航天器材全塑储运箱密封结构的制作方法

文档序号:11083940阅读:334来源:国知局
航天器材全塑储运箱密封结构的制造方法与工艺

本发明涉及一种航天器材全塑储运箱密封合页,属于产品防护领域。



背景技术:

目前,国际和国内市场上注塑成型的全塑包装箱类产品中箱盖和箱主体之间起连接作用的合页的安装方式均采用由箱体一次成型的塑料合页板加合页轴连接的方式实现,该种结构形式的缺点如下:

1)模具结构复杂,导致生产成本高,且生产装配的精度不高;

2)密封性差,穿轴式结构导致密封端接面内各位置受力不均匀,内置密封圈回缩量不一致,箱体局部会变形,从而导致密封性能差;

3)整体刚性差,影响产品的力学性能;

4)美观性差,从美学角度审视欠缺美感。

穿轴式合页的链接方式不能满足需防潮保护产品的使用需求。



技术实现要素:

本发明的技术解决问题是:克服现有技术的不足,提供了一种航天器材全塑储运箱密封合页。

本发明的技术解决方案是:航天器材全塑储运箱密封结构,包括塑料储运箱的箱体和箱盖在箱盖打开连接部分的两侧分别向下和向上一体成型的连接桥,上合页背板、下合页背板、密封圈、金属合页;箱体与箱盖之间通过密封圈密封;

连接桥分别与对应的箱体或者箱盖间形成卡槽;连接桥内外两侧设置凹槽;上合页背板和下合页背板截面为U型钣金件,U型高度与上述卡槽宽度一致,U型底面放置在连接桥内侧凹槽中,金属合页穿过箱体与箱盖之间的合页轴后放置在连接桥外侧凹槽中,上合页背板、下合页背板、连接桥和金属合页之间通过铆钉连接。

在箱盖上与箱体的接触面向内成型一封闭凹槽,箱体对应部分向外成型凸起;密封圈安装在上述封闭凹槽中。

本发明与现有技术相比有益效果为:

(1)本发明采用不锈钢金属合页铆装的方式实现箱盖和箱体间链接。不锈钢金属合页与箱体外插片不通孔的构造,实现了刚性链接,由于箱盖和箱体连接桥的孔位是由注塑模具直接形成的,孔距和孔径精度是精准一致的,通过预制的不锈钢合页背板及合页的拉铆连接,不仅装配方便,而且易于保证装配精度,使刚性链接的位移降到最小。当受到外力作用时,不易产生拉伸和形变,使作用在箱口密封圈上的压力大小不会产生改变,压力方向不会产生位移,从而可靠的保证了整箱密封性能。

(2)本发明实现将箱盖和箱体结合成一体的同时,增加产品强度,改善产品密封性能,提高产品防潮密封可靠性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型密封部分示意图。

具体实施方式

如图1、2所示,本实用新型注塑成型的全塑包装箱防潮合页设计包括上合页背板3、下合页背板4、合页铆钉7、箱盖连接桥、箱体连接桥、合页5、密封圈6等几部分组成。

组装时,先将上合页背板插入箱盖连接桥与箱盖之间的卡槽中,插到限定位置时,上合页背板的3个孔位与箱盖连接桥的3个孔位对齐;再将下合页背板插入箱体连接桥与箱体之间的卡槽中,插到限定位置时,下合页背板的3个孔位与箱体连接桥的3个孔位对齐;把密封圈沿箱盖的凹槽处安装完整,然后将箱盖合到箱体上;再将合页放到箱盖连接桥和箱体连接桥外侧的卡槽中,合页上的6个孔位与上述6孔位对齐,用不锈钢抽芯铆钉分别将6个孔位连接起来,完成固定装配。

此时,箱口接近锁扣端处于自然敞开状态。当进行锁紧动作时,拉拽和预紧的力量通过箱壳本体与箱体对应侧的合页组件形成呼应,这时,合页组件刚性连接发挥作用,由此产生的反向压力全部传导到位于箱口的密封条上,将密封条压紧压实。

本实用新型未详细说明部分属于本领域技术人员公知常识。

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