汽车维修防侧翻装置的制作方法

本实用新型涉及汽车维修技术领域，具体涉及汽车维修防侧翻装置。

背景技术：

目前，对汽车维修时经常需要对汽车的底部进行维修操作；为了方便对汽车底部的维修，还会存在将汽车开上维修台(维修台相比目前汽车维修时经常使用的升降机，价格较低且可靠性较高，所以仍然存在将汽车开上维修台进行维修的情况)的情况。

但是，将汽车开上维修台对驾驶汽车的技术有一定的要求，驾驶技术不高的维修工作人员驾驶汽车开上维修台时，汽车的车轮可能偏离维修台从而导致汽车侧翻，这样非常危险。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供汽车维修防侧翻装置，可防止汽车的车轮偏离维修台而发生侧翻。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：汽车维修防侧翻装置，其包括龙门架、钢缆、挂钩；龙门架包括横梁、侧柱；横梁的数量为一个；侧柱的数量为两个；横梁与两个侧柱固定连接；侧柱整体呈倒Y字形，侧柱的底部固定设置有两个滚轮；横梁固定设置有两个小滑轮；两个侧柱中的一个侧柱固定设置有大滑轮以及卷扬机；钢缆以及挂钩均为两个；钢缆的一端与挂钩固定连接；两个钢缆分别绕过两个小滑轮后绕过大滑轮； 两个钢缆的另一端与卷扬机连接。

本实用新型中的汽车维修防侧翻装置进一步设置为：卷扬机为手柄控制的电动卷扬机。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：1、可防止汽车的车轮偏离维修台而发生侧翻；2、可通过手柄在距汽车较远的位置操作卷扬机，进一步提高了安全性。

附图说明

图1是本实用新型的汽车维修防侧翻装置的前视图。

图2是本实用新型的汽车维修防侧翻装置(使用时)的前视图。

图3是本实用新型的汽车维修防侧翻装置(使用时)的侧视图。

龙门架1；横梁11；侧柱12；滚轮13；小滑轮2；钢缆3；挂钩4；大滑轮5；卷扬机6；汽车7；维修台8。

具体实施方式

请参阅图1～图3，本实用新型为汽车维修防侧翻装置，其包括龙门架1、钢缆3、挂钩4。

龙门架1包括横梁11、侧柱12；横梁11的数量为一个；侧柱12的数量为两个；横梁11与两个侧柱12固定连接。

侧柱12整体呈倒Y字形，侧柱12的底部固定设置有两个滚轮13。

横梁11固定设置有两个小滑轮2。

两个侧柱12中的一个侧柱12固定设置有大滑轮5以及卷扬机6。

钢缆3以及挂钩4均为两个。钢缆3的一端与挂钩4固定连接。两个 钢缆3分别绕过两个小滑轮2后绕过大滑轮5；两个钢缆3的另一端(即不是与挂钩4固定连接的一端)与卷扬机6连接。

本实用新型的汽车维修防侧翻装置的工作原理为：需要将汽车7开上维修台8进行维修时，首先将龙门架1的位置调整至汽车7的中部(即龙门架1的两个侧柱12分别与汽车7两侧的千斤顶专用支撑点正对)；通过卷扬机6将两个钢缆3放长，将两个钢缆3分别从汽车7的两侧绕过支撑点(即一般汽车7都设计有的千斤顶专用支撑点)后，将两个挂钩4在汽车7底盘相互钩住；通过卷扬机6收缩两个钢缆3至两个钢缆3均绷紧；然后工作人员驾驶汽车7从维修台8的斜坡开上维修台8并停在维修台8上的合适位置，这样就可以安全的对汽车7进行维修。

在汽车7从维修台8的斜坡上开上维修台8的过程中，通过卷扬机6收缩两个钢缆3保证两个钢缆3处于绷紧的状态；在汽车7从维修台8的斜坡上开上维修台8的过程中，龙门架1会随着汽车7移动，如果汽车7的车轮偏离维修台8，汽车7会被两个钢缆3支撑而不会侧翻。

在汽车7开上维修台8后调整位置(即汽车7开上维修台后调整汽车7在维修台8上的位置)的过程中，卷扬机6停止收缩两个钢缆3，但两个钢缆3处于绷紧的状态；在在汽车7开上维修台8后调整位置的过程中，龙门架1会随着汽车7移动，如果汽车7的车轮偏离维修台8，汽车7会被两个钢缆3支撑而不会侧翻。

卷扬机6为手柄控制的电动卷扬机。这样就可通过手柄在距汽车7较远的位置操作卷扬机6，进一步提高了安全性。

综上所述，本实用新型的汽车维修防侧翻装置，可防止汽车7的车轮偏离维修台8而发生侧翻；可通过手柄在距汽车7较远的位置操作卷扬机6， 进一步提高了安全性。

以上的具体实施方式仅为本创作的较佳实施例，并不用以限制本创作，凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本创作的保护范围之内。