.根据权利要求7所述的可折叠料箱，其特征在于，所述枢接结构包括:供所述左侧活动板的底部枢接于所述左侧框或所述右侧活动板的底部枢接于所述右侧框的铰链合页、以及供所述左侧活动板的顶部连接于所述左侧框或所述右侧活动板的顶部连接于所述右侧框的插销。
9.根据权利要求1所述的可折叠料箱，其特征在于，所述底框的底部的四周还有支脚架。
【文档编号】B65D6/18GK203698855SQ201420043727
【公开日】2014年7月9日 申请日期:2014年1月23日 优先权日:2014年1月23日
【发明者】赵玉宝, 夏再喜 申请人:通富热处理(昆山)有限公司