一种带式输送机机架连接结构的制作方法

文档序号:12427019阅读:679来源:国知局
一种带式输送机机架连接结构的制作方法与工艺

本实用新型属于连续搬运机械设计制造领域,具体涉及一种带式输送机机架连接结构。



背景技术:

带式输送机已经成为最重要的散状物料连续输送设备,其中,轻型带式输送机因结构简单、成本低、维修简便,广泛应用于冶金、矿山、石油、煤炭、港口、电站等各个行业。现有技术中,带式输送机机架多采用热轧槽钢制作,机架的多段连接主要采用外拼连接板螺栓连接的方式,存在以下问题:1.平板形式的外拼连接板无法在机架受弯时提供足够强度,连接螺栓容易折断;2.槽钢制成的U型外拼连接板需要将两个内表面铣平以便于与机架槽钢外表面配合,加工成本高,螺栓数量多,安装繁琐。



技术实现要素:

本实用新型的目的是针对上述技术存在的不足提供一种带式输送机机架连接结构,能够具有更高的连接强度,减少安装工时,美观耐用。

本实用新型的目的可通过以下技术方案实现:

一种带式输送机机架连接结构,包括机架和螺栓,冷弯内卷边槽钢制成的所述机架连接端设有内插连接板,该内插连接板通过定位连接方式与机架固定连接。

进一步所述所述内插连接板截面为C型,其竖边上有与机架连接端配合的连接孔。

进一步所述内插连接板一端在连接孔处与机架焊接,另一端通过螺栓与机架连接。

进一步所述所述内插连接板两端均通过连接孔用螺栓与机架固定连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:内插连接板与机架的三个内表面配合限位,且内插连接板和机架均具有壁薄自重轻、截面性能优良的特点,从而实现减轻重量的同时大大提高了强度;只需在内插连接板的一端安装螺栓,减少安装工时;连接板内置,螺栓减少,因而更加美观。

附图说明

图1是本实用新型安装连接结构示意图。

图2是本实用新型安装连接结构另一示意图。

图3是本实用新型安装连接结构截面示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例和附图对本实用新型进一步说明。实施例用于说明本实用新型,不以任何方式限制本实用新型。

如图1、图3所示,一种带式输送机机架连接结构,包括机架1、5,螺栓组2、3、4,内插连接板5。内插连接板6插入机架5的连接端,保证内插连接板6的伸出余量后,在图1所示连接孔处施焊,然后,将内插连接板6相对机架5的伸出部分插入机架1的连接端,使内插连接板6上的连接孔与机架1的连接孔对齐,用螺栓组2、3、4固定并拧紧。

如图2所示,本实用新型的另一具体实施方式为:包括机架1、5,螺栓组2、3、4,内插连接板5。内插连接板6插入机架5的连接端,使内插连接板6上的连接孔与机架5的连接孔对齐,用螺栓组2、3、4固定但不拧紧,然后,将内插连接板6相对机架5的伸出部分插入机架1的连接端,使内插连接板6上的连接孔与机架1的连接孔对齐,用螺栓组2、3、4固定,最后拧紧内插连接板两端所有螺栓组。

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