本实用新型涉及运输设备技术领域，特别涉及一种用于运输的装车平台。
背景技术：
现有的车间装车时多使用装车平台将物品从平地输送至货车上，具有省力的作用，现有的装车平台通过具有链条的小车运输物品。国家知识产权局网站上公开了一种链条式移动装车机，包括车架、运输装置、升降装置和支撑装置；所述支撑装置包括转向轮和行走轮，分别安装在车架的前后两端；所述升降装置安装在车架的中后部位；在所述车架的上面还安装有运输装置，所述的运输装置包括运输托架、承托组件和推移组件，所述运输托架的后端与升降装置连接；具有适合狭小场地使用、且操作方便、安全可靠等特点。但是该结构装车机结构较为复杂，车轮设有前后转向轮和行走轮，在推动时重量较大，使用起来不便；且底部中心不问，易造成小车在运输时的稳固性不够。
技术实现要素：
本实用新型的目的是克服现有技术中车机结构较为复杂，车轮设有前后转向轮和行走轮，在推动时重量较大，使用起来不便；且底部中心不问，易造成小车在运输时的稳固性不够的不足，提供一种装车平台，该平台具有底部中心稳定性好，且结构简单，装车方便的优点。
本实用新型的技术方案是这样实现的：一种装车平台，包括机架，设于机架上部的输送结构，所述输送结构包括设于机架两侧的电机，电机与转轴相连，转轴的外侧设有链条输送带，链条输送带通过链轮和转轴于机架两端转动连接，所述机架底部为两段式结构，其中前端坡度小于后端坡度，其中两段式转折结构处设有一突起架，突起架与一转轴相连，转轴的两端分别设有一轮子。
作为优选，所述机架的外侧设有护栏。防止物品在运输过程中翻出输送机构。
与现有技术相比，本实用新型的优点如下：该装车平台机架底部为两段式结构，其中前端坡度小于后端坡度，其中两段式转折结构处设有一突起架，突起架与一转轴相连，转轴的两端分别设有一轮子，通过上述坡度不同的机架底部结构，在转折处设有便于平台移动的轮子，使得轮子底部与机架前端的底部处于一水平线上，形成一个相对稳定的平面，增加了稳固性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的具体实施方式如下：
实施例：如图1所示：一种装车平台，包括机架1，设于机架上部的输送结构，所述输送结构包括设于机架两侧的电机2，电机与转轴3相连，转轴的外侧设有链条输送带4，链条输送带通过链轮和转轴于机架两端转动连接，所述机架底部为两段式结构，其中前端坡度5小于后端坡度6，其中两段式转折结构处设有一突起架7，突起架与一转轴8相连，转轴的两端分别设有一轮子9。
上述装车平台机架底部前端为两段式结构，其中前端坡度小于后端坡度，其中两段式转折结构处设有一突起架，突起架与一转轴相连，转轴的两端分别设有一轮子，通过上述坡度不同的机架底部结构，在转折处设有便于平台移动的轮子，使得轮子底部与机架前端的底部处于一水平线上，形成一个相对稳定的平面，增加了稳固性。
该断纱报警装置由于采用电容传感器感应纱线的断裂状况，并设置有报警指示灯，其具有结构简单、控制灵活性高、可靠性高的特点。
最后，应当指出，以上实施例仅是本实用新型较有代表性的例子。显然，本实用新型的技术方案并不限于上述实施例，还可以有许多变形。本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本实用新型的保护范围。