本实用新型属于起重装卸工具，尤其涉及一种适用于管子装卸作业的大口径钢管装卸专用叉具。
背景技术：
港口货场运输长度6M直径600-1000mm的大口径钢管通常采用叉车。运输时，将叉车的两个货叉下面分别用钢丝绳捆绑1-2块道木，再将货叉穿入钢管孔内，进行短途转场运输。由于钢管的摩擦，钢丝绳经常松动或被磨断，需要重新捆绑。非常费时耗力，存在不安全的隐患。
技术实现要素：
本实用新型是为了克服现有技术中的不足，提供一种大口径钢管装卸专用叉具，可以根据大口径钢管的管径调整长度，作为货叉挑起钢管的支点，方便叉车运输。
本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现，一种大口径钢管装卸专用叉具，其特征是：包括叉裤、调节外叉具、调节内叉具、联动轴和底托，所述叉裤数量为两个，两个叉裤与调节外叉具垂直固接成T型结构，在调节外叉具侧壁设有调节孔，所述底托包括托板和侧板，所述托板两端分别固接有侧板，所述侧板上部固接有联动轴，所述调节内叉具一端固接有圆套管，所述圆套管与联动轴滑动连接，所述调节内叉具插接在调节外叉具的内方孔中，所述调节内叉具侧壁设有与调节外叉具侧壁的调节孔对应的调节孔，调节内叉具与调节外叉具通过圆销螺栓插入调节孔内固定。
所述叉裤形状呈框式方形。
所述调节外叉具、调节内叉具形状呈框式方形。
所述底托的托板设有弧度，其弧度形状与大口径钢管内壁吻合。
有益效果:与现有技术相比，本实用新型可以使货叉在管子内壁得到有效支撑，作为货叉挑起钢管的支点，在装卸作业中避免大口径钢管的口径过大而造成钢管的滑移或者溜铲等危险情况发生。节省装卸时间，提高效率80％。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1、叉裤，2、调节外叉具，3、调节内叉具，3-1、圆套管，4、联动轴，5、底托，5-1、托板，5-2、侧板，6、调节孔，7、圆销螺栓。
具体实施方式
以下结合较佳实施例，对依据本实用新型提供的具体实施方式详述如下：
详见附图，本实施例提供了一种大口径钢管装卸专用叉具，包括叉裤1、调节外叉具2、调节内叉具3、联动轴4和底托5，所述叉裤数量为两个，两个叉裤与调节外叉具垂直固接成T型结构，在调节外叉具侧壁设有调节孔6，所述底托包括托板5-1和侧板5-2，所述托板两端分别固接有侧板，所述侧板上部固接有联动轴4，所述调节内叉具一端固接有圆套管3-1，所述圆套管与联动轴滑动连接，所述调节内叉具插接在调节外叉具的内方孔中，所述调节内叉具侧壁设有与调节外叉具侧壁的调节孔对应的调节孔6，调节内叉具与调节外叉具通过圆销螺栓7插入调节孔内固定，调节内叉具与调节外叉具通过调节孔可以调节二者相对的长度。所述叉裤形状呈框式方形。所述调节外叉具、调节内叉具形状呈框式方形。所述底托的托板设有弧度，其弧度形状与大口径钢管内壁吻合。
工作过程
根据钢管的直径，利用调节孔来调节外叉具与调节内叉具的高度，设定可调节高度后，以适用应不同口径的钢。将叉裤插入叉车货叉根部，底部由联动轴连接有弧度的底板，与钢管内下壁贴合。叉车即可铲起钢管，开始作业。
上述参照实施例对该一种进行的详细描述，是说明性的而不是限定性的，可按照所限定范围列举出若干个实施例，因此在不脱离本实用新型总体构思下的变化和修改，应属本实用新型的保护范围之内。