一种轴承输送导轨的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种轴承输送导轨，包括滑动轨道，所述轨道包括倾斜设置的底板，所述底板两侧设置有挡板，所述轨道具有两个方向相反的圆弧形转弯，两个所述圆弧形转弯处均设置有伸出杆，所述伸出杆与轴承内圈倒角匹配。当轴承在轨道上滑动经过圆弧形转弯处时，伸出杆对轴承内圈倒角进行检测，如果轴承内圈已经进行了倒角那么该轴承就可以顺利通过，如果轴承内圈未倒角那么内圈需要倒角的部分就会被伸出杆挡住，轴承就不能通过，从而实现轴承内圈倒角的检测。
【专利说明】一种轴承输送导轨
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械制造【技术领域】，具体是一种轴承输送导轨。
【背景技术】
[0002]轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。
[0003]现有轴承的生产一般都采用自动化加工，在加工过程中机器自动对轴承进行完整的一系列加工，在一系列的加工过程之间，轴承一般通过在滑道上滑动来实现输送。由于采用自动化加工，因此一个工人往往需要管多台机器，例如车轴承内圈倒角的车床如果出现故障，那么就可能导致轴承内圈倒角漏车，要再将漏车内圈倒角的从大批产品中找出来需要检查整批轴承，工作量大，浪费大量时间。
【发明内容】
[0004]本实用新型针对现有技术不足，提供一种能够防止轴承内圈倒角漏车的轴承输送导轨。
[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决:一种轴承输送导轨，包括滑动轨道，所述轨道包括倾斜设置的底板，所述底板两侧设置有挡板，所述轨道具有两个方向相反的圆弧形转弯，两个所述圆弧形转弯处均设置有伸出杆，所述伸出杆与轴承内圈倒角匹配。当轴承在轨道上滑动经过圆弧形转弯处时，伸出杆对轴承内圈倒角进行检测，如果轴承内圈已经进行了倒角那么该轴承就可以顺利通过，如果轴承内圈未倒角那么内圈需要倒角的部分就会被伸出杆挡住，轴承就不能通过，从而实现轴承内圈倒角的检测。
[0006]本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果:本实用新型当轴承在轨道上滑动经过圆弧形转弯处时，伸出杆对轴承内圈倒角进行检测，如果轴承内圈已经进行了倒角那么该轴承就可以顺利通过，如果轴承内圈未倒角那么内圈需要倒角的部分就会被伸出杆挡住，轴承就不能通过，从而实现轴承内圈倒角的检测。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型实施例的结构示意图。
[0008]图2为挡块处的连接结构示意图。
[0009]具体实施结构
[0010]下面结合附图与具体实施结构对本实用新型作进一步详细描述:参见图1至图2，一种轴承输送导轨，包括滑动轨道1，所述轨道I包括倾斜设置的底板11，所述底板11两侧设置有挡板12，所述轨道I具有两个方向相反的圆弧形转弯13，两个所述圆弧形转弯13处均设置有伸出杆14，所述伸出杆14与轴承4内圈倒角匹配。当轴承4在轨道I上滑动经过圆弧形转弯13处时，伸出杆14对轴承4内圈倒角进行检测，如果轴承4内圈已经进行了倒角那么该轴承就可以顺利通过，如果轴承4内圈未倒角那么需要倒角的部分就会被伸出杆14挡住，轴承4就不能通过，从而实现轴承4内圈倒角的检测。所述轨道I旁设置有杆体2，所述杆体2上设置有挡块3，所述挡块3上设置有与轴承4外圈倒角匹配的凹槽31。所述杆体2上设置有高度调节机构5，所述高度调节机构5与所述挡块3连接。通过设置高度调节机构5使得挡块3高度能够调节，使其能够与不同型号的轴承4匹配。所述杆体2上设置有刻度21，通过设置刻度21在调节挡块3高度时能进行参照对比，使得在调节挡块3高度时更加方便。本实施例中，所述高度调节机构包括设置在所述挡块3上的通孔，所述通孔侧面设置有螺孔，所述通孔穿入所述杆体2内，所述螺孔内设置有螺栓6将所述挡块3固定在所述杆体2上。本实施例中圆弧形转弯13旁设置有转动块141，所述伸出杆14上设置有螺纹142，所述伸转动块141上设置有螺孔，所述伸出杆14拧紧在所述螺孔内。
[0011]将轴承4外圈顺着轨道I滑动，当通过圆弧形转弯13时，伸出杆14对轴承4内圈筛选，使得的轴承4内圈没有倒角就不能通过，由于挡块3上凹槽31的筛选作用，使得的轴承4外圈没有倒角就不能通过，因此起到了防止轴承4外圈和内圈倒角漏车的作用，在更换轴承型号时对挡块3的高度进行调节，将螺栓6松开，根据刻度21调节挡块3高度后再将螺栓6拧紧即完成高度调节，同时根据不同的轴承4调节伸出杆14的伸出角度以及伸出长度，通过转动转动块141来改变角度，通过改变螺纹142拧入深度来调节伸出杆14伸出长度。
【权利要求】
1.一种轴承输送导轨，包括滑动轨道(I )，所述轨道(I)包括倾斜设置的底板(11 )，所述底板(11)两侧设置有挡板(12)，其特征在于:所述轨道(I)具有两个方向相反的圆弧形转弯(13)，两个所述圆弧形转弯(13)处均设置有伸出杆(14)，所述伸出杆(14)与轴承(4)内圈倒角匹配。
【文档编号】B65G11/20GK203921808SQ201420363014
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年7月3日 优先权日:2014年7月3日
【发明者】戎伟军, 李鹏 申请人:宁波更大集团有限公司