一种汽车大灯包装块以及采用该包装块的汽车大灯包装盒的制作方法

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一种汽车大灯包装块以及采用该包装块的汽车大灯包装盒的制造方法与工艺

本实用新型涉及一种汽车大灯包装块以及采用该包装块的汽车大灯包装盒。



背景技术:

1898年哥伦比亚号电动汽车把电用于前灯和尾灯开启了汽车车灯的历史,经历了100多年的不断发展,汽车车灯已经形成了完整的体系,除了基本的照明还有信号指示作用。随着技术的进步,汽车大灯已经形成了卤素、氙气、LED的格局。不管是哪种种类的汽车大灯都属于易损物件,在汽车大灯的运输过程中对其的包装就变得非常重要。

现有大多数厂家对汽车大灯的包装都是通过在包装盒内塞放泡沫或瓦楞纸来进行缓冲,由于汽车大灯形状的不规则形,包装时往往用多块小体积的泡沫或者瓦楞纸来填充汽车大灯与包装盒内的空隙处,包装起来繁琐,人工成本大,而且通用性差,无法批量化生产。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种包装成本低、通用性强的汽车大灯包装块以及采用该包装块的汽车大灯包装盒。

实现本实用新型目的的技术方案是:一种汽车大灯包装块,所述包装块为六面立方体结构;所述包装块的顶面上设有上下贯穿的通孔;所述包装块的正面上设有供大灯一端插入的插槽,插槽与通孔内部连通。

所述插槽为多段连续曲线连接成的异型孔,插槽内设有一块凸起的限位卡块。

所述包装块的顶面为阶梯型结构,包括靠正面一侧的凸台以及靠背面一侧的凹台。

所述通孔上端开口设置在凹台上。

一种采用上述任一所述汽车大灯包装块的汽车大灯包装盒,包括外箱体,所述外箱体内对称设有一对包装块;当所述一对包装块对称放置在外箱体内时,每块包装块的背面与外箱体内壁贴合,每块包装块的正面相对设置。

采用了上述技术方案,本实用新型具有以下的有益效果:(1)本实用新型的包装块的正面上设有供大灯一端插入的插槽,将汽车大灯两端分别插置到对称设置包装块的插槽内后放置到包装盒内,包装后的稳定性好;同时包装块的顶面上设有上下贯穿的通孔,包装与拆卸汽车大灯时方便人手伸到通孔中操作,提高了包装作业的工作效率。

(2)本实用新型的插槽为几段连续曲线连接成的异型孔,插槽内设有一块凸起的限位卡块,连续曲线连接成的异形孔与汽车大灯两端配合,通用性好;同时限位卡块卡住汽车大灯防止其转动,进一步提高了稳定性。

(3)本实用新型不需要加工出与汽车大灯外部相匹配的结构,加工简便,便于批量化生产,市场前景好。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的正视图。

图3为图2的左视图。

图4为图2的俯视图。

图5为汽车大灯包装盒的示意图。

具体实施方式

(实施例1)

见图1至图4所示,本实施例的汽车大灯包装块,包装块1为六面立方体结构。包装块1的长度范围为31CM~41CM,宽度范围为18CM~28CM,高度范围为30CM~40CM。

包装块1的顶面上设有上下贯穿的通孔1-1。包装块1的正面上设有供大灯一端插入的插槽1-2,插槽1-2与通孔1-1内部连通。插槽1-2为多段连续曲线连接成的异型孔,插槽1-2内设有一块凸起的限位卡块1-3。包装块1的顶面为阶梯型结构,包括靠正面一侧的凸台1-4以及靠背面一侧的凹台1-5。通孔1-1上端开口设置在凹台1-5上。

见图5所示为采用本实施例里的汽车大灯包装块的汽车大灯包装盒,包括外箱体2,外箱体2内对称设有一对包装块1。当所述一对包装块1对称放置在外箱体1内时,每块包装块1的背面与外箱体2内壁贴合,每块包装块1的正面相对设置。

包装时,将汽车大灯两端分别插置到对称设置的包装块1的插槽1-2内,用手伸入通孔1-1内调整汽车大灯的放置角度使得插槽1-2内的限位卡块1-3卡住汽车大灯,最后将两端装配有包装块1的汽车大灯放置到外箱体2内,将两侧的包装块1贴紧外箱体2的内壁即可完成包装。

以上所述的具体实施例,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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