一种省力电瓶车、摩托车后支撑装置的制作方法

本实用新型属于电瓶车、摩托车领域，具体涉及一种省力的电瓶车后撑脚。

背景技术：

一般的电瓶车、摩托车都比较重，人们在撑起后支撑脚时，都比较费力。力气大的人没什么问题，但对于小孩、女人等比较弱的人群来说，就比较吃力，甚至根撑不起来。目前没有很有效的解决方法。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术存在的不足，提供一种省力电瓶车、摩托车后支撑装置，代替现有的后支撑脚装置。

为实现本实用新型之目的，采用以下技术方案予以实现：一种省力电瓶车、摩托车后支撑装置，其特征在于，包括有千斤顶，安装在千斤顶下方的支撑脚，以及连接、驱动千斤顶的驱动机构；所述千斤顶顶端焊接在电瓶车、摩托车的车架后部下方中间或底盘中间位置；千斤顶底座与支撑脚铰接；千斤顶压杆上成型有上下对称的铰接杆；所述驱动机构包括有与铰接杆铰接的铰接座，一端连接在铰接座上的踏板连杆，以及连接在踏板连杆另一端的踏板；所述踏板上端成型有防滑条。所述千斤顶采用液压千斤顶或气压千斤顶。

与现有技术相比较，本实用新型的有益效果是：1、采用千斤顶，容易支撑起电瓶车或电瓶车；2、支撑脚与千斤顶底座铰接，支撑脚设置成立起来时离地面只需要1cm左右即可，千斤顶稍微稍微支撑柱升出1cm左右就可以把电瓶车或摩托车撑起来。支撑速度块。3、设置驱动机构，如此只要用脚踩几下踏板就可以把车撑起来，非常方便。4、驱动机构与千斤顶铰接，需要把车支撑起来时，把踏板转动出彻底，就可以踩踏板；把车支撑起来后，把踏板转动到车底就可以了。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是使用本实用新型的示意图。

1、千斤顶；11、千斤顶顶端；12、千斤顶底座；13、千斤顶压杆；131、铰接杆；2、支撑脚；3、驱动机构；31、交接座；32、踏板连杆；33、踏板；331、防滑条。

具体实施方式

下面根据附图对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。

根据图1-2所示，本实施例一种省力电瓶车、摩托车后支撑装置，其特征在于，包括有千斤顶1，安装在千斤顶1下方的支撑脚2，以及连接、驱动千斤顶1的驱动机构3；所述千斤顶顶端11焊接在电瓶车、摩托车的车架后部下方中间或底盘中间位置；千斤顶底座12与支撑脚2铰接；千斤顶压杆13上成型有上下对称的铰接杆131；所述驱动机构3包括有与铰接杆131铰接的铰接座31，一端连接在铰接座31上的踏板连杆32，以及连接在踏板连杆32另一端的踏板33；所述踏板33上端成型有防滑条331。所述千斤顶1采用液压千斤顶或气压千斤顶。

采用千斤顶，容易支撑起电瓶车或电瓶车；支撑脚与千斤顶底座铰接，支撑脚设置成立起来时离地面只需要1cm左右即可，千斤顶稍微稍微支撑柱升出1cm左右就可以把电瓶车或摩托车撑起来。支撑速度块。设置驱动机构，如此只要用脚踩几下踏板就可以把车撑起来，非常方便。驱动机构与千斤顶铰接，需要把车支撑起来时，把踏板转动出彻底，就可以踩踏板；把车支撑起来后，把踏板转动到车底就可以了。不用本实用新型装置时，把支撑脚收起来，支撑起车的中间侧撑脚，然后手动拧动泄压杆，泄掉千斤顶的内压。