一种大型料槽起重定位防错装置的制作方法

本实用新型涉及行车起重设备，更具体地说，涉及一种大型料槽起重定位防错装置。

背景技术：

大型起重机在吊运大型物件到需要精确定位的位置时，起重驾驶员由于受被吊物干涉，往往受到视觉局限性，无法精确定位而需要地面人员协助确认、指挥，但有些场合受工况环境的影响和人员配置的影响，无法实施地面配合指挥，虽然可以通过设置参照线的方式予以缓解，但受驾驶员本身因素、起重物目标位置的偏移等影响而产生偏差，这种情况对吊运物件的精确定位、设备的防撞保护要求等等都产生较大的影响。例如，炼钢厂转炉兑铁垮废钢称量行车是确保生产物流的主要设备，主要负责废钢料槽的吊放、废钢入炉以及刮炉口、加补炉沙等作业，其中废钢料槽吊放到称量台车上的作业受安全因素的影响，属无人指挥作业，同时，因日常工作量较大，驾驶员在不断变换作业工位，在放置空料槽作业中往往因对位不准，造成反复对位、料槽放偏、甚至料槽从称量台车滑落、称量台车出轨的事故发生。

现有的操作中是在废钢称量台车以画醒目黄线的做法来给操作人员提供参照，但收效甚微。而在实际操作中，在料槽放置称量台车时，作为驾驶员是观察不到料槽底部与称量台车的切实情况，所以依旧存在发生料槽放偏的情况，造成称量台车轨道偏移，影响生产作业流程的事故发生。

技术实现要素：

针对现有技术中存在的上述缺陷，本实用新型的目的是提供一种大型料槽起重定位防错装置，能够有效解决炼钢废钢料槽起重摆放偏斜的问题，防止异常事故，并控制生产物流中的安全。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种大型料槽起重定位防错装置，包括称量台车，称量台车包括数个座角以及总电源，还包括定位防错开关和压力块，定位防错开关和压力块都设于座角上，定位防错开关、压力块与称量台车的总电源之间通过电路相连。

所述的座角具有偶数个，呈对称的两排设置，定位防错开关和压力块具有两个，分别设在位于最长对角线的两个座角上。

所述的电路包括压力线路和触点线路，压力线路和触点线路设置为并联，压力线路包括依次相连的弹簧压力触点、第一指示灯和第一二极管，触点线路包括依次相连的触点开关、第二指示灯和第二二极管。

所述的压力块包括压块和弹簧，压块连于弹簧的上端。

本实用新型利用称重台车原有的总电源，在称重台车的对向两个座角上安装定位防错装置，确认料槽靠近称重台车时的对位精度，并与指示灯构成电气电路，用以确认称重台车的座角相对料槽底部的支角是否吻合，辅助操作人员对于料槽放置称重台车作业起到确认和防错的作用。

附图说明

图1是本实用新型结构的示意图；

图2是本实用新型中定位防错开关的示意图；

图3是本实用新型中压力块的示意图；

图4是本实用新型中电路的示意图.

具体实施方式

下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型的技术方案。

请结合图1和图4所示，本实用新型所提供的一种大型料槽起重定位防错装置，包括称量台车1，称量台车1包括数个座角2以及总电源10，还包括定位防错开关11和压力块12，定位防错开关11和压力块12都设于座角2上，定位防错开关11、压力块12与称量台车1的总电源10之间通过电路相连。

较佳的，所述的座角2具有偶数个，本实施例中设置了八个座角201～208，且呈两两相对称的两排设置，定位防错开关11和压力块12具有两个，分别设在位于最长对角线的两个座角2上，在本实施例中，可以设置在座角201和座角208上，也可以设置在座角202和座角207上，另外还可以设置在多个座角2上。

较佳的，所述的压力块包括压块和弹簧，压块连于弹簧的上端。

请结合图4所示，所述的电路包括压力线路和触点线路，压力线路和触点线路设置为并联，压力线路包括依次相连的弹簧压力触点20、21、第一指示灯23和第一二极管24，触点线路包括依次相连的触点开关25、26、第二指示灯27和第二二极管28。

在实际操作中，在座角201和座角208上分别安装一个定位防错开关11，对应图4中的触点开关25、26，再在座角201和座角208上分别又安装的压力块12，对应图4中的弹簧压力触点20、21，用以测定料槽底部与称重台车1之间的间距。在料槽下降至称重台车1的过程中，料槽底部先接触到压块1201，使压块1201也一起下降至电路接点，并导通电路，使第一指示灯23亮起，表示料槽已准确的放入至称重台车，根据实际测量所得，当压块1201将弹簧1202下压至18cm时，第一指示灯23就能亮起，即可确认料槽已进入称重台车1的座角内，而如果弹簧1202下压在18cm以上，则电路使处于断路状态，第一指示灯23灭，即为料槽并没有放入至称重台车1的座角内。

在另一回路中，触点开关25、26对应称重台车1上的定位防错开关11，当料槽位置摆放正确时，定位防错开关11会分别闭合，使第二指示灯27亮起，如果料槽位置摆放不正确，定位防错开关11会打开，使第二指示灯27灭，此时，需要起重机驾驶员再次重新摆放料槽位置，直至第二指示灯27亮起。

综上所述，本实用新型在无人指挥状态下，起重机驾驶员自行就能将料槽进行精确定位摆放。

本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。