减速机存放装置的制作方法

本实用新型涉及减速机技术领域，尤其是一种减速机存放装置。

背景技术：

随着减速机在现代机械中的应用逐渐广泛，减速机的产量也逐年增长，大量的生产导致部分减速机滞留在仓库中，因此，减速机的合理存放成为困扰生产商的一大问题。传统的存放仅是将减速机直接放置在仓库中，短期存放不会受影响，若长时间的存放，空气中的湿气会将减速机腐蚀，导致减速机生锈、老化，影响使用性能。

技术实现要素：

为了克服现有的不足，本实用新型提供了一种减速机存放装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种减速机存放装置，包括箱体，箱体底部设有滑轮，所述箱体内部设有若干个固定板，固定板通过焊接方式水平固定在箱体内部，并将箱体分割成若干个隔间，固定板上方设有底座层，固定板表面设有滚轮条，底座层放置在滚轮条上，底座层表面设有圆孔，所述圆孔内放置有底座盘，底座层一端设有拉环，所述拉环设置在箱体外侧，另一端通过固定装置固定在箱体内侧。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，所述滑轮至少有四个。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，所述固定板和底座层均为不锈钢材质，固定板个数至少为三个，所述隔间的高度为50-60cm。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，所述底座层表面的圆孔至少为4个，所述底座盘为中空结构，底座盘内部设有吸水棉，底座盘底层为镂空结构，并均匀分布着孔洞，孔洞的直径为1.5-2cm。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，所述固定装置包括滑轨、固定压块、滑块和螺栓，所述滑轨设置在底座层与箱体内侧壁衔接处，滑块通过螺栓固定在滑轨上，螺栓设置在箱体外侧壁，固定压块一端通过焊接方式与滑块连接，固定压块另一端压在底座层表面。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，所述螺栓设置在一条直线上，且设有螺栓的箱体外侧壁设有通道，所述滑轨上设有若干个螺栓孔，螺栓孔与螺栓相对应。

本实用新型的有益效果是，该减速机存放装置可以将减速机隔离存放，避免减速机直接与空气接触，延长了减速机的存放时间，且该装置还方便减速机的拿取和批量转移，是一款适用于实际生产的便捷式减速机存放设备。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是底座盘的局部放大示意图；

图3是底座盘底部示意图；

图4是箱体右视图。

图中1、箱体，2、滑轮，3、固定板，4、隔间，5、底座层，6、滚轮条，7、底座盘，8、拉环，9、滑轨，10、固定压块，11、滑块，12、螺栓，13、吸水棉，14、孔洞，15、圆孔，16、通道，17、螺栓孔。

具体实施方式

如图1是本实用新型的结构示意图，图2是底座盘的局部放大示意图，图3是底座盘底部示意图，图4是箱体右视图，一种减速机存放装置，包括箱体1，箱体1底部设有滑轮2，所述箱体1内部设有若干个固定板3，固定板3通过焊接方式水平固定在箱体1内部，并将箱体1分割成若干个隔间4，固定板3上方设有底座层5，固定板3表面设有滚轮条6，底座层5放置在滚轮条6上，底座层5表面设有圆孔15，所述圆孔15内放置有底座盘7，底座层5一端设有拉环8，所述拉环8设置在箱体1外侧，另一端通过固定装置固定在箱体1内侧。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，所述滑轮2至少有四个。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，所述固定板3和底座层5均为不锈钢材质，固定板3个数至少为三个，所述隔间4的高度为50-60cm。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，所述底座层5表面的圆孔15至少为4个，所述底座盘7为中空结构，底座盘7内部设有吸水棉13，底座盘7底层为镂空结构，并均匀分布着孔洞14，孔洞14的直径为1.5-2cm。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，所述固定装置包括滑轨9、固定压块10、滑块11和螺栓12，所述滑轨9设置在底座层5与箱体1内侧壁衔接处，滑块11通过螺栓12固定在滑轨9上，螺栓12设置在箱体1外侧壁，固定压块10一端通过焊接方式与滑块11连接，固定压块10另一端压在底座层5表面。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，所述螺栓12设置在一条直线上，且设有螺栓12的箱体1外侧壁设有通道16，所述滑轨9上设有若干个螺栓孔17，螺栓孔17与螺栓12相对应。

需要存放减速机时，选择合适的底座层5，将与选中的底座层5相对应的螺栓12松开，并从螺栓孔17取出，同时将移动滑块11沿滑轨9向上移动，此时与滑块11焊机的固定压块10离开底座层5表面，不再固定底座层5，操作人员可拉住与底座层5相对应的拉环8，将底座层5沿滚轮条6拉出箱体1，并将减速机放在无减速机的底座盘7上，再拉住拉环8，将底座层5沿滚轮条6送入箱体1内部，再将移动滑块11沿滑轨9向下移动并卡入螺栓孔17内，再将螺栓12插入螺栓孔17内部将滑块11固定，此时固定压块10压在底座层5表面，实现对底座层5的固定。

另外，底座盘7为中空结构，内部设有吸水棉13，底层为镂空结构，并均匀分布着孔洞14，操作人员可以在吸水棉13上滴入润滑油，随着底座盘7的运动，吸水棉13上的润滑油在重力作用下沿孔洞14流入滚轮条6上，实现对滚轮条6的润滑，延长滚轮条6的使用寿命。