一种可供多型号沉箱吊装的吊装装置的制作方法

本实用新型涉及一种全新的沉箱吊架，尤其是一种可用于多型号沉箱吊装的吊装装置。

背景技术：

沉箱结构作为重力式码头或防波堤型式中的一种，其结构坚固耐用，抗冻性良好，能承受较大的地面载荷和船舶载荷，对较大的集中载荷以及码头地面超载和装卸工艺变化适应性强，同时施工简单、维修费用小。重力式沉箱结构在耐用的基础上，更多的增加了美观设计，沉箱的样式也多种多样，一个工程中沉箱型号多达几种甚至十几种，使用时不仅施工速度慢，而且投入成本较大。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可供多种型号沉箱吊装使用的吊装装置。

本实用新型所采用的技术方案是：

本实用新型包括吊架、通过吊装钢丝与吊架连接的沉箱连接轴以及设置在吊架下方的操作平台，所述操作平台与吊架通过钢丝连接；所述吊架包括成八边形结构的外轮廓以及设置在外轮廓内的井字形连接架，所述井字形连接架的8个顶点分别与吊架的8个拐点固定连接。

本实用新型在所述吊架与井字形连接架上均设置有限位挡板。

本实用新型所述沉箱连接轴包括轴体、固定设置在轴体一端的定位凹槽以及设置在轴体另一端的卡板，所述卡板上设置有与所述轴体相对应的安装凹槽，在所述安装凹槽内设置有销轴，在所述轴体上设置有与销轴相对应的销孔，在所述销轴上端设置有固定孔。

本实用新型在所述操作平台上设置有通过电机驱动的钢丝绳卷筒，钢丝绳卷筒上的钢丝的自由端与吊架固定连接。

本实用新型在吊架的下方设置有多个操作平台，在相邻两个所述操作平台之间设置有可伸缩的拉杆。

本实用新型的积极效果为：本实用新型的采用八边形吊架加井字形连接架的形式，钢丝连接点多，可一次性解决多种型号沉箱的吊装，包括圆形沉箱、方形沉箱及异型沉箱，并且限位挡板可以有效防止在吊装时钢丝出现滑动错位，保证工作安全。吊装钢丝通过沉箱连接轴与沉箱连接，操作简单，并且在轴体两侧设置有挡板，防止吊装过程中钢丝与轴体错位而出现安全危险。操作平台的高度可以调节，便于轴体顺利与沉箱连接。相邻的操作平台之间设置有拉杆，可以减小后避免操作平台出现晃动。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型吊架结构示意图；

图3为本实用新型沉箱连接轴结构示意图；

图4为本实用新型卡板结构示意图；

图5为本实用新型钢丝绳卷筒结构示意图。

在附图中，1-吊钩、2-吊架、3-起吊钢丝、4-吊装钢丝、5-沉箱连接轴、501-轴体、502-定位凹槽、503-卡板、504-销轴、505-固定孔、506-安装凹槽、6-操作平台、7-井字形连接架、8-限位挡板、9-拉杆、10-钢丝绳卷筒。

具体实施方式

如附图1、2所示，本实用新型包括通过起吊钢丝3与吊钩1连接的吊架2、通过吊装钢丝4与吊架2连接的沉箱连接轴5以及设置在吊架2下方的操作平台6，所述操作平台6与吊架2通过钢丝连接；所述吊架2的外轮廓为八边形结构，在吊架2内设置有井字形连接架7，所述井字形连接架7的8个顶点分别与吊架2的8个拐点固定连接。外轮廓与井字形连接架7配合使用，起吊钢丝位置设置点多，可根据实际沉箱型号，选取不同的连接点，可一次性解决多种型号沉箱的吊装，包括圆形沉箱、方形沉箱以及异形沉箱，可适用范围广，便于施工使用，提高施工进度，同时降低施工成本。

在所述吊架2与井字形连接架7上均设置有限位挡板8，限位挡板8可防止起吊钢丝3和吊装钢丝4在吊架2上发生滑动，防止出现安全事故。

如附图3、4所示，所述沉箱连接轴5包括轴体501、固定设置在轴体501一端的定位凹槽502以及设置在轴体501另一端的卡板503，所述卡板503上设置有与所述轴体501相对应的安装凹槽506，在所述安装凹槽506内设置有销轴504，在所述轴体501上设置有与销轴504相对应的销孔，在所述销轴504上端设置有固定孔505，所述轴体501的两端均与吊装钢丝4连接，一端的吊装钢丝4设置在定位凹槽502内，另一端的吊装钢丝4设置在卡板503内侧。。

如附图5所示，在所述操作平台6上设置有通过电机驱动的钢丝绳卷筒10，钢丝绳卷筒上的钢丝的自由端与吊架2固定连接。在吊架2的下方设置有多个操作平台6，在相邻两个所述操作平台6之间可拆卸地设置有可伸缩的拉杆。

本实用新型在使用时，在沉箱上应预设吊装孔，将起吊钢丝3与吊钩1连接，通过移船定位，将本实用新型竖直下放，将操作平台放入沉箱内，沉箱连接轴5留在沉箱外，操作人员在沉箱外将轴体501的有定位凹槽502的一端与吊装钢丝4连接后，插入吊装孔，在沉箱内的操作人员将轴体501的另一端与吊装钢丝4连接后，将卡板503与销孔插接后，销子插入固定孔505，将卡板503与轴体501固定，然后即可进行起吊作业。

为适用多种型号沉箱的吊装施工，沉箱连接轴5和操作平台6的数量需要根据沉箱预留的吊装孔和仓格数量进行不同数量的安装。