一种物流车用自动装卸装置的制作方法

本实用新型涉及物流装运设备技术领域，尤其是一种物流车用自动装卸装置。

背景技术：

目前，市场上对于仓储物流非常重视，大型物流运输公司规模不断增大，每天需要不停的通过人工装车卸货，人工操作浪费时间，工作效率低，对与物流企业来说，浪费的时间可以通过优化操作工具来减少，浪费时间降低了物流运输企业的利润，而且人工搬运对于工人来说劳动强度大，运货量增加需要增加更多的人力，增加了人力成本。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种物流车用自动装卸装置，所述的应用于物流车上货架搬运装置，能够自动实现货架装车和卸车，提高装卸效率。

为了解决上述技术问题，本实用新型内容的技术方案是这样实现的：

一种物流车用自动装卸装置，所述的装置包括箱体，箱体上部和侧部分别设置有水平进给机构、竖直升降机构；水平进给机构包括水平滑动架，水平滑动架中心穿设有丝杠，所述的丝杠一端连接驱动机构，另一端连接撑杆；竖直升降机构包括固定在水平滑动架下部的导向杆，导向杆上套设有竖直滑动架；竖直滑动架与水平放置于箱体内的货架连接；竖直滑动架上中部安装有电动卷盘，电动卷盘引出端通过滑轮换向组件与竖直滑动架连接。

进一步，所述的水平滑动架与箱体上部两侧滑动连接，箱体上部两侧设置有滑道，水平滑动架内置于滑道中。

进一步，所述的驱动机构包括电机，以及与电机连接的减速机。

进一步，所述的丝杠、导向杆的端部分别设置有限位传感器，以及根据限位传感器反馈控制丝杠、导向杆极限位置的电控装置。

进一步，所述的滑轮换向组件包括由第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮、第四滑轮组成的滑轮换向组系、支撑固定架。

本实用新型相比现有技术的有益效果：

本实用新型结构简单，设计合理，将货架快速有效地自动装卸车，全过程不仅减轻了工人的劳动强度，降低了人工成本，而且装卸货物的工作效率大幅提高，实现了物流运输企业利润的增长。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的俯视结构示意图。

图3是图1的右视结构示意图。

图中：1-箱体；2-水平滑动架；3-丝杠；4-撑杆；5-导向杆；6-竖直滑动架；7-货架；8-电动卷盘；9-电机；10-减速机；11-第一滑轮；12-第二滑轮；13-第三滑轮；14-第四滑轮；15-支撑固定架。

具体实施方式

以下具体实施例对本实用新型作进一步地详细描述。

如图1、2、3所示，一种物流车用自动装卸装置，所述的装置包括箱体1，箱体1上部和侧部分别设置有水平进给机构、竖直升降机构；水平进给机构包括水平滑动架2，所述的水平滑动架2与箱体1上部两侧滑动连接，箱体1上部两侧设置有滑道，水平滑动架2内置于滑道中；

水平滑动架2中心穿设有丝杠3，所述的丝杠3一端连接驱动机构，所述的驱动机构包括电机9，以及与电机9连接的减速机10，另一端连接撑杆4；

竖直升降机构包括固定在水平滑动架2下部的导向杆5，导向杆5上套设有竖直滑动架6；

所述的丝杠3、导向杆5的端部分别设置有限位传感器，以及根据限位传感器反馈控制丝杠3、导向杆5极限位置的电控装置；

竖直滑动架6与水平放置于箱体1内的货架7连接；竖直滑动架6上中部安装有电动卷盘8，电动卷盘8引出端通过滑轮换向组件与竖直滑动架6连接；所述的滑轮换向组件包括由第一滑轮11、第二滑轮12、第三滑轮13、第四滑轮14组成的滑轮换向组系、支撑固定架15。

本实用新型的具体工作过程：

本实用新型在使用时，启动电机9，驱动所述丝杠3进给带动所述水平滑动架2在所述的箱体1上部滑行，待所述的货架7后端全部脱离所述箱体1范围时，丝杠3限位传感器传递信号给电控装置，电机9停止转动，水平滑动架2随之停止滑行；

然后电控装置启动电动卷盘8，电动卷盘8通过竖直滑动架6带动货架7沿着导向杆5向下滑动，当货架7上部脱离货架7时，导向杆5限位传感器传递信号给电控装置，电动卷盘8停止转动，卸货完成；

装货操作反之即可。

综上所述，以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。