线盘可拆卸式电缆收放装置的制造方法
【专利摘要】线盘可拆卸式电缆收放装置，包括分动箱，分动箱的右出轴伸出端头部设有第一链轮，上横撑右端部和支撑板上设有第一轴承座，第一轴承座中心穿设有中间传动轴，中间传动轴上设有第二链轮，第一链轮和第二链轮上套设有第一链条，中间传动轴的右端固定设有第三链轮，立柱的支撑架上设有第二轴承座，两个第二轴承座内均穿设有支撑轴，第一支撑轴的右端设有第四链轮，第四链轮与第三链轮上套设有第二链条，支撑轴上设有半圆支撑筒，半圆支撑筒内支撑有线盘组件，半圆支撑筒上方均设有半圆压接筒，半圆支撑筒通过锁紧螺栓和半圆压接筒固定连接并压紧线盘组件；本实用新型能够实现线盘组件的拆卸和更换，给施工带来方便。
【专利说明】
线盘可拆卸式电缆收放装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及电力施工工具技术领域，尤其涉及一种可拆卸线盘的电缆收放装置。
【背景技术】
[0002]在农网、城网改造工程中常有许多电力线路需要报废、迀移、新架及更换大的导线型号，在更换电缆线的时候通常是将电缆线缠绕在电缆线盘上，使用时把电缆线盘装在支座所具有的转轴上进行放线，现在市场上存在的很多电缆收放装置的线缆盘不易更换，更有些电缆收放装置采用一台设备配备一个电缆盘的方式，电缆盘不能更换，极大的增加了施工的经济成本。
【实用新型内容】
[0003]根据现有技术的不足之处，本实用新型提出了一种能提高电缆收放作业效率、可降低施工成本、线缆盘可拆装更换的电缆收放装置。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案:线盘可拆卸式电缆收放装置，包括车架，车架底部前侧设有转向轮，车架底部后侧设有驱动轮，车架上由前到后依次设有柴油发动机、分动箱、转向机构、驾驶座椅和线盘组件，柴油发动机的动力输出轴通过分动箱分别与驱动轮和线盘组件传动连接，转向机构与转向轮传动连接，车架上在驾驶座椅前部左右两侧分别设有刹车系统和离合系统；
[0005]分动箱的右侧转动设有右出轴，右出轴伸出端的头部固定设有第一链轮，车架包括沿左右水平方向设置的上横撑，上横撑左端和右端分别水平设有一根纵撑，上横撑右端固定连接有支撑板，支撑板上表面与上横撑上表面平齐，上横撑右端部和支撑板中部均固定设有第一轴承座，第一轴承座中心穿设有中间传动轴，中间传动轴两端均通过轴承与第一轴承座转动连接，中间传动轴上固定设有第二链轮，第二链轮位于两个第一轴承座中间靠左的位置且与第一链轮对应设置，第一链轮和第二链轮上套设有第一链条，中间传动轴的右端固定设有第三链轮；
[0006]两根纵撑的中部均竖直设有一根立柱，两立柱后端面固定设有支撑架，两支撑架上均固定设有第二轴承座，两个第二轴承座对应设置，右侧的第二轴承座内穿设有第一支撑轴，第一支撑轴通过轴承与右侧的第二轴承座转动连接，左侧的第二轴承座内穿设有第二支撑轴，第二支撑轴通过轴承与左侧的第二轴承座转动连接，第一支撑轴的右端固定设有第四链轮，第四链轮与第三链轮对应设置且第四链轮与第三链轮上套设有第二链条；
[0007]第一支撑轴左端同轴向设有顶部敞口的第一半圆支撑筒，第二支撑轴右端同轴向设有顶部敞口的第二半圆支撑筒，线盘组件左右两端支撑板在第一半圆支撑筒和第二半圆支撑筒上，线盘组件的右端与第一支撑轴的左端面接触配合，线盘组件的左端第二支撑轴的右端面接触配合，第一半圆支撑筒和第二半圆支撑筒的上方均设有半圆压接筒，半圆压接筒上设有锁紧螺栓，第一半圆支撑筒和第二半圆支撑筒均通过锁紧螺栓和同侧的半圆压接筒固定连接并压紧线盘组件的两端。
[0008]线盘组件包括线盘、转轴和端盖，线盘套设在转轴上，转轴的左右两端设有外螺纹，线盘左右两端固定设有端盖且端盖和转轴螺纹连接。
[0009]第一半圆支撑筒、第二半圆支撑筒和半圆压接筒的内径均和转轴的外径相同，半圆压接筒和转轴顶压配合且半圆压接筒和支撑环之间具有间隙，每个半圆压接筒上的锁紧螺栓数目为4个。
[0010]端盖包括左挡板，左挡板上沿圆周方向均匀设有紧固螺钉，左挡板通过紧固螺钉与线盘侧面固定连接。
[0011 ]采用上述技术方案，本实用新型具有如下有益效果:线盘组件采用可拆卸连接，线盘绕满后可现场进行更换，给施工带来方便的同时节约了经济成本。
[0012]转轴的左右两端设有螺纹，方便端盖的安装且增大了转轴与支撑环和压环的摩擦力，方便压紧线盘组件。
[0013]利用四轮拖拉机的动力分离装置分离出旋转动力，经过链轮传动带动线盘组件收放线，传动简单且适合农网、城网改造工程的恶略环境。
[0014]综上所述:本实用新型的电缆收放装置结构简单，操作方便，实现了线盘组件的拆卸和更换，给施工带来了极大的方便。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的结构不意图；
[0016]图2是图1中的俯视结构不意图；
[0017]图3是图1的左视结构示意图；
[0018]图4是图2中的A-A断面图。
【具体实施方式】
[0019]实施例:如图1、图2、图3和图4所示的线盘可拆卸式电缆收放装置，包括车架I，车架I底部前侧设有转向轮，车架I底部后侧设有驱动轮，车架I上由前到后依次设有柴油发动机、分动箱2、转向机构、驾驶座椅和线盘组件3，柴油发动机的动力输出轴通过分动箱分别与驱动轮和线盘组件3传动连接，转向机构与转向轮传动连接，车架上在驾驶座椅前部左右两侧分别设有刹车系统和离合系统(刹车系统和离合系统在图中未示意出来)，现以车头行进方向为前，反之为后；
[0020]分动箱2的右侧转动设有右出轴4，右出轴4伸出端头部固定设有第一链轮5，车架3包括沿左右水平方向设置的上横撑6，上横撑6左端和右端分别水平设有一根纵撑13，上横撑6右端固定连接有支撑板7，支撑板7上表面与上横撑6上表面平齐，上横撑6右端部和支撑板7中部均固定设有第一轴承座8，第一轴承座8中心穿设有中间传动轴9，中间传动轴9两端均通过轴承与第一轴承座8转动连接，中间传动轴9上固定设有第二链轮10，第二链轮10位于两个第一轴承座8中间靠左的位置且与第一链轮5对应设置，第一链轮5和第二链轮10上套设有第一链条11，中间传动轴9的右端固定设有第三链轮12;
[0021]两根纵撑13的中部均竖直设有一根立柱14，两立柱14后端面固定设有支撑架15，两支撑架15上均固定设有第二轴承座16，两个第二轴承座16对应设置，右侧的第二轴承座16内穿设有第一支撑轴17，第一支撑轴17通过轴承与右侧的第二轴承座16转动连接，左侧的第二轴承座16内穿设有第二支撑轴18，第二支撑轴18通过轴承与左侧的第二轴承座16转动连接，第一支撑轴17的右端固定设有第四链轮19，第四链轮19与第三链轮12对应设置且第四链轮19与第三链轮12上套设有第二链条20;
[0022]第一支撑轴17左端同轴向设有顶部敞口的第一半圆支撑筒21，第二支撑轴18右端同轴向设有顶部敞口的第二半圆支撑筒22，线盘组件3左右两端支撑板在第一半圆支撑筒21和第二半圆支撑筒22上，线盘组件3的右端与第一支撑轴17的左端面接触配合，线盘组件3的左端第二支撑轴18的右端面接触配合，第一半圆支撑筒21和第二半圆支撑筒22的上方均设有半圆压接筒23，半圆压接筒23上设有锁紧螺栓24，第一半圆支撑筒21和第二半圆支撑筒均通过锁紧螺栓24和同侧的半圆压接筒23固定连接并压紧线盘组件3的两端。
[0023]线盘组件3包括线盘25、转轴26和端盖27，线盘25套设在转轴26上，转轴26的左右两端设有外螺纹，线盘25左右两端固定设有端盖27且端盖27和转轴26螺纹连接。
[0024]第一半圆支撑筒21、第二半圆支撑筒22和半圆压接筒23的内径均和转轴26的外径相同，半圆压接筒23和转轴26顶压配合且半圆压接筒23和支撑环之间具有间隙，每个半圆压接筒23上的锁紧螺栓24数目为4个。
[0025]端盖27包括左挡板28，左挡板28上沿圆周方向均匀设有紧固螺钉29，左挡板28通过紧固螺钉29与线盘25侧面固定连接。
[0026]本实用新型的工作使用原理如下:在农网、城网改造施工前，将线盘25套在转轴26上，装入端盖27使其压紧线盘25并锁紧紧固螺钉29，线盘组件3装配完成，然后将线盘组件3支撑在第一半圆支撑筒21和第二半圆支撑筒22上，压上半圆压接筒23并紧固锁紧螺栓24，开动本实用新型到施工现场，操作控制装置使分动箱2的右出轴4输出动力，右出轴4上的第一链轮5通过第一链条11将动力输入到第二链轮10，第二链轮10带动中间传动轴9转动进而带动固定于中间传动轴9上的第三链轮12转动，第三链轮12通过第二链条20将动力输入到第四链轮19，第四链轮19带动第一支撑轴17转动，第一支撑轴17带动线盘组件3和第二支撑轴18旋转实现自动收放线缆，一个地点施工完成后开动本实用新型到下一个施工地点，如果线盘25绕满电缆，可现场进行更换。本实用新型将线盘组件3支撑在两支撑轴上，实现了线盘25的随时更换，给施工带来了极大的方便。
[0027]以上实施例仅用以说明而非限制本实用新型的技术方案，尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解:在不脱离本实用新型的精神和范围内的任何修改或局部替换，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.线盘可拆卸式电缆收放装置，其特征在于:包括车架，车架底部前侧设有转向轮，车架底部后侧设有驱动轮，车架上由前到后依次设有柴油发动机、分动箱、转向机构、驾驶座椅和线盘组件，柴油发动机的动力输出轴通过分动箱分别与驱动轮和线盘组件传动连接，转向机构与转向轮传动连接，车架上在驾驶座椅前部左右两侧分别设有刹车系统和离合系统； 分动箱的右侧转动设有右出轴，右出轴伸出端的头部固定设有第一链轮，车架包括沿左右水平方向设置的上横撑，上横撑左端和右端分别水平设有一根纵撑，上横撑右端固定连接有支撑板，支撑板上表面与上横撑上表面平齐，上横撑右端部和支撑板中部均固定设有第一轴承座，第一轴承座中心穿设有中间传动轴，中间传动轴两端均通过轴承与第一轴承座转动连接，中间传动轴上固定设有第二链轮，第二链轮位于两个第一轴承座中间靠左的位置且与第一链轮对应设置，第一链轮和第二链轮上套设有第一链条，中间传动轴的右端固定设有第三链轮； 两根纵撑的中部均竖直设有一根立柱，两立柱后端面固定设有支撑架，两支撑架上均固定设有第二轴承座，两个第二轴承座对应设置，右侧的第二轴承座内穿设有第一支撑轴，第一支撑轴通过轴承与右侧的第二轴承座转动连接，左侧的第二轴承座内穿设有第二支撑轴，第二支撑轴通过轴承与左侧的第二轴承座转动连接，第一支撑轴的右端固定设有第四链轮，第四链轮与第三链轮对应设置且第四链轮与第三链轮上套设有第二链条； 第一支撑轴左端同轴向设有顶部敞口的第一半圆支撑筒，第二支撑轴右端同轴向设有顶部敞口的第二半圆支撑筒，线盘组件左右两端支撑板在第一半圆支撑筒和第二半圆支撑筒上，线盘组件的右端与第一支撑轴的左端面接触配合，线盘组件的左端第二支撑轴的右端面接触配合，第一半圆支撑筒和第二半圆支撑筒的上方均设有半圆压接筒，半圆压接筒上设有锁紧螺栓，第一半圆支撑筒和第二半圆支撑筒均通过锁紧螺栓和同侧的半圆压接筒固定连接并压紧线盘组件的两端。2.根据权利要求1所述的线盘可拆卸式电缆收放装置，其特征在于:线盘组件包括线盘、转轴和端盖，线盘套设在转轴上，转轴的左右两端设有外螺纹，线盘左右两端固定设有端盖且端盖和转轴螺纹连接。3.根据权利要求1所述的线盘可拆卸式电缆收放装置，其特征在于:第一半圆支撑筒、第二半圆支撑筒和半圆压接筒的内径均和转轴的外径相同，半圆压接筒和转轴顶压配合且半圆压接筒和支撑环之间具有间隙，每个半圆压接筒上的锁紧螺栓数目为4个。4.根据权利要求2所述的线盘可拆卸式电缆收放装置，其特征在于:端盖包括左挡板，左挡板上沿圆周方向均匀设有紧固螺钉，左挡板通过紧固螺钉与线盘侧面固定连接。
【文档编号】B65H75/44GK205709250SQ201620593702
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月17日
【发明人】王春风, 刘璞, 马潇, 张誉文, 李帆, 袁珂
【申请人】国网河南鄢陵县供电公司