一种主动配电网低压线绕刹车装置的制作方法

本实用新型涉及一种线绕制动，具体说是一种主动配电网低压线绕刹车装置。

背景技术：

低压线绕机设备，在绕制线圈时，需在放线轴挂两盘线，挂线轴装有刹车片，现有的刹车片采用气动系统控制，仅在刹车盘的单侧安装有制动,制动效果差。

技术实现要素：

为了弥补现有技术的不足，本实用新型提供了一种刹车效果好的主动配电网低压线绕刹车装置。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：

一种主动配电网低压线绕刹车装置，包括支撑座，刹车盘和气缸，其特征是：所述刹车盘的两侧分别安装一个耐磨叠片，所述耐磨叠片的后端设有支撑架，所述支撑架连接一个L状的连杆, 所述支持座上设有两个凸台，两凸台上设有轴孔，所述轴孔上设有轴，所述轴与两连杆连接，其中一连杆的上端连接在汽缸的活塞杆上，另一连杆的中部设置在活塞杆的下端，在活塞杆的带动下两耐磨叠片相向运动报紧刹车盘。

为便于刹车后复位，所述两连杆之间还设有复位弹簧。

为便于固定该刹车装置，所述支撑座上设有用于定位的螺栓孔，为防止偏移，所述支撑座上下两端分别设有用于定位的螺栓孔。

优选，所述连杆上与轴连接的孔为呈2-3°夹角布置的腰形孔。

优选，所述连杆与支撑架通过销轴铰接。

本实用新型低压绕设备的有益效果：在气缸的带动下两侧耐磨叠片相向运动报紧刹车盘实现刹车，刹车稳定可靠，设有刹车装置刹车效果好。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型连杆I的结构示意图；

图中，1、支撑座，2、刹车盘，3、耐磨叠片，4、气缸，5、支撑架，6、连杆I，7、连杆II，8、活塞杆，9、轴，10，腰形孔，11、销轴，12、复位弹簧。

具体实施方式

附图为本实用新型的一种具体实施例。该实施例包括支撑座1，刹车盘2和气缸4，其特征是：所述刹车盘的两侧分别安装一个耐磨叠片3，所述耐磨叠片3的后端设有支撑架5，所述支撑架连接一个L状的连杆, 所述支持座上设有两个凸台，两凸台上设有轴孔，所述轴孔上设有轴9，所述轴9分别与连杆I6和连杆II7连接，其中连杆II7的上端连接在汽缸的活塞杆8上，连杆I6的中部设置在活塞杆8的下端，在活塞杆8的带动下两耐磨叠片3相向运动报紧刹车盘2，所述连杆I6和连杆II7连接之间还设有复位弹簧12，所述支撑座1上设有用于定位的螺栓孔，所述支撑座1上下两端分别设有用于定位的螺栓孔，所述连杆II7上与轴连接的孔为呈2-3°夹角布置的腰形孔10，所述连杆I6和连杆II7与支撑架通过销轴11铰接。

使用本实用新型低压线绕设备时，当需要刹车时,汽缸上的活塞杆8伸出,带动连杆II7向下滑动，由于连杆II7上的腰形孔10为呈2-3°夹角布置，从而带动耐磨碟片3加紧刹车盘2,同时活塞杆8下移带动连杆I6动作绕轴9转动，从而带动耐磨叠片运动报紧刹车盘，实现刹车。