一种正反装货叉的制作方法

本实用新型涉及叉车领域，具体涉及一种正反装货叉。

背景技术：

目前，现有的货叉只能正装在叉车的货叉架上，用于承载货物并随货叉架在叉车门架导轨上进行上下运动，从而实现叉车堆垛和搬运货物的功能。但是叉车市场上有一类客户，其叉车作业工况需要货叉既能正常承载货物，又能在其需要时作为吊臂使用，其特殊要求普通的货叉无法满足要求，因此，需要开发一款能够正装和反装的货叉，正装时作为普通货叉承载货物，反装时作为吊臂吊装货物。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种正反装货叉，该货叉既能正常承载货物，又能作为吊臂吊装货物。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：包括货叉本体，所述的货叉本体上设有上挂钩及下挂钩，所述的上挂钩及下挂钩上分别设有将货叉本体固定在货叉架上的第一插销及第二插销，且第二插销设置在货叉本体根部的避让处。

所述下挂钩的长度大于货叉本体的宽度，下挂钩的一端与货叉本体相固定，下挂钩的另一端悬伸于货叉本体外，所述的第二插销固定在下挂钩的悬伸端。

所述下挂钩悬伸端的宽度大于下挂钩与货叉本体固定端的宽度。

由上述技术方案可知，本实用新型通过在货叉本体的上挂钩及下挂钩处分别设置第一插销及第二插销，使得货叉本体在满足强度的条件下，既能正常承载货物，又能作为吊臂吊装货物，满足了客户不同工况的使用要求，增加了货叉的使用功能。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图一；

图2是本实用新型的立体结构示意图二；

图3是本实用新型正装时的使用状态图；

图4是本实用新型反装时的使用状态图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明：

如图1、图2所示的一种正反装货叉，包括货叉本体，货叉本体1上设有上挂钩2及下挂钩3，上挂钩2及下挂钩3上分别设有将货叉本体1固定在货叉架10上的第一插销4及第二插销5，且第二插销5设置在货叉本体1根部的避让处。即在上挂钩2及下挂钩3处分别设置第一插销4及第二插销5，通过不同插销与货叉架10的配合，使货叉本体1牢固地固定在货叉架10上，并可实现货叉本体1正装时的承载功能与反装时的吊装功能。

进一步的，下挂钩3的长度大于货叉本体1的宽度，下挂钩3的一端与货叉本体1相固定，下挂钩3的另一端悬伸于货叉本体1外，第二插销5固定在下挂钩3的悬伸端。将第二插销5设置在下挂钩3悬伸于货叉本体1的外侧，是为了避免第二插销5与货叉本体叉根处的干涉。

更进一步的，下挂钩3悬伸端的宽度大于下挂钩3与货叉本体1固定端的宽度，货叉本体1反装在货叉架10上吊装货物时，通过此结构可增加下挂钩3的强度。

如图3所示，当货叉本体1正装在货叉架10上时，货叉本体1的水平端承载货物，上挂钩2作为主要受力件，承受货物重量，上挂钩2必须有足够的强度，上挂钩2处的第一插销4将货叉本体1固定在货叉架10上，防止货叉本体1从货叉架10上脱落。当货叉本体1正装时，下挂钩3起到配合上挂钩2的作用，保证货叉本体1不从货叉架10上脱落；一般情况下，一台叉车配套两根货叉，两根货叉共同承担货物的重量。

如图4所示，当货叉本体1反装在货叉架10上时，货叉本体1的水平端起到吊臂作用，货叉本体1吊装货物，下挂钩3作为主要受力件，承受货物重量，下挂钩3必须有足够的强度，下挂钩3处的第二插销5将货叉本体1固定在货叉架10上，防止货叉本体1从货叉架10上脱落。当货叉本体1反装时，上挂钩2起到配合下挂钩3的作用，保证货叉本体1不从货叉架10上脱落；一般一台叉车配套两根货叉，两根货叉共同承担货物的重量。

本实用新型的有益效果在于：

1、满足客户不同工况的使用要求，增加了货叉的使用功能；2、保证货叉正装时所有的安装尺寸均满足国际标准（ISO），同时有插销固定货叉位置，防止货叉脱落；3、保证货叉正装时强度不变；4、保证货叉反装时强度满足要求。

以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。