用于自动扶梯或移动步道的遮罩构件的制作方法

本发明主要涉及一种具有至少一个遮罩构件的自动扶梯或移动步道。本发明特别是涉及自动扶梯或移动步道的遮罩构件的构造以及遮罩构件的可行的制造方法。

背景技术：

自动扶梯或移动步道具有称为承载结构的起承载作用的结构。大多情况下，承载结构是框架结构，框架结构由生产商作为整体单元或分为承载结构模块来制造。承载结构或其承载结构模块或框架结构模块被安装到建筑物中，其中，承载结构例如连接建筑物的两个楼层。在承载结构中，布置有自动扶梯或移动步道的能够运动的部件，例如梯级带或托板带、转向轴、驱动轴以及带有传动装置的驱动马达、驱动马达的控制装置、监控系统、安全系统等。另外，也将固定的部件(例如带有其护栏底座的护栏、梳状板、支承部位、滚道和导轨)与承载结构或框架结构固定连接。

承载结构还有护栏底座借助于遮罩构件得以遮罩，必要时护栏也具有遮罩构件。具有被遮罩的护栏的自动扶梯通常是所谓的交通扶梯，其特别是用在使用频率非常高的区域中，例如用在火车站、地铁站和机场。

通过对自动扶梯或移动步道的上面提到的部件以遮罩构件加以遮罩，将内部空间相对于自动扶梯或移动步道的环境划分开。由此，布置在内部空间中的部件相比于其露置的情况，受到更好地保护，以防例如污物、湿气、雪、冰的环境影响。但是，遮罩构件也具有防止发生事故的重要功能，因为除了梯级带或托板带的前行部和扶手之外，遮罩部件遮挡了自动扶梯或移动步道的所有能够运动的部件。

出于这些原因，所有自动扶梯和移动步道都具有遮罩构件，遮罩构件将自动扶梯或移动步道的至少一个内部空间相对于环境划分开。遮罩构件中的一些(例如底座板或护栏底座和/或护栏的朝向梯级带的遮盖件)持续受到使用者加载机械负荷，例如可能造成刮擦的鞋或例如随身携带的包等物品。遮盖件也必须耐受诸如暴力的撞击和踩踏的突然的负荷加载，以便另外能够确保自动扶梯或移动步道的安全运转。

基于这些需求，为了制造这种前面介绍的、承受很大负荷的遮罩构件，应用耐腐的钢板或铝板，其通常具有1.5mm至4.0mm的厚度。

这种通过其他材料(例如涂漆的钢板)替换非常昂贵的材料的方案不是太令人满意的解决方案，因为在短时间之后，漆层已经被刮掉并且露出底层的部位不仅影响自动扶梯或移动步道的外观，而且对于使用者而言，也留下不太可靠的印象。其他材料(例如合成材料板或铝板)由于其表面质软，很快就留下刮痕并且磨损，并且也必须具有很大的厚度，以便能够像由耐腐蚀的钢板制造的遮罩构件那样耐受突然的负荷。

技术实现要素：

因此，本发明的目的在于，提出一种自动扶梯或移动步道，其遮罩构件能够成本低廉地制造并且至少同样较好地像由耐腐蚀的钢板制造的遮罩构件那样承受同样的负荷。

所述目的通过如下的自动扶梯或移动步道来实现，其具有至少一个通过至少一个遮罩构件相对于自动扶梯或移动步道的环境划分开的内部空间。遮罩构件具有至少一个多层的复合钢板，其中，复合钢板包括至少一个由低合金钢板制造的起承载作用的层和至少一个由耐腐蚀的钢制造的遮盖层。至少一个遮盖层布置在复合钢板的两个侧面中的一个上，其中，装配在自动扶梯或移动步道上的遮罩构件的至少一个遮盖层指向环境。遮罩构件的主要组成部件是多层的复合钢板，其中，遮罩构件当然也可以具有其他部件，诸如加固肋、加固片、固定机构等。各个层具有相同的平面延伸部，由此，层状结构和层厚度在复合钢板的各个部位上是相同的。在边缘区域中以及在穿通部的切割边棱上，层构造还有层厚度都可以由于加工过程的不同而不同。

由复合钢板制造的遮罩构件不单是具有成本优势。由耐腐蚀的钢制造的遮盖层由于其具有高铬比例，而极为坚硬并且耐刮花，使得通过这种材料特性和相比于涂层厚很多倍的层厚度，遮盖层不会被如箱包和鞋的摩擦的物体、以及被污物和小石头磨损。

此外，由复合钢板制造的遮罩构件相比于整体由耐腐蚀的钢制造的遮罩构件，具有对环境影响更为高效的保护，因为指向内部空间的侧面(其通常是起承载作用的层)能够以最简单的方式与布置在内部空间中的构件相匹配。与耐腐蚀的钢相区别地，低合金钢能够明显更好而且更持久地设有涂层。

因此，起承载作用的层的与遮盖层对置的侧面可以设有涂层，优选为铜层、锡层、锌层或合成材料层。这样，在已经装配的状态下，涂层指向内部空间。因为一些遮罩构件直接与承载结构或框架结构邻接，承载结构或框架结构的表面大多火镀锌或者使用锌防护层，所以起承载作用的层的指向内部空间的侧面优选设有锌层。由此，可以在承载结构与遮罩构件之间的接触部位上避免由于在局部形成冷凝水而发生腐蚀的问题，因为相接触的部件在电化学电位序方面具有相同的电势。起承载作用的层的表面当然也可以在与遮盖层结合成复合钢板之前就设有涂层。

存在不同的可行方案，用以将起承载作用的层和遮盖层持久接合。例如，复合钢板可以包括聚合物层，聚合物层布置在起承载作用的层与遮盖层之间并且将二者相互牢固连接。聚合物层还具有极为积极的优势。设有遮罩构件的承载结构形成谐振箱，谐振箱的谐振频率可能处在自动扶梯或移动步道运转中所出现的振动频率的范围内。因此，通常必须安装缓冲垫和缓冲元件，以便降低自动扶梯或移动步道的运行噪声以及使用者能够感到的振动。复合钢板的聚合物层已具有缓冲振动的特性，使得遮罩构件已经具有声学缓冲特性并且必要时很少或者完全无须声学缓冲措施。聚合物层越厚而且越强韧，遮罩构件的缓冲特性就越好。聚合物层可以具有0.05mm至4.0mm、优选0.5mm至2.5mm的厚度。

不言而喻的是，起承载作用的层和遮盖层也可以通过辊压成板而相互连接。此外，也可以在起承载作用的层上彼此相叠地布置多个由不同材料构成的层。例如，起承载作用的层的侧面可以为火镀锌并且聚合物层和遮盖层可以布置在火镀锌的层面上。起承载作用的层也可以借助于增附涂层来设置，正例如其能够通过磷酸化产生那样。另外，也可以在起承载作用的层的每个侧面上布置有由耐腐蚀的钢构成的遮盖层。

根据机械上的要求，遮罩构件能够由不同厚度的复合钢板制造。起承载作用的层例如可以具有0.5mm至3.5mm、优选0.8mm至1.5mm的厚度，遮盖层可以具有0.03mm至1.5mm、优选0.1mm至0.8mm的厚度。

如还在上面提到那样，自动扶梯或移动步道具有至少一个内部空间，所述内部空间通过至少一个遮罩构件与自动扶梯或移动步道的环境划分开。这并不意味着内部空间仅通过一个或多个遮罩构件相对于环境被划分开。至少还有自动扶梯的梯级带或移动步道的托板带同样将内部空间与环境划分开，其中，存在与系统相关的缝隙，潮湿空气、水和污物可能通过这种缝隙渗入内部空间中。

在自动扶梯或移动步道的至少一个内部空间中例如可以布置有承载结构、至少一个护栏底座的部件和/或至少一个护栏的部件。不言而喻的是，自动扶梯或移动步道也可以具有多个内部空间，使得自动扶梯或移动步道的所有部件布置在同一内部空间中。

不言而喻的是，复合钢板可以具有至少一个用于容纳固定机构的穿通部。至少一个穿通部可以借助于冲裁冲头制造，冲裁冲头在压力下起剪切作用地压挤到复合钢板中并且冲裁出穿通部。根据冲裁冲头的设计方案，也可以在这里连带拉伸遮盖层。因此，穿通部的通过冲裁形成的剪切边棱可以至少部分地被复合钢板的遮盖层所遮盖。

但至少一个穿通部也可以借助于冲裁冲头和冲压冲头来制造，冲裁冲头在压力下起剪切作用地压挤到复合钢板中并且冲裁出穿通部，冲压冲头以至少在剪切边棱上进行冲压的方式冷压造型出穿通部。通过这种制造方法，可以实现的是，在冲压之后，穿通部的通过冲裁而形成的剪切边棱几乎完全被多层的复合钢板的由耐腐蚀的钢构成的遮盖层所遮盖。冲压冲头可以在穿通部的区域中也成型出其他轮廓，例如用于用作固定机构的螺栓的头部的凹陷部；用作间距保持件的、指向内部空间的突起；或者指向内部空间的、围绕穿通部的包边等。对穿通部的剪切边棱加以遮盖的遮盖层防止：必要时起承重作用的层在剪切边棱的区域中受到腐蚀。

用于在自动扶梯或移动步道的复合钢板中冲压裁切出前述类型的穿通部的可行方法可以具有如下步骤，首先利用在压力下起剪切作用地挤入复合钢板中的冲裁冲头冲裁出穿通部。然后，在第二步骤中，可以借助于冲压冲头对穿通部在剪切边棱上进行冲压而冷压造型，其中，在冲压之后，穿通部的通过冲裁形成的剪切边棱被复合钢板的遮盖层所遮盖。由此，冲压冲头穿过穿通部直至复合钢板的在装配状态下指向自动扶梯或移动步道的内部空间的侧面地，对存在于剪切边棱的区域中的遮盖层加以挤压。不言而喻的是，剪切边棱也可以利用其他机构包封，例如利用硅树脂密封物料或粘合剂的液滴来包封。

当冲压冲头对中心地环围冲裁冲头并且两个冲头能够彼此独立地沿轴向推移时，实现了穿通部特别精确而且快速的制造。由此，穿通部不必通过两个彼此分开的工具站来制造。

复合钢板的边缘可以具有剪切边棱，剪切边棱也至少部分地被复合钢板的遮盖层所遮盖。由此，如已经结合剪切边棱介绍那样，至少降低了对剪切边棱的腐蚀。

用于在自动扶梯或移动步道的复合钢板上制造前述类型的剪切边棱的可行方法可以具有如下步骤，存在如下的剪切工具，所述剪切工具具有固定的刀刃和能够运动的刀刃。固定的刀刃和能够运动的刀刃在压力下以剪切的方式执行斜向的剪切运动，剪切运动以相对于复合钢板的侧面的竖直线或铅垂方向成剪切角的方式进行，使得在剪切期间，遮盖层被能够运动的刀刃连带拉伸，由此，复合钢板的通过剪切形成的剪切边棱被复合钢板的被连带拉伸的遮盖层所遮盖。

剪切角α可以关于竖直线在0°与30°之间。为了在剪切时促进对遮盖层的连带拉伸，可以在能够运动的刀刃的剪切边棱上构成倒角部，倒角部的倒角角度相对于复合钢板的侧面的竖直线或铅垂线在-90°与15°之间取向。倒角部的倒角高度可以在0mm至3mm之间。因为耐腐蚀的钢具有很高的断裂伸长率，所以这种材料极好地适用于借助于前面提到的方法通过剪切边棱得到拉伸。

附图说明

具有遮罩构件的自动扶梯和移动步道以及特别是主要由复合钢板制造的遮罩构件的构造在下面结合自动扶梯并且参照附图详细阐释。其中：

图1示意地以简图示出自动扶梯，其具有通过遮罩构件遮罩的承载结构和通过遮罩构件遮罩的护栏；

图2示意地以简图示出具有通过遮罩构件遮罩的承载结构和透明的护栏的移动步道，护栏分别利用通过遮罩构件遮罩的护栏底座与承载结构相连接；

图3以横截面A-A示出图1的自动扶梯；

图4以横截面B-B示出图2的移动步道；

图5以放大图示示出在图3和图4中以D标示的区段；

图6A至图6C示出用于制造复合钢板的被遮盖的剪切边棱的不同的制造步骤；

图7A至图7B示出用于在复合钢板中制造带有被遮盖的剪切边棱的穿通部的不同的制造步骤。

具体实施方式

在图1中示意地以简图示出具有承载结构10或框架结构10的自动扶梯1。自动扶梯1将下部平面E1与上部平面E2相连接。在承载结构10中布置有绕转的梯级带11，梯级带在上部平面E2中以及在下部平面E1中转向，进而具有前行的分段和回行的分段。为了更好的概览，取消了对回行的分段的图示表达，同样也取消了对骨架、导轨、滚道、轨道组件以及驱动单元的图示。自动扶梯1还具有两个护栏12，这两个护栏分别沿着梯级带11的每个纵向侧面延伸，其中，在图1中仅能够看到在看视平面中处于前方的护栏12。在每个护栏12上绕转地布置扶手14，扶手的回行的分段布置在护栏底座13中，护栏底座将护栏12与承载结构10相连接。承载结构10的至少一个侧面利用多个遮罩构件20、21、22、23、24、25、26加以遮罩。遮罩构件20、21、22、23、24、25、26在高于承载结构10和护栏底座13的高度上延伸，并且基本上由复合钢板制造。护栏12也可以利用由复合钢板制造的遮罩构件31、32、33来遮罩。

图2以侧视图示意示出移动步道50，移动步道布置在起承载作用的结构51上。用作起承载作用的结构51的是具有井坑65的底脚，井坑具有足够的强度。不言而喻的是，移动步道50也可以装配在其他起承载作用的结构上，例如装配在连接建筑物的两个楼层的框架结构上，装配在支架以及其他类似承载件上。

当移动步道50布置在两个坡面之间时，移动步道也可以装配到不带有井坑65的平面底脚上。两个坡面是值得推荐的，由此，使用者能够舒适地达到移动步道50的托板带58的高度或水平面上。

底脚51具有容纳部52，移动步道50的构件固定在容纳部上。属于上述构件的有第一转向区域53和第二转向区域54以及布置在转向区域53、54之间的支撑结构55、运行轨道56、带护栏底座64的护栏57以及绕转的托板带58。因为移动步道50的一部分处在井坑65中，所以仅移动步道50的高出底脚51的底部平面N1-N2的部分被以遮罩构件71、72、73、74、75、76遮罩。

图3示出自动扶梯1的在图1中给出的横截面A-A。在图3中能够很好地看到梯级带11在承载结构10或框架结构10中的布置方式以及两个借助于护栏底座13与承载结构10相连接的护栏12的固定方式。也能够看到扶手14在护栏12的上侧面上以及在护栏底座13内部的引导方式。如截面A-A所示那样，承载结构10、护栏底座13以及护栏12被遮罩构件23、27、28、33、34、35遮罩，使得通过遮罩构件23、27、28、33、34、35和梯级带11将内部空间19相对于自动扶梯1的环境划分开。

遮罩构件23、27、28、33、34、35中的每一个都具有至少一个多层的复合钢板40，其中，复合钢板40包含至少一个由低合金钢板制造的起承载作用的层42和由耐腐蚀的钢制造的遮盖层41。出于概览原因，仅给用作底视图的遮罩构件27设有相应的附图标记。遮盖层41布置在复合钢板40的两个侧面43、44中的一个上。起承载作用的层42不一定要在所有遮罩构件23、27、28、33、34、35中都厚度相同或者说同样厚。遮罩构件的厚度可以与相应的预期的负荷相匹配地选定。这样，例如护栏12的指向梯级带11的遮罩构件34的起承载作用的层可以比作为底视图的遮罩构件27的起承载作用的层42更厚，因为在护栏12的区域中，预计有明显更大的负荷，例如来自使用者的碰撞和冲击。在已装配的状态下，所有遮罩构件23、27、28、33、34、35的由耐腐蚀的钢构成的遮盖层41指向自动扶梯1的环境。

根据需要，遮罩构件23、27、28、33、34、35也可以具有穿通部45。在图2中示出的穿通部45实现了消防喷头46引导穿过遮罩构件27。消防喷头46是未进一步示出的消防设备的一部分。

护栏12具有内部结构47或护栏部件47，其对扶手14的扶手引导部48加以支撑。此外，在内部结构47上固定有在截面A-A中布置的遮罩构件33、34。护栏底座13也具有由钢质型材制造的底座部件49，在底座部件上固定有用作底座板的遮罩构件35和用作遮盖件的遮罩构件28。为了实现更简洁设计的角封闭部，能够在侧向遮罩构件与用作底视图的遮罩构件27之间布置有角型材30，所述角型材在其纵向延伸上优选在多个彼此并排布置的遮罩构件23和27上延伸。角型材30例如也可以由复合钢板构造，但也可以由耐腐蚀的钢板构造，也可以是名称为NIROSTA钢板或INOX钢板的不锈钢。

在图4中以截面B-B示出图2的移动步道50。支撑结构55、运行轨道56还有托板带58等同于图2中所示的构件，因此，其具有相同的附图标记。

支撑结构55具有两个支柱66，这两个支柱通过横梁67相互刚性连接。下面所用的术语“下”和“上”定义的是在安装好的状态下固定区域在支柱66上的位置，并且是参照重力方向而言的。在支柱66上，在下端部上构造有底脚固定区域68。底脚固定区域具有高度调校装置69，以便找平起承载作用的结构51的不平整度或水平差异。在底脚固定区域68上方，支柱66具有轨道固定区域61，运行轨道56固定在轨道固定区域上。

运行轨道56在横截面中就其纵向伸展呈C形地构造并且包括用于前行部托板带分段的上滚道62还有用于回行部托板分段的下滚道63。在滚道56之间分别示出托板带58的前行部的托板和回行部的托板，所述托板在侧部滚轮链条59相连接。滚轮链条59以其滚轮在滚道62、63上运行。

能够很好看到的是，在图4中还有构造在支柱66上的底座固定区域82，用作底座板的遮罩构件78固定在底座固定区域上。同样示出护栏固定区域85，其具有固定于自身上的夹紧装置86，用于容纳两个护栏57。在本实施例中，两个护栏57设计为玻璃护栏，正例如其用在购物中心或机场的自动扶梯1和移动步道50中那样。在轨道固定区域61的上方，将扶手引导固定区域91构造在支柱66上，能够将诸如所示的扶手引导滚轮92的引导部件固定在支柱上。不言而喻的是，也可以将扶手导轨安装在扶手引导固定区域91上。

另外，在支撑结构55的支柱66上固定有护栏底座64的其他部件，如遮罩构件74和77。如截面图B-B所示那样，支撑结构55直至底面水平面N1-N2和护栏底座64被以遮罩构件74、77、78遮罩，使得通过遮罩构件74、77、78以及通过固定的结构51的井坑壁51A和托板带58，将内部空间79相对于移动步道50的环境划分开。

在图5中，放大示出图3和图4中以“D”标示的片段，使得由复合钢板110、120制造的遮罩构件28/77、23/74的层顺序能够更好地看到。因为图5示出自动扶梯1的片段D还有移动步道50的片段D，各个构件在必要的位置分别设有两个通过斜线分隔的附图标记，其中，第一附图标记对应于自动扶梯1，第二附图标记对应于移动步道50。

片段D示出自动扶梯1或移动步道50的护栏底座13/64的角部。在底座部件49上或者在支柱66上焊接有容纳板101，容纳板具有用于容纳沉头螺栓103的螺纹孔102。不言而喻的是，容纳板101也可以拧合、压接、铆接或干脆简单地成型在底座部件49或支柱66上。

在容纳部101上，将用作遮盖件的遮罩构件28/77和用作侧壁的遮罩构件23/74借助于同一沉头螺栓103来固定。在逻辑上，沿自动扶梯50或移动步道1的纵向上，隔开预设间距设置有一行沉头螺栓103，以便固定两个遮罩构件28/77、23/74。

与容纳板101贴合的、用作侧壁的遮罩构件23/74由复合钢板110制造，复合钢板具有：由低合金钢板(例如碳素钢或结构钢)制造的起承载作用的层119。在其指向内部空间19/79的侧面111上设置有涂层112，优选为锌层，例如通过火镀锌、粉末涂覆、通过电镀方法或者喷涂含锌的涂料来施加。因为容纳板101也借助于锌层104受到保护，以防腐蚀影响，两个构件相互贴合，其表面就电化学的电位序而言，不具有电势差别。当然，涂层112也可以是锌层或合成材料涂层。

遮罩构件23/74的指向自动扶梯1或移动步道50的环境的侧面113具有由耐腐蚀的钢(高合金镍铬钢)制造的遮盖层114，该遮盖层例如通过聚合物层与起承载作用的层119相连接。前述类型的聚合物层必须具有坚韧的特性，由此负荷钢板110也可以冷成型，而各个层119、114不会彼此分离(分层)。例如含弹性橡胶的第一分散体与丙烯酸酯共聚物和氯丁二烯聚合物的胶体第二分散体的混合物被用于将起承载作用的层119和遮盖层114粘接起来。另外，环氧树脂或者润湿交联形成弹性体的聚氨酯粘合剂或或者聚氨酯密封料适用于所设置的使用目的。当然，遮盖层114也可以借助于辊压成板与起承载作用的层119相连接。

用作护栏底座13/64的遮盖件的遮罩构件28/77由复合钢板120制造，复合钢板在其由低合金钢板制造的、起承载作用的层129的两个侧面121、123上分别具有由耐腐蚀的钢制造的遮盖层122、124。如已经在上面介绍那样，两个遮盖层122、124可以与起承载作用的层129粘接或者借助于辊压成板连接。因为两个遮罩构件28/77和23/74以其由耐腐蚀的钢制造的遮盖层114、122在沉头螺栓103的区域中发生接触，所以在这里在电化学电位序方面也不存在电势差。优选的是，沉头螺栓103也由耐腐蚀的钢制造。

因为两个遮罩构件28/77、23/74借助于沉头螺栓103固定在容纳板101上，所以这二者具有对应于沉头螺栓103的穿通部115、125。用作遮盖件的遮罩构件28/77的穿通部125具有通过冲压呈锥形设计的造型部，该造型部容纳沉头螺栓103的头部，使得头部不凸出来。两个穿通部115、125的剪切边棱116、126被相应的遮盖层114、124遮盖。因此，用作侧壁的遮罩构件23/74的穿通部115呈锥形构造。处在遮罩构件28/77和23/74的边缘区域上的剪切边棱117、127也分别被指向环境的遮盖层114、124遮盖。下面，介绍两个示例，示出能够以何种方式产生被遮盖层遮盖的剪切边棱。

图6A至图6C结合图5中所介绍的遮罩构件23/74示出在剪切边棱117的边缘区域制造出被遮盖的剪切边棱的可行方案的不同阶段。

在图6A至图6c中，不仅示出起承载作用的层119、遮盖层114以及涂层112，还示出了聚合物层118，其将遮盖层114与起承载作用的层119牢固连接。在图6A至图6C中所示的剪切工具中，仅示出固定的刀刃140和能够运动的刀刃141。原则上，该剪切工具与传统的金属片剪刀没有区别。在剪切时，能够运动的刀刃141相对于固定的刀刃140以关于侧面113的竖直线V或铅垂线V或者说相对于遮罩构件23/74的复合钢板110的厚度成剪切角α地执行斜向的剪切运动Z。

如在图6A中所示那样，在能够运动的刀刃141的剪切边棱142上构造出倒角部143。倒角部143具有倒角高度P并且相对于复合钢板110的厚度或者相对于侧面113的竖直线V呈倒角角度β地布置在能够运动的刀刃141的剪切边棱142上。在倒角部143与能够运动的刀刃141的露置部145之间存在倒角边棱144，倒角边棱在考虑到剪切运动Z的情况下，与固定设置的刀刃140的锋利的剪切边棱146精确对准。

为了产生对剪切边棱117的最佳遮盖，倒角高度P及其倒角角度β与需要剪切的复合钢板110的材料特性以及剪切角α相协调，其中，理想数值可以借助于试验经验性地获取。在此，剪切角α可以选择在0°至30°之间，倒角角度β可以选择在-90°至15°之间，倒角高度P在0mm至2mm之间。优选的是，剪切角α可以选择在5°至20°之间，倒角角度β可以选择在-85°至60°之间，倒角高度P在0.5mm至1.0mm之间。从垂直于侧面113而置的竖直线V或铅垂线V出发，顺时针的角度数值以正号表达，逆时针的角度数值以负号表达。

如在图6B中所示那样，基于斜向的剪切运动Z和倒角部143，遮盖层114在剪切时未被齐整地切断，而是在被能够运动的刀刃141剪切期间，被连带拉伸。由于固定的刀刃140具有边棱锐利的剪切边棱146，所以在该剪切边棱处，涂层112和起承载作用的层119被切断，直至倒角边棱144在剪切边棱146上被拉过。

当倒角边棱144和剪切边棱146相碰时，通过拉伸在该区域中变得明显更薄的遮盖层114也被切断，这正如在图6C中所示那样。通过连带拉伸遮盖层114，将复合钢板110的通过剪切形成的剪切边棱117通过复合钢板110的遮盖层114遮盖或覆盖。因为耐腐蚀的钢具有很高的断裂伸长率，所以这种材料特别好地适合借助于上述方法被拉伸到剪切边棱117上。根据所用聚合物层118的材料特性，聚合物层可以在冲裁或剪切时在剪切边棱117的区域中被打断或撕开。为了防止潮气进入聚合物层118中，剪切边棱117可以利用相同的聚合物材料例如通过浸渍或喷涂来封装。

不言而喻的是，遮罩构件23/74的由复合钢板110构成的部分的轮廓也可以通过水流喷射切割或通过激光切割加工出来。当按照这种方式加工出来的剪切边棱117同样应当被遮盖层114遮盖时，遮盖层114可以例如借助于辊压工具辊压到剪切边棱117上，或者借助于压制工具挤压或拉伸到剪切边棱117上。但剪切边棱117也可以利用自粘性的密封带或液态施加的、能够硬化的聚合物层被液密性地遮盖。相同方案当然也适用于遮罩构件28/77的剪切边棱127。

图7A和图7B借助于图5中所介绍的遮罩构件28/77示出制造穿通部125的被遮盖的剪切边棱126的方案的不同步骤。

为了产生穿通部125，工具具有冲裁冲头150、冲压冲头151以及锻造底模152。遮罩构件28/77的复合钢板120放置到锻造底模152上并且对准锻造底模152。接下来，如在图7A中通过沿轴向F₁的箭头标示那样，借助于冲裁冲头150冲裁出穿通部125。因为在本示例中应当产生用于沉头螺栓的穿通部125，所以穿通部125具有圆形的横截面，因此，冲裁冲头150和冲压冲头151旋转对称地设计。冲压冲头151呈管状地构造，其中，冲裁冲头150的杆154布置在冲压冲头151的孔155中。通过这种布置方式，冲压冲头151沿直线引导穿过杆154。

在另一在图7B中通过沿轴向F₂的箭头标示的步骤那样，在使用冲裁冲头150之后，将冲压冲头151朝向锻造底模152进给。冲压冲头151具有冲压面156，以便将复合钢板120的材料压入到锻造底模152的凹处157中。在此，起承载作用的层129在穿通部125的区域中以如下方式改变造型：产生用于螺栓头的锥形容纳部。另外，朝向冲压冲头151的遮盖层124被拉伸到借助于冲裁冲头之前产生的剪切边棱126上，进而由遮盖层124遮盖剪切边棱126。

根据所用的聚合物层的材料特性，可以将聚合物层在冲压裁切时在改变造型的剪切边棱126的区域中打断或撕开。为了防止潮气渗入起承载作用的层129与遮盖层124、122之间，例如可以在装配螺栓时，将该部位借助于硅树脂密封料封装。

虽然本发明借助于护栏底座的角部区域的两个遮罩构件加以介绍，但是显而易见的是，自动扶梯或移动步道的所有其他遮罩构造能够按照同样方式实施。当然，不一定所有遮罩构件都要由复合钢板40、110、120制造。这样，承载结构10的在图3中示出的遮罩构件23、27例如可以是由低合金钢板或结构钢制造的涂漆的遮罩构件，而遮盖护栏底座13的遮罩构件28、35由复合钢板制造。此外，可以替代所提出的在剪切边棱的区域中对遮盖层的改变造型，而对复合钢板的剪切边棱也利用密封料或粘接剂封装，由此，起承载作用的层在上述部位上不受环境影响所干涉和腐蚀。当然，剪切边棱在边缘区域中也可以朝向内部空间卷边，使得剪切边棱尽可能受到保护，免受环境影响。