基于滚球丝杆的升降机构的制作方法

本实用新型涉及一种基于滚球丝杆的升降机构，属于升降设备技术领域。

背景技术：

在搬运、装卸、物流系统中常常涉及到垂直输送，常常需要使用各种各样的升降机构。一般的升降机构为了达到稳定的升降，机架庞大，结构复杂，并对操作人员的素质要求较高；而一些简单的升降机构，又往往不能达到稳定的升降运输。另外，升降装置通常采用液压驱动，而液压系统的油箱、油路存在的老化和维护保养问题又增加了后期的维护成本。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种基于滚球丝杆的升降机构，以便在实现稳定输运的同时减少后期维护成本。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种基于滚球丝杆的升降机构，包括滚球丝杆、游铃以及支架，所述游铃的中心轴上设有与滚球丝杆的外螺纹相配合的内螺纹孔，所述滚球丝杆贯穿该内螺纹孔，并与游铃通过螺纹连接，所述支架的中心位置开有用于穿过滚球丝杆的中心孔，并且所述支架与游铃固定连接；所述支架的中心孔下方设有加强板，所述的加强板上开有圆孔,圆孔与支架上的中心孔同轴；所述支架上的加强板上设有用于与游铃上的安装过孔配合的安装孔，安装孔与游铃上的安装过孔对位安装，以使游铃的内螺纹孔的轴线与支架上的中心孔的轴线基本重合。

进一步，所述的支架两侧均设有侧板，所述侧板上设有轴孔，所述轴孔为豁口结构。

进一步，所述的滚球丝杆的下端设有轴销，轴销用于与旋转驱动装置的转出轴或联轴器连接。

进一步，所述的滚球丝杆的外径为25mm，导程为4mm，滚珠直径2.38mm，静载荷不小于1900kg。

采用了上述技术方案后，本实用新型能够方便地实现重物升降，支架固定连接在游铃上，并且，游铃的内螺纹孔与支架上的中心孔同轴，加强板上的圆孔与支架上的中心孔同轴，从而更好的保证本升降机构在升降过程中始终处于力学平衡状态；本实用新型的滚球丝杆的下端设有轴销，从而便于与旋转驱动装置的转出轴或联轴器连接；本实用新型使用滚球丝杆机构代替传统的液压推杆升降机构，避免了液压系统油箱、油路存在的老化和维护保养问题，具有结构小巧，全固态(没有油箱、油路)、免维护、载荷大，平稳，装配方便等优点。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的主视示意图；

图3为本实用新型的滚球丝杆与游铃的装配结构图；

图4为本实用新型的支架的立体结构示意图；

图中，1、滚球丝杆，2、游铃，3、支架，4、中心孔，5、加强板，6、圆孔，7、安装孔，8、轴孔，9、安装过孔，11、轴销。

具体实施方式

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1至图4所示，一种基于滚球丝杆的升降机构，包括滚球丝杆1、游铃2以及支架3，所述游铃2的中心轴上设有与滚球丝杆1的外螺纹相配合的内螺纹孔，所述滚球丝杆1贯穿该内螺纹孔，并与游铃2通过螺纹连接，所述支架3的中心位置开有用于穿过滚球丝杆1的中心孔4，并且所述支架3与游铃2固定连接；所述支架3的中心孔4下方设有加强板5，所述的加强板5上开有圆孔6，圆孔6与支架3上的中心孔4同轴，所述支架3上的加强板5上设有用于与游铃2上的安装过孔9配合的安装孔7，安装孔7与游铃上的安装过孔9对位安装，以使游铃2的内螺纹孔的轴线与支架3上的中心孔4的轴线基本重合。

可选地，如图2、图4所示，所述的支架3两侧均设有侧板，所述侧板上设有轴孔8，所述轴孔8为豁口结构。

优选地，如图1、图2、图3所示，所述的滚球丝杆1的下端设有轴销11，轴销11用于与旋转驱动装置的转出轴或联轴器连接。

可选地，所述的滚球丝杆1的外径为25mm，导程为4mm，滚珠直径2.38mm，静载荷不小于1900kg。

本实用新型能够方便地实现重物升降，支架3固定连接在游铃2上，并且，游铃2的内螺纹孔与支架3上的中心孔4同轴，加强板5上的圆孔6与支架3上的中心孔4同轴，从而更好的保证本升降机构在升降过程中始终处于力学平衡状态；本实用新型的滚球丝杆1的下端设有轴销11，从而便于与旋转驱动装置的转出轴或联轴器连接；本实用新型使用滚球丝杆机构代替传统的液压推杆升降机构，避免了液压系统油箱、油路存在的老化和维护保养问题，具有结构小巧，全固态(没有油箱、油路)、免维护、载荷大，平稳，装配方便等优点。

以上所述的具体实施例，对本实用新型解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。