本实用新型涉及钢铁冶炼领域,具体涉及一种双液压缸式炼钢炉加料装置,广泛用于冶金、煤矿、选矿、建材、化工、磨料等行业。
背景技术:
目前市场上大多数是简单的机械加料车或是手工加料车。其中,一部分还要人工协助入炉。炉前操作工劳动强度还很大,极不适合人工操作。
技术实现要素:
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种完全机械化加料,炉前实现减少操作定员的双液压缸式炼钢炉加料装置。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:一种双液压缸式炼钢炉加料装置,其特征在于:包括框架结构的车架,设在车架左右两侧底座梁上的料斗;所述料斗尾部经旋转轴设在车架上,所述料斗两侧中部经油缸与底座梁中部连接,所述车架的前部设有驱动轮,所述车架的中部设有从动轮。
进一步的技术方案在于,所述车架前部设有限位装置。
进一步的技术方案在于,所述的双液压缸式炼钢炉加料装置的以从动轮为分界线,其前部的重量大于后部重量的两倍。
进一步的技术方案在于,所述料斗尾部为敞口式的。
进一步的技术方案在于,所述的底座梁以从动轮为分界线,其尾部与水平面成0-30度角。
进一步的技术方案在于,所述驱动轮以及油缸由程序控制器接受限位装置的信号控制。
进一步的技术方案还在于,所述程序控制器为PLC或电脑。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于:本实用新型设备结构紧凑,采用液压推力装置,具有推力大、故障少、便于维护等特点,设备运行平稳、安全可靠。双液压缸式炼钢炉加料装置双液压缸式炼钢炉加料装置关键技术在于加料过程由程序控制器控是一种经济技术指标先进的给料设备,和其它给料设备相比具有以下特点:①体积小、重量轻、结构简单;②安装、维修方便,运行费用低;③效率高,给料能力大;④噪音低,有利于改善工作环境;⑤耗电少,功率因数高;⑥本设备在远超共振状态下工作,因而振幅稳定,运行可靠,对各种物料适应性较强;结构简单。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型结构示意图;
图2-3是本实用新型的侧视图;
其中:1、油缸;2、料斗;3、从动轮;4、限位装置;5、底座梁;6、旋转轴;7、驱动轮。
具体实施方式
下面结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
如图所示,本实用新型包括框架结构的车架,设在车架左右两侧底座梁5上的料斗2;所述料斗2尾部经旋转轴6设在车架上,所述料斗2两侧中部经油缸1与底座梁5中部连接,所述车架的前部设有驱动轮7,所述车架的中部设有从动轮3。
优选的,所述车架前部设有限位装置4。
优选的,所述的双液压缸式炼钢炉加料装置的以从动轮3为分界线,其前部的重量大于后部重量的两倍。
优选的,所述料斗2尾部为敞口式的。
优选的,所述的底座梁5以从动轮3为分界线,其尾部与水平面成0-30度角。
优选的,所述驱动轮7以及油缸1由程序控制器接受限位装置的信号控制。
优选的,所述程序控制器为PLC或电脑。
本实用新型加料车根据行走方向不同,可以分为单向直行式、双向直行式两个型式。单向直行式,每台电炉配一台加料车。双向直行式,一台加料车可以满足多台电炉加料需要,加料车可以横向、纵向移动。其中,当加料车运行到一定位置时,触动限位装置,然后进行卸料,油缸推动料斗绕旋转轴转动,使料从料斗敞口处倾倒进电炉。完成卸料操作,此过程不需要人为近身干预,只需使用程序控制器操作即可。
本实用新型设备结构紧凑,采用液压推力装置,具有推力大、故障少、便于维护等特点,设备运行平稳、安全可靠。双液压缸式炼钢炉加料装置双液压缸式炼钢炉加料装置关键技术在于加料过程由程序控制器控是一种经济技术指标先进的给料设备,和其它给料设备相比具有以下特点:①体积小、重量轻、结构简单;②安装、维修方便,运行费用低;③效率高,给料能力大;④噪音低,有利于改善工作环境;⑤耗电少,功率因数高;⑥本设备在远超共振状态下工作,因而振幅稳定,运行可靠,对各种物料适应性较强;结构简单。