一种重力稳定装置的制作方法

本实用新型涉及运输装置领域，具体而言，涉及一种重力稳定装置。

背景技术：

在运输行业中，许多运送物品对其运输状态要求非常高，尤其是易燃易爆易碎的物品对运输过程中的平稳性非常敏感，操作不当或缓冲不足极易发生危险或引发运输物品的变性。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种重力稳定装置，其能有效的减少运输物品在运输过程中的震荡，使得运输物品具有稳定性。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种重力稳定装置，其包括球形外壳、储物壳体、第一滑动杆、第二滑动杆、第一环形滑动部以及第二环形滑动部。球形外壳限定容纳空间。第一环形滑动部与第二环形滑动部垂直设置于容纳空间中，第一环形滑动部与第二环形滑动部分别处于球形外壳的最大周面所在的平面。储物壳体具有相互垂直的第一端面和第三端面，储物壳体限定储物空间。第一滑动杆的一端与第一端面连接，第一滑动杆的另一端与第一环形滑动部可滑动地连接。第二滑动杆的一端与第三端面连接，第二滑动杆的另一端与第二环形滑动部可滑动地连接。

发明人发现：在运输行业中，许多运送物品对其运输状态要求非常高，尤其是易燃易爆易碎的物品对运输过程中的平稳性非常敏感，操作不当或缓冲不足极易发生危险或引发运输物品的变性。

为此，发明人设计了上述重力稳定装置，将待运输的物品放入储物壳体限定储物空间中，储物壳体设置于球形外壳限定容纳空间中。由于第一滑动杆和第二滑动杆分别可滑动地与设置于容纳空间中的第一环形滑动部与第二环形滑动部连接，且第一环形滑动部与第二环形滑动部垂直设置于球形外壳的最大周面所在的平面。第一滑动杆和第二滑动杆与储物壳体相互垂直的两个端面连接。故当重力稳定装置沿与第一环形滑动部所在的平面的共线的方向上移动时或者沿与第二环形滑动部所在的平面的共线的方向上移动时，处于容纳空间的储物壳体由于重力的原因沿第一环形滑动部滑动或沿第二环形滑动部滑动，始终保持相对的位置。其能有效的减少运输物品在运输过程中的震荡，使得运输物品具有稳定性。

在本实用新型的一种实施例中：

重力稳定装置还包括第三滑动杆和第四滑动杆。第三滑动杆的一端与第一端面相对的端面连接，第三滑动杆的另一端与第一环形滑动部可滑动地连接。第四滑动杆的一端与第三端面相对的端面连接，第四滑动杆的另一端与第二环形滑动部可滑动地连接。

在本实用新型的一种实施例中：

第一环形滑动部和第二环形滑动部为开设于球形外壳内壁的环形凹槽。

在本实用新型的一种实施例中：

第一滑动杆包括第一杆体和第一滚球，第一杆体的一端与第一端面连接，第一杆体的另一端与第一滚球可转动地连接，第一滚球可滑动地嵌入第一环形滑动部。第二滑动杆包括第二杆体和第二滚球，第二杆体的一端与第三端面连接，第二杆体的另一端与第二滚球可转动地连接，第二滚球可滑动地嵌入第二环形滑动部。

在本实用新型的一种实施例中：

球形外壳包括第一半球壳和第二半球壳，第一半球壳与第二半球壳可拆卸地连接。第一环形滑动部包括第一子环形滑动部和第二子环形滑动部，第二环形滑动部包括第三子环形滑动部和第四子环形滑动部。第一子环形滑动部和第三子环形滑动部设置于第一半球壳的内壁，第二子环形滑动部和第四子环形滑动部设置于第二半球壳的内壁。第一半球壳与第二半球壳连接时，第一子环形滑动部与第二子环形滑动部连接形成完整的环状，第三子环形滑动部与和第四子环形滑动部连接形成完整的环状。

在本实用新型的一种实施例中：

第一半球壳的开口边缘沿第一半球壳的周面设置有环形凸台，环形凸台靠近容纳空间的端面设置有内螺纹，第二半球壳的开口边缘沿第二半球壳的周面设置有外螺纹。第一半球壳和第二半球壳通过外螺纹与内螺纹螺纹连接。

在本实用新型的一种实施例中：

重力稳定装置还包括第一吸盘，第一吸盘设置于球形外壳的外表面，第一吸盘的吸嘴开口远离球形外壳。

在本实用新型的一种实施例中：

第一吸盘设置有第一气嘴，第一气嘴用于向第一吸盘送气或从排出第一吸盘中的空气。

在本实用新型的一种实施例中：

重力稳定装置还包括第二吸盘、连接链条。储物壳体具有活动门，活动门与第三端面枢接。第二吸盘通过连接链条与活动门连接，第二吸盘的吸嘴开口远离活动门，通过第二吸盘吸附或离开储物壳体的壁面开或关活动门。第二吸盘设置有第二气嘴，第二气嘴用于向第二吸盘送气或从排出第二吸盘中的空气。

在本实用新型的一种实施例中：

重力稳定装置还包括第三气嘴和缓冲膜。缓冲膜的边缘与储物壳体靠近活动门的开口的边缘连接，第三气嘴设置于储物壳体的壁面，第三气嘴与储物空间连通。

本实用新型的技术方案至少具有如下有益效果：

本实用新型提供的一种重力稳定装置，其能在有效的减少运输物品在运输过程中的震荡，使得运输物品具有稳定性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例1中重力稳定装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例1中第一半球壳的结构示意图；

图3为本实用新型实施例1中第二半球壳的结构示意图；

图4为图1的Ⅳ处放大图；

图5为本实用新型实施例1中第一滑动杆、第二滑动杆140以及储物壳体的结构示意图；

图6为本实用新型实施例2中重力稳定装置的结构示意图；

图7为图6的Ⅶ处放大图；

图8为本实用新型实施例2中储物壳体的结构示意图。

图标：10-重力稳定装置；20-重力稳定装置；90-容纳空间；80-储物空间；110-球形外壳；111-第一半球壳；112-第二半球壳；113-环形凸台；120-储物壳体；121-第一端面；123-第三端面；130-第一滑动杆；131-第一杆体；132-第一滚球；140-第二滑动杆；141-第二杆体；142-第二滚球；150-第一环形滑动部；151-第一子环形滑动部；152-第二子环形滑动部；160-第二环形滑动部；161-第三子环形滑动部；162-第四子环形滑动部；210-第三滑动杆；220-第四滑动杆；230-第一吸盘；231-第一气嘴；240-第二吸盘；241-第二气嘴；250-连接链条；260-第三气嘴；270-缓冲膜；320-储物壳体；321-活动门；1131-内螺纹；1132-外螺纹。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“内”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1

请参考图1，图1示出了本实施例提供的重力稳定装置10的具体结构。

如图1，重力稳定装置10包括球形外壳110、储物壳体120、第一滑动杆130、第二滑动杆140、第一环形滑动部150以及第二环形滑动部160。

如图1所示，储物壳体120设置于球形外壳110限定的容纳空间90中。储物壳体120通过第一滑动杆130与第二滑动杆140分别与设置与容纳空间90中的第一环形滑动部150和第二环形滑动部160可滑动地连接。

球形外壳110包括第一半球壳111和第二半球壳112，第一半球壳111与第二半球壳112可拆卸地连接，第一半球壳111与第二半球壳112连接形成完整的球状。

第一环形滑动部150以及第二环形滑动部160呈环形，与球形外壳110的最大截面对应，第一环形滑动部150以及第二环形滑动部160分别处于球形外壳110的最大周面所在的平面。第一环形滑动部150与第二环形滑动部160垂直设置。第一环形滑动部150与第二环形滑动部160为开设于球形外壳110内壁的环形凹槽。

具体地，第一环形滑动部150包括在图1中没有示出的第一子环形滑动部151和第二子环形滑动部152，第二环形滑动部160包括在图1中没有示出的第三子环形滑动部161和第四子环形滑动部162。其在下文描述。

请参考图2以及图3，图2示出了本实施例提供的第一半球壳111的具体结构，图3示出了本实施例提供的第二半球壳112的具体结构。

第一半球壳111与第二半球壳112将球形外壳110均匀的分成了两部分。

如图2，第一半球壳111呈具有开口的半球体，第一半球壳111的开口处位于球形外壳110的最大周面处。在第一半球壳111的开口边缘沿第一半球壳111的内壁周面开设有第一子环形滑动部151，在垂直于第一半球壳111的开口所处的平面上，沿第一半球壳111的内壁半周面开设第三子环形滑动部161。

如图3，第二半球壳112呈具有开口的半球体，第二半球壳112的开口处位于球形外壳110的最大周面处。在第二半球壳112的开口边缘沿第二半球壳112的内壁周面开设有第二子环形滑动部152，在垂直于第二半球壳112的开口所处的平面上，沿第二半球壳112的内壁半周面开设第四子环形滑动部162。

当第一半球壳111与第二半球壳112连接时，第一子环形滑动部151与第二子环形滑动部152连接形成完整的环状，即合并成了第一环形滑动部150。第三子环形滑动部161与第四子环形滑动部162连接形成了完整的环状，即合并成了第二环形滑动部160。

第一半球壳111与第二半球壳112的具体连接方式请参考图4，图4为图1的Ⅳ处放大图。

第一半球壳111的开口边缘沿第一半球壳111的周面设置有环形凸台113，环形凸台113靠近容纳空间90的端面设置有内螺纹1131，第二半球壳112的开口边缘沿第二半球壳112的周面设置有外螺纹1132。

第一半球壳111和第二半球壳112通过外螺纹1132与内螺纹1131螺纹连接。

请参考图5，图5示出了本实施例提供的第一滑动杆130、第二滑动杆140以及储物壳体120的具体结构。

如图所示，储物壳体120具有相互垂直的第一端面121和第三端面123，储物壳体120限定储物空间80，储物空间80用于放置运输物品。

第一滑动杆130包括第一杆体131和第一滚球132，第一杆体131的一端与第一端面121固定连接，第一杆体131的另一端与第一滚球132可转动地连接，第一滚球132绕第一杆体131的轴线转动，第一滚球132可滑动地嵌入第一环形滑动部150中，具体地，请参考图1。

第二滑动杆140包括第二杆体141和第二滚球142，第二杆体141的一端与第三端面123固定连接，第二杆体141的另一端与第二滚球142可转动地连接，第二滚球142绕第二杆体141的轴线转动，第二滚球142可滑动地嵌入第二环形滑动部160。

发明人发现：在运输行业中，许多运送物品对其运输状态要求非常高，尤其是易燃易爆易碎的物品对运输过程中的平稳性非常敏感，操作不当或缓冲不足极易发生危险或引发运输物品的变性。

为此，发明人设计了上述重力稳定装置10，将待运输的物品放入储物壳体120限定储物空间80中，储物壳体120设置于球形外壳110限定容纳空间90中。由于第一滑动杆130和第二滑动杆140分别可滑动地与设置于容纳空间90中的第一环形滑动部150与第二环形滑动部160连接，且第一环形滑动部150与第二环形滑动部160垂直设置于球形外壳110的最大周面所在的平面。第一滑动杆130和第二滑动杆140与储物壳体120相互垂直的两个端面连接。故当重力稳定装置10沿与第一环形滑动部150所在的平面的共线的方向上移动时或者沿与第二环形滑动部160所在的平面的共线的方向上移动时，处于容纳空间90的储物壳体120由于重力的原因沿第一环形滑动部150滑动或沿第二环形滑动部160滑动，始终保持相对的位置。其能有效的减少运输物品在运输过程中的震荡，使得运输物品具有稳定性。

实施例2

如图6，图6示出了本实施例提供的重力稳定装置20的具体结构，重力稳定装置20与重力稳定装置10大致相同，不同之处在于：

重力稳定装置20还包括第三滑动杆210、第四滑动杆220、第一吸盘230以及在图6中未示出的第二吸盘240、连接链条250、第三气嘴260和缓冲膜270。

第三滑动杆210的一端与第一端面121相对的端面连接，第三滑动杆210的另一端与第一环形滑动部150可滑动地连接。

第四滑动杆220的一端与第三端面123面相对的端面连接，第四滑动杆220的另一端与第二环形滑动部160可滑动地连接。其能使储物壳体320稳定地在容纳空间90中滑动。

第一吸盘230设置于球形外壳110的外表面，第一吸盘230的吸嘴开口远离球形外壳110。第一吸盘230用于将球形外壳110固定与其他平面，增加重力稳定装置20的稳定性。

请参考图7，图7为图6的Ⅶ处放大图。

第一吸盘230设置有第一气嘴231，第一气嘴231用于向第一吸盘230送气或从排出第一吸盘230中的空气。

请参考图8，图8为本实施例提供的储物壳体320的具体结构。

储物壳体320具有活动门321，活动门321与第三端面123枢接。

第二吸盘240通过连接链条250与活动门321连接，第二吸盘240的吸嘴开口远离活动门321，通过第二吸盘240吸附或离开储物壳体320的壁面开或关活动门321。通过设置活动门321、第二吸盘240以及连接链条250，可以方便的向储物空间80放置运输物品。

第二吸盘240设置有第二气嘴241，第二气嘴241用于向第二吸盘240送气或从排出第二吸盘240中的空气。

缓冲膜260的边缘与储物壳体320靠近活动门321的开口的边缘连接，第三气嘴270设置于储物壳体320的壁面，第三气嘴170与储物空间80连通。

当储物壳体320未装有物品时，缓冲膜260成自然状态处于储物空间80中，当储物壳体装有物品时，第三气嘴270向储物空间80充气，使得缓冲膜260包裹住物品，缓冲膜260将物品与空气隔离，使得被缓冲膜260包裹的物品处于一个稳定的空间中，储物空间80中的空气起缓冲作用。

本实施例提供的重力稳定装置20，具有上述实施例提供的重力稳定装置10的特点，其能有效的减少运输物品在运输过程中的震荡，使得运输物品具有稳定性。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。