运输机齿箱护板的制作方法

本实用新型涉及运输机领域，尤其涉及一种运输机齿箱护板。

背景技术：

在井下生产过程中，受现场地质条件或操作不当等影响，如运输机与转载机搭接高度不合理，运输机头易下垂深入转载机内，造成转载机运行时刮板打到运输机齿箱底座，造成齿箱下部磨损严重。如更换齿箱，工序较复杂，耗时较长，安全隐患较大。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可防止运输机齿箱磨损的运输机齿箱护板。

本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的：运输机齿箱护板，包括底板和两块侧板，所述侧板竖立固定在所述底板上；两块侧板的板面相对，其板面之间的距离大于运输机齿箱的厚度；所述侧板的板面上开有销孔，穿过所述销孔的销将运输机齿箱固定在两块侧板之间。

作为优化的技术方案，两块侧板相互平行。

作为优化的技术方案，所述侧板的板面与所述底板的板面形成的夹角为105°。

作为优化的技术方案，所述底板为长方体。

作为优化的技术方案，所述侧板为长方体，所述侧板的短边固定在所述底板上。

作为优化的技术方案，两块侧板短边的端部贴合所述底板的短边，其中一块侧板的短边贴合所述底板的长边，另一块侧板的短边位于所述底板的中部。

作为优化的技术方案，两块侧板上各开有一个销孔，两个销孔分别位于两块侧板上部相对应的位置。

作为优化的技术方案，所述销孔的直径为55mm。

作为优化的技术方案，所述底板和侧板均采用钢板。

作为优化的技术方案，所述底板和侧板的厚度均为30mm。

本实用新型的优点在于：制作和安装方便，可有效防止运输机齿箱磨损，减少了更换运输机齿箱的频率，消除了安全隐患。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，针对SGZ1000/1710型运输机的运输机齿箱护板，包括底板1和两块侧板2，底板1为长600mm，宽500mm的长方体，侧板2为长250mm，宽150mm的长方体。

侧板2竖立固定在底板1上，侧板2的板面与底板1的板面形成的夹角为105°；两块侧板2的板面相对，相互平行，其板面之间的距离为230mm；侧板2的短边固定在底板1上，两块侧板2短边的端部贴合底板1的短边，其中一块侧板2的短边贴合底板1的长边，另一块侧板2的短边位于底板1的中部。

两块侧板2上各开有一个直径为55mm的销孔3，两个销孔3分别位于两块侧板2上部相对应的位置，穿过销孔3的销将运输机齿箱固定在两块侧板2之间。

底板1和侧板2均采用厚度为30mm的钢板。

安装时，将加工好的运输机齿箱护板安装在运输机齿箱下方，使用销将运输机齿箱固定，可有效防止转载机刮板将运输机齿箱打坏，确保使用效果。本设计可根据不同型号的运输机齿箱更改设计尺寸，所有运输机齿箱均可使用。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。