内衬纸卷筒装夹支架的制作方法

文档序号:4294794阅读:223来源:国知局
内衬纸卷筒装夹支架的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种内衬纸卷筒装夹支架,包括:座体、芯轴、夹紧块、滑块和卡圈,座体为半封闭的套筒,芯轴为两阶圆柱体,设置在座体内腔之内,并能够在座体的内腔中滑动,芯轴的外周设有多个倾斜的燕尾槽,夹紧块为与燕尾槽的倾斜角度一致的斜楔块,夹紧块靠近芯轴的轴心的一侧有与燕尾槽配合的燕尾形凸缘,且燕尾形凸缘能够在燕尾槽滑动,卡圈固定在座体内腔的开放一端,在卡圈与芯轴上较大直径的圆柱体段之间的滑块为弹性滑块结构,在芯轴与座体内腔的封闭一端之间还设有气缸调整弹性结构。本实用新型能够适应制造过程中所存在的内直径大小差异的各种内衬纸卷筒的安装夹紧。
【专利说明】内衬纸卷筒装夹支架
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及烟草机械领域,尤其涉及一种内衬纸卷筒装夹支架。
【背景技术】
[0002]如图1所示,内衬纸转塔al上有一对内衬纸卷筒装夹支架a2,分别在图中高、低两个位置上。对于内衬纸卷筒装夹支架a2来说,如图2所示,主要由卡圈a7、滑块a8、弹簧a3、座a4、夹紧块a5、芯轴a6等部分组成。内衬纸卷筒装夹支架a2的左端有一个单作用气缸(图中未示出),能够控制着内衬纸卷筒装夹支架a2对内衬纸卷筒锁紧与松开。
[0003]当一卷耗尽的内衬纸卷筒在内衬纸转塔al的带动下,转至低位位置停顿后,单作用气缸开始工作,滑块a8在气缸的推动下向右侧运动,带动芯轴a6克服弹簧a3的弹簧力向右侧推进,夹紧块a5镶嵌在芯轴a6上,随着芯轴a6向右移动,夹紧块a5向下收回,松开内衬纸卷筒,此时可取下内衬纸卷筒装夹支架a2上耗尽的内衬纸卷筒。
[0004]当内衬纸卷筒取下后,单作用气缸保持不动,紧压滑块a8,使与其连接的芯轴a6和夹紧块a5处于停顿状态,内衬纸卷筒装夹支架a2制动,便于新内衬纸卷筒装载。当新的内衬纸卷筒装在内衬纸卷筒装夹支架a2后,单作用气缸收回,在弹簧a3作用下,推动芯轴a6向左运动与芯轴a6相连的夹紧块a5向外运动,当滑块a8接触卡圈a7后,芯轴a6的运动停止,夹紧块a5锁紧卷筒。
[0005]虽然内衬纸使用部门对内衬纸卷筒的内直径有明确规定(例如75mm),但由于现今使用的内衬纸卷筒芯都为硬质纸芯,在纸芯的制造过程中,往往会存在大小差异,如果制造的纸芯直径过大,则夹紧块难以夹紧内衬纸卷筒,如果纸芯直径过小,则又会造成纸卷筒装夹不上。
实用新型内容
[0006]本实用新型的目的是提出一种内衬纸卷筒装夹支架,能够适应制造过程中所存在的内直径大小差异的各种内衬纸卷筒的安装夹紧。
[0007]为实现上述目的,本实用新型提供了一种内衬纸卷筒装夹支架,包括:座体、芯轴、夹紧块、滑块和卡圈,所述座体为半封闭的套筒,所述芯轴为两阶圆柱体,设置在所述座体内腔之内,并能够在所述座体的内腔中滑动,所述芯轴的外周设有多个倾斜的燕尾槽,所述夹紧块为与所述燕尾槽的倾斜角度一致的斜楔块,所述夹紧块靠近所述芯轴的轴心的一侧有与所述燕尾槽配合的燕尾形凸缘,且所述燕尾形凸缘能够在所述燕尾槽滑动,所述卡圈固定在所述座体内腔的开放一端,在所述卡圈与所述芯轴上较大直径的圆柱体段之间的滑块为弹性滑块结构,在所述芯轴与所述座体内腔的封闭一端之间还设有气缸调整弹性结构。
[0008]进一步的,所述弹性滑块结构包括两个圆柱形滑块和设置在所述两个圆柱形滑块之间的第一弹簧,所述两个圆柱形滑块均设有通孔,并套在所述芯轴上较小直径的圆柱体段。[0009]进一步的,在所述座体内腔的开放一端还设有第一气缸,所述第一气缸安装在内衬纸转塔上,所述第一气缸的活塞杆顶靠着所述芯轴上较小直径的圆柱体段。
[0010]进一步的,所述气缸调整弹性结构包括第二气缸、顶杆和第二弹簧,所述第二气缸安装在所述座体内腔的封闭端,并且所述第二气缸的活塞杆连接所述顶杆,所述第二弹簧设置在所述顶杆与所述芯轴上较大直径的圆柱体段之间。
[0011]进一步的,所述第一气缸和第二气缸均为行程可调的单作用气缸,所述第一气缸和第二气缸的无杆腔分别与换向阀的两个工作口相通,所述换向阀的进气口与气泵相通。
[0012]进一步的,在所述第一气缸和第二气缸的无杆腔分别与换向阀的两个工作口之间的气路上还设有单向节流阀。
[0013]进一步的,所述换向阀为二位五通双电磁铁先导式换向阀。
[0014]基于上述技术方案,本实用新型利用弹性滑块结构和气缸调整弹性结构调整芯轴在座体内的位置,带动芯轴上的斜楔块从套筒中伸出或缩回,相比于现有的内衬纸卷筒装夹支架,本实用新型可以获得更大的调整范围,能够适应制造过程中所存在的内直径大小差异的各种内衬纸卷筒的安装夹紧。
【专利附图】

【附图说明】
[0015]此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中: [0016]图1为现有的内衬纸转塔的结构示意图。
[0017]图2为现有的内衬纸卷筒装夹支架的结构示意图。
[0018]图3为本实用新型内衬纸卷筒装夹支架的一实施例的结构示意图。
[0019]图4为本实用新型内衬纸卷筒装夹支架实施例的气路原理图。
【具体实施方式】
[0020]下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
[0021]如图3所示,为本实用新型内衬纸卷筒装夹支架的一实施例的结构示意图。在本实施例中,内衬纸卷筒装夹支架包括:座体4、芯轴7、夹紧块3、滑块和卡圈I。座体4为半封闭的套筒,可采用法兰盘实现,能够通过底部的多个螺丝孔将座体4固定在内衬纸转塔。
[0022]芯轴7为两阶圆柱体,设置在座体4的内腔之内,并能够在座体4的内腔中滑动。芯轴7的两阶圆柱体段的直径不同,并可采用塑料材质。在芯轴7的外周可设有多个倾斜的燕尾槽,夹紧块3为与燕尾槽的倾斜角度一致的斜楔块,夹紧块3靠近芯轴7的轴心的一侧有与燕尾槽配合的燕尾形凸缘11,且燕尾形凸缘11能够在燕尾槽滑动。燕尾槽除了能带动夹紧块3在径向上运动,还能够避免夹紧块3从座体4中脱出。
[0023]座体4的内腔的开放一端(即图3中左侧一端)可以设置--圈槽,用来固定卡圈
10,在卡圈10与芯轴7上较大直径的圆柱体段之间的滑块为弹性滑块结构,卡圈10可以对弹性滑块结构进行限位。在芯轴7与座体4的内腔的封闭一端(即图3中右侧一端)之间还设有气缸调整弹性结构。
[0024]在图3所示实施例中,弹性滑块结构可以包括两个圆柱形滑块和第一弹簧6,两个圆柱形滑块分别为圆柱形滑块2和圆柱形滑块10,第一弹簧6设置在圆柱形滑块2和圆柱形滑块10之间,圆柱形滑块2和圆柱形滑块10均设有通孔,并套在芯轴7上较小直径的圆柱体段,圆柱形滑块2和圆柱形滑块10的通孔与芯轴7可以为间隙配合,而外圆柱面与座体4的内腔间隙配合,并能够在座体4的内腔滑动。为了固定第一弹簧6,可以在圆柱形滑块2的一端设置凸台,在圆柱形滑块10的另一端设置沉孔。
[0025]在另一个实施例中,在座体4的内腔的开放一端还设有第一气缸12 (参见图4),第一气缸12安装在内衬纸转塔上,第一气缸12的活塞杆顶靠着芯轴7上较小直径的圆柱体段。
[0026]在图3实施例中,气缸调整弹性结构包括第二气缸5、顶杆9和第二弹簧8,第二气缸5安装在座体4的内腔的封闭端,并且第二气缸5的活塞杆连接顶杆9,第二弹簧8设置在顶杆9与芯轴7上较大直径的圆柱体段之间。顶杆9的一端可以通过螺纹连接的方式安装在第二气缸5的活塞杆上,另一端可以设置沉孔。而芯轴7上较大直径的圆柱体段上也可以设置一沉孔,与顶杆9上的沉孔共同固定第二弹簧8。
[0027]第一气缸12和第二气缸5均可米用行程可调的单作用气缸,第一气缸12用来驱动芯轴7向另一侧(即图3的右侧)移动一定的距离,进而带动夹紧块3收缩。第二气缸5用来控制芯轴7向另一侧(即图3的左侧)移动一定的距离,进而带动夹紧块3伸出。在另一个实施例中,第一气缸12和第二气缸5也可以米用双作用气缸。单作用气缸由于满足本实用新型气缸较高的伸出动作要求,而回程影响较小,因此优选采用单作用气缸,另外,双作用气缸的气路和控制信号更复杂。
[0028]参照图4所示的气路原理图,第一气缸12和第二气缸5的无杆腔分别与换向阀14的两个工作口相通,换向阀14的进气口与气泵13相通。为了控制流入第一气缸12和第二气缸5的高压气体的流量和速度,还可以在第一气缸12和第二气缸5的无杆腔分别与换向阀14的两个工作口之间的气路上还设有单向节流阀15。换向阀14优选采用二位五通双电磁铁先导式换向阀。
[0029]应用图4实施例所对应的内衬纸卷筒装夹支架实施例进行内衬纸卷筒装夹的流程包括以下步骤:控制换向阀的切换方向来使第一气缸伸出活塞杆,推动芯轴向座体内腔的封闭端移动,并带动第二气缸收回活塞杆,这样就将夹紧块收回到座体内;再将内衬纸卷筒套在所述座体上,并控制所述换向阀的切换方向来使所述第二气缸伸出活塞杆,推动所述芯轴向所述座体内腔的开放端移动,并带动所述第一气缸收回活塞杆,这样就利用夹紧块顶紧了内衬纸卷筒的内腔。
[0030]现有的内衬纸卷筒装夹支架的夹紧块的调整空间较小,难以适应制造过程中所存在的内直径大小差异的各种内衬纸卷筒的安装夹紧,因此往往会出现难以夹紧或者装夹不上的问题,而本实用新型通过弹性滑块和气缸调整弹性结构的使用,显著提高了夹紧块的调整空间,使得内衬纸卷筒装夹支架能够适应制造过程中所存在的内直径大小差异的各种内衬纸卷筒的安装夹紧。另外,气缸调整弹性结构使得夹紧块的调整更为准确可靠,实现良好的夹紧效果。
[0031]最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制;尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本实用新型的【具体实施方式】进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本实用新型技术方案的精神,其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。
【权利要求】
1.一种内衬纸卷筒装夹支架,其特征在于,包括:座体、芯轴、夹紧块、滑块和卡圈,所述座体为半封闭的套筒,所述芯轴为两阶圆柱体,设置在所述座体内腔之内,并能够在所述座体的内腔中滑动,所述芯轴的外周设有多个倾斜的燕尾槽,所述夹紧块为与所述燕尾槽的倾斜角度一致的斜楔块,所述夹紧块靠近所述芯轴的轴心的一侧有与所述燕尾槽配合的燕尾形凸缘,且所述燕尾形凸缘能够在所述燕尾槽滑动,所述卡圈固定在所述座体内腔的开放一端,在所述卡圈与所述芯轴上较大直径的圆柱体段之间的滑块为弹性滑块结构,在所述芯轴与所述座体内腔的封闭一端之间还设有气缸调整弹性结构。
2.根据权利要求1所述的内衬纸卷筒装夹支架,其特征在于,所述弹性滑块结构包括两个圆柱形滑块和设置在所述两个圆柱形滑块之间的第一弹簧,所述两个圆柱形滑块均设有通孔,并套在所述芯轴上较小直径的圆柱体段。
3.根据权利要求2所述的内衬纸卷筒装夹支架,其特征在于,在所述座体内腔的开放一端还设有第一气缸,所述第一气缸安装在内衬纸转塔上,所述第一气缸的活塞杆顶靠着所述芯轴上较小直径的圆柱体段。
4.根据权利要求3所述的内衬纸卷筒装夹支架,其特征在于,所述气缸调整弹性结构包括第二气缸、顶杆和第二弹簧,所述第二气缸安装在所述座体内腔的封闭端,并且所述第二气缸的活塞杆连接所述顶杆,所述第二弹簧设置在所述顶杆与所述芯轴上较大直径的圆柱体段之间。
5.根据权利要求4所述的内衬纸卷筒装夹支架,其特征在于,所述第一气缸和第二气缸均为行程可调的单作用气缸,所述第一气缸和第二气缸的无杆腔分别与换向阀的两个工作口相通,所述换向阀的进气口与气泵相通。
6.根据权利要求5所述的内衬纸卷筒装夹支架,其特征在于,在所述第一气缸和第二气缸的无杆腔分别与所述换向阀的两个工作口之间的气路上还设有单向节流阀。
7.根据权利要求5或6所述的内衬纸卷筒装夹支架,其特征在于,所述换向阀为二位五通双电磁铁先导式换向阀。
【文档编号】B65H19/12GK203728271SQ201420068112
【公开日】2014年7月23日 申请日期:2014年2月18日 优先权日:2014年2月18日
【发明者】钟凌, 黄思扬, 雷振宇, 苏振茂, 陈函 申请人:龙岩烟草工业有限责任公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1