一种安全型电梯的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种安全型电梯，包括外壳及轿厢本体，所述轿厢本体设置于外壳内；所述轿厢本体下端中部设置有第一磁铁，所述外壳底部设置有与第一磁铁相斥的第二磁铁；所述轿厢本体下端两侧对称设置有支撑架，所述支撑架下端设置有向下开口的U形槽，所述U形槽内设置有直角状的叠层钢板，所述叠层钢板通过膨胀螺钉固定于外壳侧壁上，所述叠层钢板上端呈水平状。本新型结构设计合理，轿厢本体下坠时，通过橡胶减震垫、磁铁、叠层钢板、气缸及弹簧完成五次缓冲，缓冲效果好，而且还能避免轿厢本体回弹造成对乘客的二次伤害，大大提高了安全性能。
【专利说明】
一种安全型电梯
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种电梯，具体是一种安全型电梯。
【背景技术】
[0002]在一些极端情况下，轿厢本体可能会发生急速下落的险情，待轿厢本体急速下落到井道底部时，由于轿厢本体没有缓冲功能，位于轿厢内的人员会由于巨大的冲击力会而受到不同程度的伤害，严重时会导致死亡。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种安全型电梯，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0005]—种安全型电梯，包括外壳及轿厢本体，所述轿厢本体设置于外壳内；所述轿厢本体下端中部设置有第一磁铁，所述外壳底部设置有与第一磁铁相斥的第二磁铁;所述轿厢本体下端两侧对称设置有支撑架，所述支撑架下端设置有向下开口的U形槽，所述U形槽内设置有直角状的叠层钢板，所述叠层钢板通过膨胀螺钉固定于外壳侧壁上，所述叠层钢板上端呈水平状;所述叠层钢板与U形槽顶部之间设置有气缸，所述气缸固定于叠层钢板上端，所述气缸侧壁设置有连通气缸内腔的排气孔，所述气缸内设置有活塞，所述活塞上端设置有延伸至气缸外的活塞杆，所述活塞杆通过挤压板固定于U形槽顶部;所述活塞杆外套装有弹簧，所述弹簧上端固定于挤压板上，所述弹簧下端固定于气缸上端面。
[0006]作为本实用新型进一步的方案:所述外壳底部外设置有橡胶减震垫。
[0007]作为本实用新型再进一步的方案:所述叠层钢板由多个直角钢板单体叠层组成，且直角钢板单体的水平部分从上到下逐渐变短。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:当轿厢本体下坠到底坑时，外壳下的橡胶减震垫先碰触底坑，完成第一次缓冲;然后轿厢本体相对外壳向下移动，在第一磁铁及第二磁铁相斥的磁力作用下完成第二次缓冲;轿厢本体继续向下移动，带动支撑架向下移动，进而通过挤压板挤压活塞杆向下移动，压缩弹簧，完成第三次缓冲；同时挤压板还带动活塞杆向下移动，使得活塞压缩气缸的气体，压缩的气体从排气孔排出，完成第四次缓冲；继续向下移动时，气缸挤压下方的叠层钢板，叠层钢板通过弹性变形完成进一步的缓冲，从而完成第五次缓冲，并使轿厢本体停止向下移动;气缸的设置，还能在轿厢本体向上回弹时降低回弹的速度，起阻碍作用，降低回弹幅度，避免轿厢本体回弹造成对乘客的二次伤害。
[0009]综上所述，本新型结构设计合理，轿厢本体下坠时，通过橡胶减震垫、磁铁、叠层钢板、气缸及弹簧完成五次缓冲，缓冲效果好，而且还能避免轿厢本体回弹造成对乘客的二次伤害，大大提高了安全性能。
【附图说明】
[0010]图1为安全型电梯的结构示意图。
[0011]图2为安全型电梯中A处的局部放大图。
[0012]图3为安全型电梯中B处的局部放大图。
[0013]图中:1-橡胶减震垫，2-外壳，3-轿厢本体，4-第一磁铁，5-第二磁铁，6_支撑架，7_U形槽，8-膨胀螺钉，9-叠层钢板，10-挤压板，11-活塞杆，12-弹簧，13-气缸，14-活塞，15-排气孔。
【具体实施方式】
[0014]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0015]请参阅图1-3，一种安全型电梯，包括外壳2及轿厢本体3，所述轿厢本体3设置于外壳2内；所述轿厢本体3下端中部设置有第一磁铁4，所述外壳2底部设置有与第一磁铁4相斥的第二磁铁5;所述轿厢本体3下端两侧对称设置有支撑架6，所述支撑架6下端设置有向下开口的U形槽7，所述U形槽7内设置有直角状的叠层钢板9，所述叠层钢板9通过膨胀螺钉8固定于外壳2侧壁上，所述叠层钢板9上端呈水平状;所述叠层钢板9与U形槽7顶部之间设置有气缸13，所述气缸13固定于叠层钢板9上端，所述气缸13侧壁设置有连通气缸13内腔的排气孔15，所述气缸13内设置有活塞14，所述活塞14上端设置有延伸至气缸13外的活塞杆11，所述活塞杆11通过挤压板10固定于U形槽7顶部;所述活塞杆11外套装有弹簧12，所述弹簧12上端固定于挤压板10上，所述弹簧12下端固定于气缸13上端面。
[0016]本实用新型的工作原理是:当轿厢本体3下坠到底坑时，外壳2下的橡胶减震垫I先碰触底坑，完成第一次缓冲;然后轿厢本体3相对外壳2向下移动，在第一磁铁4及第二磁铁5相斥的磁力作用下完成第二次缓冲;轿厢本体3继续向下移动，带动支撑架6向下移动，进而通过挤压板10挤压活塞杆11向下移动，压缩弹簧12，完成第三次缓冲；同时挤压板10还带动活塞杆11向下移动，使得活塞14压缩气缸13的气体，压缩的气体从排气孔15排出，完成第四次缓冲;继续向下移动时，气缸13挤压下方的叠层钢板9，叠层钢板9通过弹性变形完成进一步的缓冲，从而完成第五次缓冲，并使轿厢本体3停止向下移动;气缸13的设置，还能在轿厢本体3向上回弹时降低回弹的速度，起阻碍作用，降低回弹幅度，避免轿厢本体3回弹造成对乘客的二次伤害。
[0017]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0018]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种安全型电梯，包括外壳及轿厢本体，其特征在于，所述轿厢本体设置于外壳内；所述轿厢本体下端中部设置有第一磁铁，所述外壳底部设置有与第一磁铁相斥的第二磁铁;所述轿厢本体下端两侧对称设置有支撑架，所述支撑架下端设置有向下开口的U形槽，所述U形槽内设置有直角状的叠层钢板，所述叠层钢板通过膨胀螺钉固定于外壳侧壁上，所述叠层钢板上端呈水平状;所述叠层钢板与U形槽顶部之间设置有气缸，所述气缸固定于叠层钢板上端，所述气缸侧壁设置有连通气缸内腔的排气孔，所述气缸内设置有活塞，所述活塞上端设置有延伸至气缸外的活塞杆，所述活塞杆通过挤压板固定于U形槽顶部;所述活塞杆外套装有弹簧，所述弹簧上端固定于挤压板上，所述弹簧下端固定于气缸上端面。2.根据权利要求1所述的安全型电梯，其特征在于，所述外壳底部外设置有橡胶减震垫。3.根据权利要求1所述的安全型电梯，其特征在于，所述叠层钢板由多个直角钢板单体叠层组成，且直角钢板单体的水平部分从上到下逐渐变短。
【文档编号】B66B5/28GK205709313SQ201620628422
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月23日
【发明人】袁辉, 黄志雄, 张斌
【申请人】亚洲富士长林电梯（新余）有限公司