物流耐磨传输带的制作方法

文档序号:11090026阅读:434来源:国知局
物流耐磨传输带的制造方法与工艺

本发明涉及一种传输带,特别涉及一种物流耐磨传输带。



背景技术:

传送带是将原动机的电机或发动机旋转产生的动力,通过带轮由胶带传导到机械设备上,故又称之为动力带。它是机电设备的核心联结部件,种类异常繁多,用途极为广泛。从大到几千千瓦的巨型电机,小到不足一个千瓦的微型电机,甚至包括家电、计算机、机器人等精密机械在内都离不开传送带。但是,一般的传送带功能较为单一,不能更好的满足使用需求,使用受到极大的局限。



技术实现要素:

本发明要解决的技术问题是:克服上述问题,提供一种自身结构强度高,不易受到磨损的物流耐磨传输带。

为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是这样的:本发明的物流耐磨传输带,包括传送带本体,传送带本体两端分别设有一连接端,连接端可拆卸连接在传送带本体上,传送带本体内设有一石棉层,石棉层固定在传送带本体上,其内设有一呢绒材质结构层,呢绒材质结构层通过呢绒丝线与石棉层连接,其内包覆一弹性材质结构层设置,弹性材质结构层固定在呢绒材质结构层上,其两端分别通过一加强筋与传送带本体连接,加强筋两端分别固定在弹性材质结构层及传送带本体上。

进一步的,作为一种具体的结构形式,本发明所述传送带本体采用双层结构。

进一步的,作为一种具体的结构形式,本发明所述石棉层内穿插有阻燃线。

进一步的,作为一种具体的结构形式,本发明所述弹性材质结构层采用橡胶结构。

进一步的,作为一种具体的结构形式,本发明所述加强筋不止一个。

进一步的,作为一种具体的结构形式,本发明所述连接端为不锈钢材质结构。

与现有技术相比,本发明的优点在于:本发明的物流耐磨传输带自身结构强度高,不易受到磨损,减少了更换的频率,能起到良好的防火作用,增强了连接强度,具有良好的韧性,可以更好的满足使用性,加大了使用力度。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明的结构示意图;图中:1.传送带本体;2.石棉层;3.呢绒材质结构层;4.弹性材质结构层;5.加强筋;6.连接端。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。

如图1所示的本发明物流耐磨传输带的优选实施例,包括传送带本体1,传送带本体1两端分别设有一连接端6,连接端6可拆卸连接在传送带本体1上,传送带本体1内设有一石棉层2,石棉层2固定在传送带本体1上,其内设有一呢绒材质结构层3,呢绒材质结构层3通过呢绒丝线与石棉层2连接,其内包覆一弹性材质结构层4设置,弹性材质结构层4固定在呢绒材质结构层3上,其两端分别通过一加强筋5与传送带本体1连接,加强筋5两端分别固定在弹性材质结构层4及传送带本体1上。

所述传送带本体1采用双层结构。增强了传送带的强度。

所述石棉层2内穿插有阻燃线。减少了受到燃烧的情况。

所述弹性材质结构层4采用橡胶结构。弹性效果更好。

所述加强筋5不止一个。连接强度更高。

所述连接端6为不锈钢材质结构。能起到一定的不锈钢作用。

本发明的物流耐磨传输带自身结构强度高,不易受到磨损,减少了更换的频率,能起到良好的防火作用,增强了连接强度,具有良好的韧性,可以更好的满足使用性,加大了使用力度。传送带本体1两端分别设有一连接端6,连接端6可拆卸连接在传送带本体1上,传送带本体1内设有一石棉层2,石棉层2固定在传送带本体1上,防火效果好,减少了受损的情况;呢绒材质结构层3通过呢绒丝线与石棉层2连接,其内包覆一弹性材质结构层4设置,弹性材质结构层4固定在呢绒材质结构层3上,具有弹性的作用,增强了柔韧性;其两端分别通过一加强筋5与传送带本体1连接,加强筋5两端分别固定在弹性材质结构层4及传送带本体1上,加强连接强度更高。

以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

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