一种气囊夹管结构的制作方法

文档序号:4294876阅读:198来源:国知局
一种气囊夹管结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种气囊夹管结构,包括一结构本体,该结构本体包括底部滑动固定架及安置在该滑动固定架上的夹管机构,所述夹管机构包括前端的气囊夹体座及后端的气囊夹管体,所述气囊夹体座包括气囊体,所述气囊夹管体包括引导管,利用气囊在空心管材内壁的膨胀,通过气囊夹体座与气囊夹管体结合牵引,实现管材的自动套拉功能,过程稳定,高效实现,保障产品品质,结构本身制造简单,有效节约成本,有效解决套管式包装管材过程中无法机械化实现套拉管的问题,确保包装过程中管材不变形,包装材料不损伤,包装质量高,对管材真正的起到保护作用。
【专利说明】一种气囊夹管结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及管材包装【技术领域】,尤其涉及一种气囊夹管结构。
【背景技术】
[0002]目前,管材包装多用人工实现或人员与简单机械配合作业共同实现,人工包装需要分别手工实现封口、套管及裁剪等多个步骤,需要多人配合实现,而且步骤过多且繁冗,造成资源浪费严重且效率不高。在此基础上,各种用于管材包装的辅助装置大量出现并很快得到推广。很多简单的包装装置或套件都是部分实现管材包装过程中的某个或某几个步骤,或者不采用套管式包装设计,采用片状包装材料进行滚装或裹装,不能完全抛离多人辅助作业的工作模式,因此,达不到最高效的作业目的。
[0003]要实现管材包装的机械化控制,套管牵拉机构的设计尤为重要,机械化传动实现拉管需要保证拉管过程的稳定性,且结构本身不能套复杂,针对空心管材的拉管设计,更需要专门的拉管机构来实现。

【发明内容】

[0004]本实用新型的目的在于,针对现有技术的不足,提供一种气囊夹管结构,利用气囊在空心管材内壁的膨胀,通过气囊夹体座与气囊夹管体结合牵引,实现管材的自动套拉功倉泛。
[0005]为有效解决上述问题,本实用新型采取的技术方案如下:
[0006]一种气囊夹管结构,包括一结构本体,该结构本体包括底部滑动固定架及安置在该滑动固定架上的夹管机构,所述夹管机构包括前端的气囊夹体座及后端的气囊夹管体,所述气囊夹体座包括气囊体,所述气囊夹管体包括弓I导管。
[0007]特别的,所述气囊夹体座后端与所述引导管固定连接,且所述气囊夹体座后端与所述引导管的连接处设有阻挡结构。
[0008]特别的,所述阻挡结构向外扩张的阻挡高度不小于所述气囊夹体座的整体高度。
[0009]特别的,所述气囊夹体座包括一夹体头,所述气囊体环绕于所述气囊夹体座前端的夹体头中间。
[0010]特别的,所述夹体头前端设有便于引导管体进入的引导头。
[0011]特别的,所述滑动固定架中间设置移动横梁,所述夹管机构设置在该移动横梁上,所述移动横梁下设置驱动装置。
[0012]特别的,所述滑动固定架两边设置移动导轨,该移动导轨与所述移动横梁十字对称排布。
[0013]特别的,所述夹管机构为一组或多组并列排布。
[0014]特别的,所述气囊夹管结构整体为圆柱结构,所述气囊夹体座横截面积不小于所述气囊夹管体的横截面积。
[0015]本实用新型的有益效果:本实用新型提供的气囊夹管结构利用气囊在空心管材内壁的膨胀,通过气囊夹体座与气囊夹管体结合牵引,实现管材的自动套拉功能,过程稳定,高效实现,保障产品品质,结构本身制造简单,有效节约成本,有效解决套管式包装管材过程中无法机械化实现套拉管的问题,确保包装过程中管材不变形,包装材料不损伤,包装质量高,对管材真正的起到保护作用。
[0016]下面结合附图对本实用新型进行详细说明。
【专利附图】

【附图说明】
[0017]图1是本实用新型公开的气囊夹管结构整体结构示意图;
[0018]图2是本实用新型公开的气囊夹管结构正视图;
[0019]图3是本实用新型公开的气囊夹管结构切面图;
[0020]图4是本实用新型公开的气囊夹管结构夹管工作状态示意图;
[0021]图5是本实用新型公开的气囊夹管结构夹管工作状态示意图。
[0022]其中:
[0023]001气囊夹体座,002气囊夹管体,003引导管,004驱动装置,005滑动固定架,006阻挡结构,007夹体头,008气囊体,009引导头,010空心管材,011移动横梁,012驱动装置,013移动导轨。
【具体实施方式】
[0024]实施例1:
[0025]如图1、图2及图3所示,本实施例公开的气囊夹管结构,包括一结构本体,该结构本体包括底部滑动固定架005及安置在该滑动固定架005上的夹管机构,所述夹管机构包括前端的气囊夹体座001及后端的气囊夹管体002,所述气囊夹体座001包括气囊体008,所述气囊夹管体002包括引导管003。
[0026]所述气囊夹体座001后端与所述引导管003固定连接,且所述气囊夹体座001后端与所述引导管003的连接处设有阻挡结构006。所述阻挡结构006向外扩张的阻挡高度不小于所述气囊夹体座001的整体高度。所述气囊夹体座001包括一夹体头007,所述气囊体008环绕于所述气囊夹体座001前端的夹体头007中间。所述夹体头007前端设有便于引导管体进入的引导头009。所述滑动固定架005中间设置移动横梁011,所述夹管机构设置在该移动横梁011上,所述移动横梁011下设置驱动装置012。所述滑动固定架005两边设置移动导轨013,该移动导轨013与所述移动横梁011十字对称排布。所述夹管机构为一组或多组并列排布。所述夹管机构整体为圆柱结构,所述气囊夹体座001横截面积不小于所述气囊夹管体002的横截面积。
[0027]该实施例技术原理如下:
[0028]如图图1、图3及图4所示,本实施例中,本实用新型提供的气囊夹管结构利用气囊在空心管材010内壁的膨胀,通过气囊夹体座001与气囊夹管体002结合牵引,实现管材的自动套拉功能,过程稳定,高效实现,保障产品品质,结构本身制造简单,有效节约成本,有效解决套管式包装管材过程中无法机械化实现套拉管的问题,确保包装过程中管材不变形,包装材料不损伤,包装质量高,对管材真正的起到保护作用。将空心管材010套入夹体头007上,其端口抵住阻挡结构006后,气囊体008充气膨胀,与空心管材010的内壁紧密结合,实现空心管材OlO与气囊夹体座001的固定连接,引导管003固定与移动横梁011上,移动横梁011在滑动固定架005上沿着移动导轨013上移动,同步带通空心管材010向后移动,实现管材拉动的作用,拉动完成引导管003向前延伸后复位,开始下一个拉动过程。通过上述实施例来说明本实用新型的实现原理及装置结构,但本实用新型并不局限于上述实施方式,即不意味着本实用新型须依赖上述原理及结构才能实施。所属【技术领域】的技术人员应该明了,对本实用新型的任何改进,对本实用新型所选用实现原理等效替换及及步骤的添加、具体方式的选择等,均落在本实用新型的保护范围和公开范围之内。
[0029]本实用新型并不限于上述实施方式,凡采用和本实用新型相似结构来实现本实用新型目的的所有方式,均在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种气囊夹管结构,其特征在于,包括一结构本体,该结构本体包括底部滑动固定架及安置在该滑动固定架上的夹管机构,所述夹管机构包括前端的气囊夹体座及后端的气囊夹管体,所述气囊夹体座包括气囊体,所述气囊夹管体包括引导管。
2.根据权利要求1所述气囊夹管结构,其特征在于,所述气囊夹体座后端与所述引导管固定连接,且所述气囊夹体座后端与所述引导管的连接处设有阻挡结构。
3.根据权利要求2所述气囊夹管结构,其特征在于,所述阻挡结构向外扩张的阻挡高度不小于所述气囊夹体座的整体高度。
4.根据权利要求1所述气囊夹管结构,其特征在于,所述气囊夹体座包括一夹体头,所述气囊体环绕于所述气囊夹体座前端的夹体头中间。
5.根据权利要求4所述气囊夹管结构,其特征在于,所述夹体头前端设有便于引导管体进入的引导头。
6.根据权利要求1所述气囊夹管结构,其特征在于,所述滑动固定架中间设置移动横梁,所述夹管机构设置在该移动横梁上,所述移动横梁下设置驱动装置。
7.根据权利要求6所述气囊夹管结构,其特征在于,所述滑动固定架两边设置移动导轨,该移动导轨与所述移动横梁十字对称排布。
8.根据权利要求1所述气囊夹管结构,其特征在于,所述夹管机构为一组或多组并列排布。
9.根据权利要求1所述气囊夹管结构,其特征在于,所述气囊夹管结构整体为圆柱结构,所述气囊夹体座横截面积不小于所述气囊夹管体的横截面积。
【文档编号】B65B5/04GK203767095SQ201420070031
【公开日】2014年8月13日 申请日期:2014年2月18日 优先权日:2014年2月18日
【发明者】陈海平 申请人:东莞市景泰机电设备有限公司
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