本实用新型涉及一种新型平板运输车，属于电气试验设施领域。
背景技术：
目前，随着我国电气检测领域的飞速发展，越来越多、越来越复杂的的实验进行需要在地上和地下之间转换。
目前，试品的运输大多依靠叉车或者平板运输车，特别在地上地下之间运输时，容易引起试品的损坏，降低了实验试品的安全可靠性。
为解决上述问题，本实用新型提供了一种新型平板运输车，能有效用于地上地下之间的试品运输，减小运输过程中对试品的损坏，同时装置具有结构简单，故障率低，使用方便的优点。
技术实现要素：
本实用新型的任务是：提供一种结构简单，故障率低，成本低廉，使用方便的平板运输车，该平板运输车能以优越的性能在电气试验设施领域中大规模的应用及推广。
本实用新型的技术方案是：一种平板运输车，由电机、联轴器、链条、链轮、钢轮、脚轮、深沟球轴承、轴用弹性挡圈、从动轴、花篮螺栓、槽钢、角钢、工字钢、圆钢和钢板组成。驱动机构采用链条传动机构，由电机，链轮和链条构成，电机固定在车身上，通过链条和链轮与从动轴相连，主动车轮和从动车轮固定在导轨内，通过联轴器和从动轴相连，当电机工作时，电机通过链条和链轮带动从动轴转动，从动轴通过联轴器传输动力带动主动轮一起转动，实现设备在水平方向的运动。
本实用新型的技术方案的进一步特征在于：平板运输车轨道有限位功能，平板运输车有水平方向双向运动功能。
本实用新型的优点是：
1.本实用新型驱动机构采用链条传动机构，具有承载能力高、适用于恶劣的工作环境、效率高、成本低、维护简单等特点。
2.本实用新型导轨两端装有限位装置，保证平板运输车在规定范围能水平运动。
附图说明
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：
图1为本实用新型实施例的结构示意图；
其中：1为电机；2为联轴器；3为链条；4为从动轴；5为链轮；6为深沟球轴承；7为轴用弹性挡圈；8为钢轮；9为脚轮；10为平板运输车车身；11为导轨；12为限位装置。
具体实施方式
本实用新型实施例的结构示意图如图1所示。
如图1所示，该平板运输车由电机(1)、联轴器(2)、链条(3)、从动轴(4)、链轮(5)、深沟球轴承(6)、轴用弹性挡圈(7)、钢轮(8)、脚轮(9)、平板运输车车身(10)、导轨(11)和限位装置(12)组成。
平板运输车固定在升降电梯中，试品固定在平板运输车车身(10)上，当电梯升降时，平板运输车运动到导轨(11)中间，当电梯升降到指定高度时，根据试品运出的方向，电机(1)正转或者反转，通过链条(3)和链轮(5)带动从动轴(4)和钢轮(8)在导轨(11) 内运动。
以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护不构成任何限制。除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方法。凡采用等同替换或等效变形形成的技术方案，均落在本实用新型所要求保护的范围之内。