螺旋升降电梯的制作方法

本发明涉及一种建筑设备，特别的，是一种电梯。

背景技术：

楼梯、电梯是建筑物内连接上下层空间常用的设备，随着建筑物的高层化，电梯表现出了较好的便利性，也被越来越多的人使用；传统的电梯通过卷扬机收放绞索来实现轿厢的垂直上下移动，进而使得轿厢在任意楼层间停止；由于轿厢通过绞索拉动，悬挂在半空中，这种结构给使用者带来一定的危险意识；而长期使用的过程中，各种电梯的负面报道也给使用者带来较大的恐慌；目前电梯常见的缺陷有：电梯中途卡顿将用户困住；电梯牵引系统故障，导致轿厢下落，酿成惨剧；电梯运行过程中晃动，造成使用者心理恐慌；电梯垂直上升、下落，加速度改变过快，对孩童及心脏不好的人群造成不利影响。

技术实现要素：

针对上述问题，本发明提供一种螺旋升降电梯，该螺旋升降电梯结构新颖，有效消除人们的心理阴影，使用更安全、稳定，有效防止轿厢脱落酿成的惨剧，提高电梯乘坐体验。

为解决上述问题，本发明所采用的技术方案是：本螺旋升降电梯包括有驱动轴、轿厢和电梯井，在电梯井的侧壁开设有出口；所述驱动轴由驱动电机带动转动；

驱动轴设置在电梯井的中央，在驱动轴上同轴的套设有螺旋片，螺旋片沿驱动轴的径向延伸；螺旋片之间的螺距大于轿厢的高度；

在电梯井的侧壁设置有两条竖直的滑轨，所述滑轨对称的分布在所述出口的两侧；所述轿厢滑动安装在所述滑轨上，轿厢的电动门与出口的电动门正对贴近；在所述轿厢的顶面和底面均设置有垫板，所述垫板与螺旋片紧密接触；所述轿厢仅可沿滑轨上下滑动；所述电动门和驱动电机均电性连接控制器。

本发明的有益效果是：螺旋片可在驱动轴的带动下转动，在螺旋片转动的过程中，螺旋片与垫板相对运动，进而带动轿厢移动；螺旋片每旋转一周，轿厢上升或下降的距离为螺旋片的一个螺距；螺旋片持续的转动，轿厢则在螺旋片的推挤下，沿着所述滑轨升降滑动；当轿厢到达指定楼层后，控制器停止驱动轴旋转，并打开轿厢和出口的电动门，进而完成乘客的运载。

相较于传统的电梯，本发明中的轿厢采用螺旋片进行推进，升降过程更柔和，不会出现过大的加速度，对人体的超重、失重承受能力要求的低，适于小孩或心脏病患者使用；传统的轿厢下部为悬空状态，无法给用户以安全感；而本发明中，轿厢的下部为一圈圈的螺旋片，即使电梯失控，轿厢也不会跌落下去，因此，具有极高的安全性，同时也能够让使用者安心、放心；螺旋片将电梯井隔离呈螺旋通道状，有效阻碍了烟囱效应，在发生火灾时，能够阻碍火势的蔓延，具有更好的安全性。

作为优选，所述驱动轴与螺旋片之间通过离合元件连接；所述离合元件电性连接控制器；离合元件接合时螺旋片与驱动轴同步转动，离合元件分离时驱动轴空转，螺旋片不转动；在使用该结构时，螺旋片可脱离驱动轴的控制，保持长时间的停止，进而保证轿厢长时间的悬停。

作为进一步优选，在所述驱动轴上套设有2个以上的螺旋片，每个螺旋片上匹配的设置有一个轿厢，各螺旋片首尾之间不接触；该结构能够保证同一个驱动轴上挂载多个轿厢；通过离合元件即可实现各个轿厢的独立使用，从而实现高层电梯和低层电梯的独立使用。

作为优选，在所述轿厢的侧壁开设有隐藏的应急门；以便于紧急情况下的逃生；用户可从侧壁上的应急门离开轿厢，然后沿着螺旋片到达附近的上一楼或下一楼；从而逃离危险环境。

作为优选，所述螺旋片可由硬质网材做成；以便于减轻螺旋片的重量，从而降低螺旋片的惯性，进而降低能量消耗。

附图说明

图1为本螺旋升降电梯一个实施例的侧视截面结构示意图。

图2为图1所示实施例的正视截面结构示意图。

具体实施方式

实施例

在图1、图2所示的实施例中，本螺旋升降电梯包括有驱动轴1、轿厢2和电梯井3，在电梯井3的侧壁开设有出口31；所述驱动轴1由驱动电机带动转动；

驱动轴1设置在电梯井3的中央，在驱动轴1上同轴的套设有螺旋片11，螺旋片11沿驱动轴1的径向延伸；螺旋片11之间的螺距大于轿厢2的高度；所述驱动轴1与螺旋片11之间通过离合元件连接；离合元件接合时螺旋片11与驱动轴1同步转动，离合元件分离时驱动轴1空转，螺旋片11不转动；所述螺旋片11可由硬质网材做成；这种材质能够减轻螺旋片11的重量，从而降低螺旋片11的惯性，进而降低能量消耗。

在电梯井3的侧壁设置有两条竖直的滑轨4，所述滑轨4对称的分布在所述出口31的两侧；所述轿厢2滑动安装在所述滑轨4上，轿厢2的电动门21与出口31的电动门正对贴近；在所述轿厢2的侧壁开设有隐藏的应急门22；在所述轿厢2的顶面和底面均设置有垫板5，所述垫板5与螺旋片11紧密接触；所述轿厢2仅可沿滑轨4上下滑动；所述电动门和驱动电机均电性连接控制器。

本发明的有益效果是：螺旋片11可在驱动轴1的带动下转动，在螺旋片11转动的过程中，螺旋片11与垫板5相对运动，进而带动轿厢2移动；螺旋片11每旋转一周，轿厢2上升或下降的距离为螺旋片11的一个螺距；螺旋片11持续的转动，轿厢2则在螺旋片11的推挤下，沿着所述滑轨4升降滑动；当轿厢2到达指定楼层后，控制器停止驱动轴1旋转，并打开轿厢2和出口31的电动门，进而完成乘客的运载。

相较于传统的电梯，本发明中的轿厢2采用螺旋片11进行推进，升降过程更柔和，不会出现过大的加速度，对人体的超重、失重承受能力要求的低，适于小孩或心脏病患者使用；传统的轿厢2下部为悬空状态，无法给用户以安全感；而本发明中，轿厢2的下部为一圈圈的螺旋片11，即使电梯失控，轿厢2也不会跌落下去，因此，具有极高的安全性，同时也能够让使用者安心、放心；螺旋片11将电梯井3隔离呈螺旋通道状，有效阻碍了烟囱效应，在发生火灾时，能够阻碍火势的蔓延，具有更好的安全性。

在本实施例中，在所述驱动轴1上套设有2个以上的螺旋片11，每个螺旋片11上匹配的设置有一个轿厢2，各螺旋片11首尾之间不接触；螺旋片11与驱动轴1之间通过离合元件接合；离合元件接合时螺旋片11与驱动轴1同步转动，离合元件分离时驱动轴1空转，螺旋片11不转动；在使用该结构时，螺旋片11可脱离驱动轴1的控制，保持长时间的停止，进而保证轿厢2长时间的悬停；同时，各个螺旋片11之间可通过离合元件独立的与驱动轴1保持联系，即螺旋片11之间互不影响；因此，螺旋轴保持持续转动，当轿厢2需要升降时，对应的螺旋片11与驱动轴1接合，即可完成升降，而其他轿厢2保持静止；该结构能够实现在同一个电梯井3、同一个驱动轴1上，同时设置、安装高层电梯和低层电梯，有效节约了电梯井3的占用空间，提高了载客、运输效率；实现了运输的分段控制。

在使用本发明时，如遇到紧急情况，户可从侧壁上的应急门22离开轿厢2，然后沿着螺旋片11到达附近的上一楼或下一楼；从而逃离危险环境。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。