一种骨架车重叠运输固定装置的制作方法

文档序号:11121796阅读:445来源:国知局
一种骨架车重叠运输固定装置的制造方法

本发明涉及车辆运输领域,尤其涉及一种骨架车重叠运输固定装置。



背景技术:

现骨架车在交付客户时,为降低运输成本,通常会将数台骨架车重叠运输,一般采用上下两台骨架车前后方向相反放置的方式,并用钢丝绳捆绑固定,这种方式重叠高度较高,不利于运输,单次运输数量少,从而使运输成本增加。将骨架车的轮胎卸下随车运输可以降低整体高度,但是由于骨架车卸下轮胎后不易固定,采用前后方向相反放置的方式时车桥易与主梁的上翼板摩擦损坏车身,因此卸下轮胎后重叠的骨架车需同一个方向放置,但又存在骨架车支腿不易固定的问题。



技术实现要素:

本发明旨在解决现有技术的不足,而提供一种骨架车重叠运输固定装置。

本发明为实现上述目的,采用以下技术方案:一种骨架车重叠运输固定装置,其特征在于,包括主梁、下挡板和上挡板,所述主梁包括底板以及分别位于底板两侧上方的侧板,所述下挡板有两个,两个所述下挡板对称位于所述主梁底板两端的下方且垂直于所述主梁的长度方向,所述上挡板有两个,两个所述上挡板对称位于所述主梁底板两端的上方且垂直于所述主梁的长度方向,两个所述上挡板之间固定有长加强筋板,且所述长加强筋板固定于所述主梁的底板上表面。

特别的,每个所述下挡板与所述主梁的底板之间固定有起加强作用的三角加强筋板。

特别的,所述主梁的底板与位于底板两侧的侧板为一体成型。

特别的,所述上挡板、所述长加强筋板与所述主梁的两个侧板的高度一致。

本发明的有益效果是:本发明提供了一种骨架车重叠运输固定装置,结构简单,加工方便,成本较低,适用于所有骨架车的支腿固定,方便地对卸下轮胎后的骨架车起到支撑作用,从而实现骨架车的重叠运输,结构稳固,能够实现骨架车的高效、安全运输。

附图说明

图1为本发明的主视图;

图2为本发明的俯视图;

图3为本发明实施例中两台骨架车重叠时的结构示意图;

图4为本发明实施例中两台骨架车重叠时的结构示意图的局部放大图;

图中:1-主梁;2-下挡板;3-三角加强筋板;4-上挡板;5-长加强筋板;6-骨架车二;7-骨架车一;8-支腿;9-上翼板;

以下将结合本发明的实施例参照附图进行详细叙述。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明:

如图1、2、3、4所示,一种骨架车重叠运输固定装置,其特征在于,包括主梁1、下挡板2和上挡板4,所述主梁1包括底板以及分别位于底板两侧上方的侧板,所述下挡板2有两个,两个所述下挡板2对称位于所述主梁1底板两端的下方且垂直于所述主梁1的长度方向,所述上挡板4有两个,两个所述上挡板4对称位于所述主梁1底板两端的上方且垂直于所述主梁1的长度方向,两个所述上挡板4之间固定有长加强筋板5,且所述长加强筋板5固定于所述主梁1的底板上表面。

特别的,每个所述下挡板2与所述主梁1的底板之间固定有起加强作用的三角加强筋板3。

特别的,所述主梁1的底板与位于底板两侧的侧板为一体成型。

特别的,所述上挡板4、所述长加强筋板5与所述主梁1的两个侧板的高度一致。

本发明使用时,每次运输数台骨架车时,其中一台骨架车一7作为承载车辆先放置在空地上,将本固定装置横跨放在骨架车一7的两个支腿8上方对应的两个上翼板9的上方,且使骨架车一7的两个上翼板9卡于两个下挡板2之间,将需要重叠的骨架车二6的轮胎和支腿底盘卸下,将其吊运到骨架车一7的上方,两车前后方向一致,且使本固定装置的两个上挡板4卡在骨架车二6的两个支腿8之间,也就是使骨架车二6的两个支腿8分别放置在两个上挡板4外侧的主梁1的底板上,然后在符合半挂车运输高度要求下继续以同样的方式叠加骨架车,最后在需要加固的地方用钢丝绳捆绑。

上面结合附图对本发明进行了示例性描述,显然本发明具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本发明的保护范围之内。

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