一种垃圾车的高效压缩装置的制造方法

文档序号:11000337阅读:573来源:国知局
一种垃圾车的高效压缩装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于环保设备技术领域,涉及一种垃圾车的高效压缩装置。
【背景技术】
[0002]垃圾车是环保的常用设备,压缩式垃圾车可大大提高垃圾转运的效率,因此,人们对如何提高垃圾车压缩装置的品质进行了研究。
[0003]现有技术的垃圾车的压缩装置形式多样,其中常见的一种结构,如图1、图2、图3所示,垃圾车的压缩装置,包括设于车架上的厢体I;厢体I左侧面设有用于提升垃圾桶7的装料导轨6,厢体I顶面设有装料口 2,厢体I的前侧面设有开口,开口上设有活动挤压装置,车架上设有液压缸4与活动挤压装置传动连接;其活动挤压装置是厢体I的前侧面的下部设有推压箱5,厢体I的前侧面的上部设有固定斜坡板3;所述的装料口 2设置在厢体I前部的左侧处。
[0004]采用这样技术的当然可以使用,但其不足之处在于:
[0005]A、由于固定斜坡板3是固定设置的,其活动挤压装置是厢体I的前侧面的下部设有推压箱5;占用了厢体I的容积,浪费了运输效率,垃圾转运的效率还不够高。
[0006]B、由于挤压过程中垃圾易从固定斜坡板3下端与推压箱5上端之间的缝隙漏出,压缩的密封性还不够好。
[0007]C、由于装料口 2设置在厢体I前部的左侧处,落料位置不够合理,使厢体I内垃圾的压缩的均匀度还不够好。使用效果还不够理想。
【实用新型内容】
[0008]为克服现有技术的不足,本实用新型提供一种结构更合理,垃圾压缩的密封性更好、垃圾压缩的均匀度更好、垃圾转运的效率更高,使用效果更理想的垃圾车的高效压缩装置。
[0009]本实用新型为达到上述技术目的所采用的技术方案是:一种垃圾车的高效压缩装置,包括设于车架上的厢体;厢体左侧面设有用于提升垃圾桶的装料导轨,厢体顶面设有装料口,厢体的前侧面设有开口,开口上设有活动挤压装置,车架上设有液压缸与活动挤压装置传动连接;所述的活动挤压装置是厢体的前侧面的下部设有推板,厢体的前侧面的上部设有偏转板;推板的上端通过铰链与偏转板的下端连接;偏转板的上部的侧面开设有限位长槽口;限位长槽口内套设有轴杆;轴杆两端分别与厢体的左右两侧面的角顶部固定连接。
[0010]所述的装料口设置在厢体前部的中间处。
[0011 ]本实用新型的有益效果是:
[0012]由于所述的活动挤压装置是厢体的前侧面的下部设有推板,厢体的前侧面的上部设有偏转板;推板的上端通过铰链与偏转板的下端连接;偏转板的上部的侧面开设有限位长槽口 ;限位长槽口内套设有轴杆;轴杆两端分别与厢体的左右两侧面的角顶部固定连接;所述的装料口设置在厢体前部的中间处。
[0013]因此,本实用新型的结构更为合理,活动挤压装置不占用厢体的容积,垃圾转运的效率更高;推板与偏转板通过铰链连接,垃圾压缩的密封性更好;装料口设置在厢体前部的中间处,垃圾压缩的均匀度更好;使用效果更理想。
【附图说明】

[0014]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。其中:
[0015]图1是现有技术的垃圾车压缩装置的整体示意图;
[0016]图2是现有技术的垃圾车压缩装置在松开状态时的示意图;
[0017]图3是现有技术的垃圾车压缩装置在压缩状态时的示意图;
[0018]图4是本实用新型的整体不意图;
[0019]图5是本实用新型在压缩状态时的示意图;
[0020]图6是本实用新型在松开状态时的示意图。
[0021]附图中的标记编号说明如下:厢体1、装料口2、固定斜坡板3、液压缸4、推压箱5、装料导轨6、垃圾桶7、轴杆8、偏转板9、铰链10、推板11、限位长槽口 12
【具体实施方式】
[0022]本实用新型的实施例,如图4、图5、图6所示,一种垃圾车的高效压缩装置,包括设于车架上的厢体I;厢体I左侧面设有用于提升垃圾桶7的装料导轨6,厢体I顶面设有装料口2,厢体I的前侧面设有开口,开口上设有活动挤压装置,车架上设有液压缸4与活动挤压装置传动连接;所述的活动挤压装置是厢体I的前侧面的下部设有推板U,厢体I的前侧面的上部设有偏转板9;推板11的上端通过铰链10与偏转板9的下端连接;偏转板9的上部的侧面开设有限位长槽口 12;限位长槽口 12内套设有轴杆8 ;轴杆8两端分别与厢体I的左右两侧面的角顶部固定连接。
[0023]所述的装料口2设置在厢体I前部的中间处。
【主权项】
1.一种垃圾车的高效压缩装置,包括设于车架上的厢体;厢体左侧面设有用于提升垃圾桶的装料导轨,厢体顶面设有装料口,厢体的前侧面设有开口,开口上设有活动挤压装置,车架上设有液压缸与活动挤压装置传动连接;其特征在于:所述的活动挤压装置是厢体的前侧面的下部设有推板,厢体的前侧面的上部设有偏转板;推板的上端通过铰链与偏转板的下端连接;偏转板的上部的侧面开设有限位长槽口 ;限位长槽口内套设有轴杆;轴杆两端分别与厢体的左右两侧面的角顶部固定连接。2.根据权利要求1所述的一种垃圾车的高效压缩装置,其特征在于:所述的装料口设置在厢体前部的中间处。
【专利摘要】本实用新型公开了一种垃圾车的高效压缩装置,包括设于车架上的厢体;厢体左侧面设有用于提升垃圾桶的装料导轨,厢体顶面设有装料口,厢体的前侧面设有开口,开口上设有活动挤压装置,车架上设有液压缸与活动挤压装置传动连接;所述的活动挤压装置是厢体的前侧面的下部设有推板,厢体的前侧面的上部设有偏转板;推板的上端通过铰链与偏转板的下端连接;偏转板的上部的侧面开设有限位长槽口;限位长槽口内套设有轴杆;轴杆两端分别与厢体的左右两侧面的角顶部固定连接;所述的装料口设置在厢体前部的中间处。结构更合理,垃圾压缩的密封性更好、垃圾压缩的均匀度更好、垃圾转运的效率更高,使用效果更理想。
【IPC分类】B65F3/14
【公开号】CN205387317
【申请号】CN201620120700
【发明人】于耀明
【申请人】于耀明
【公开日】2016年7月20日
【申请日】2016年2月15日
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