海洋起重机活动式滑轮架的制作方法

本实用新型涉及海洋起重机制造技术领域，尤其是一种用于海洋起重机的三角架滑轮架。

背景技术：

海洋起重机三角架滑轮架，连接配合在三角架上，变幅钢丝绳通过装配在三角架滑轮架的滑轮作用，达到整个起重机变幅的动作。有一种如图1所示的海洋起重机滑轮架，该海洋起重机滑轮架包括通过支撑架02焊接在横梁03上的滑轮组01，横梁03一端的安装板04插焊在三角架的后拉杆05上，横梁03另一端的安装板04插焊在三角架的前压杆06上。这种海洋起重机滑轮架在使用过程中存在如下问题：1、现场生产工艺性差，由于滑轮组的支撑架必须与三角架装焊后，才能进行机加工，这样整个结构件较大且重，对机床和吊装定位行车的起重能力要求较高；而且焊接时，三角架的前压杆和后拉杆需现场割口，工艺性繁琐，不利于质量控制；2、因为不能拆卸，转运时固定式滑轮架需与三角架同时进行运输，繁琐且运输成本高；3、而海洋起重机滑轮架所受拉力除了作用在横梁上，也将拉力传递在其与三角架的焊缝上，降低三角架的使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型所解决的问题是提供一种便于运输的海洋起重机活动式滑轮架。

为了解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是：这种海洋起重机活动式滑轮架包括多个通过支撑架焊接在横梁上的滑轮组，所述横梁的两端均设有安装板，两块所述安装板分别通过铰轴与三角架的前压杆和后拉杆铰接连接。

上述海洋起重机活动式滑轮架技术方案中，更具体的技术方案还可以是：在所述前压杆与所述后拉杆的顶部设有铰接座，所述铰接座具有两块平行设置的带有铰轴安装孔的支撑板，所述安装板插装在所述两块所述支撑板之间并通过依次穿过两块所述支撑板和所述安装板的铰轴与所述铰接座连接，在所述铰轴的一端均设有将所述安装板与其中一块所述支撑板相抵接的锁紧螺母。

进一步的：多个所述滑轮组沿轴向呈间隔分布在所述横梁上。

进一步的：所述横梁为圆柱体，多个所述滑轮组沿径向呈间隔分布在所述横梁的圆周上。

由于采用了上述技术方案，本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：1、铰接座支撑板上的安装孔可先通过镗床完成加工，在使用现场，只需通过铰轴进行组装即可，不现场生产工艺性能较好；2、运输时，可将本海洋起重机活动式滑轮架安装板的拆卸脱离三角架，方便转运；3、结构件受力好，活动式滑轮架所受拉力作用在横梁上，同时通过铰轴传递到三角架上，相比之下，铰轴受力比焊缝受力更好，也更容易进行质量控制。

附图说明

图1是现有海洋起重机活动式滑轮架的结构示意图。

图2是本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图实例对本实用新型作进一步详述：

实施例1：

如图2所示的海洋起重机活动式滑轮架包括多个通过支撑架2焊接在横梁3上的滑轮组1，本实施例的多个滑轮组1沿轴向呈间隔分布在横梁3上；横梁3的两端均焊接一块有安装板4，横梁3两端的两块安装板4分别通过铰轴7与三角架的前压杆6和后拉杆5铰接连接；在前压杆6与后拉杆5的顶部均焊接有一个铰接座，该铰接座具有两块平行设置的带有铰轴安装孔的支撑板9，两块支撑板9焊接在前压杆6的顶部，两块支撑板9焊接在后拉杆5的顶部；横梁3两端的两块安装板4分别插装在前压杆6与后拉杆5顶部的两块支撑板9之间并通过依次穿过两块支撑板9和安装板4的铰轴7与铰接座连接，在铰轴7的一端均装有将安装板4与其中一块支撑板9相抵接的锁紧螺母8。

实施例2：

横梁3为圆柱体，多个滑轮组1沿轴向呈间隔分布在横梁3上，沿径向呈间隔分布在横梁3外缘的圆周上；其他特征与实施例1相同。