一种防误卸组合式物流装置的制作方法

文档序号:11367813阅读:335来源:国知局
一种防误卸组合式物流装置的制造方法

本实用新型涉及一种物流装置,尤其是涉及一种防误卸组合式物流装置。



背景技术:

已知的,物流是货物的集中配送,也根据物质资料实体流动的规律,应用管理的基本原理和科学方法,对物流活动进行有计划、有组织的指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。现代物流管理涉及到的有包含熟食早中晚餐、蔬菜瓜果、生鲜产品、奶制品等在内的餐饮配送,洗漱用品、日用品在内的居家用品配送,这些货物在客户网络订单下达后,由物流企业根据订单制定配送计划,然后对仓储部门下达配送单,仓储部门根据物流配送单装车送货,在送货卸货时,每到达一个客户“超市或小区”后将订单所列货物卸车后分发出去,在这一过程中往往会出现错误卸货,也就是很多货物的外表面基本一致“例如适合糖尿病人食用的酸奶,特制食品等”,所以卸货时一旦出现错误,不仅会导致物流企业的信誉降低,而且会影响使用者的及时使用。



技术实现要素:

为了克服背景技术中的不足,本实用新型公开一种防误卸组合式物流装置,通过在货物框上设置上下左右能够相互连接的结构,实现了同一目的地的多个货物框穿在一起,有效防范了错误卸货、少卸或多卸货物。

为实现上述实用新型目的,本实用新型采用如下技术方案:

一种防误卸组合式物流装置,包括货物框、信息卡和连接杆,在货物框的前板体设有透明信息板,信息卡插在所述透明信息板内,货物框的后部设有货物放入或取出的开口,货物框内设有防止货物滑出的弹性片,所述货物框一侧的前后面上分别设有凸起块A,两凸起块A内侧的相对面上分别设有内凸起条,所述货物框另一侧面的靠近前后面上分别设有凸起块B,两凸起块B的外侧分别设有外凸起条,一个货物框两凸起块A的内凸起条与另一货物框的两外凸起条插接形成水平相邻的两货物框组合;所述上下相邻的货物框通过连接杆组合。

所述的防误卸组合式物流装置,在货物框的前板体中部设有凹陷面,透明信息板的内面的两侧和底部分别设有凸起的粘接面,在两侧和底部的粘接面之间形成凹陷,透明信息板的粘接面通过胶粘与货物框的前板体形成一体,信息卡插在透明信息板的凹陷与所述凹陷面之间形成的插槽中。

所述的防误卸组合式物流装置,在信息卡的上端设有扯出条。

所述的防误卸组合式物流装置,在货物框的前板体透明信息板两侧分别设有前开口,两前开口的下部面中部分别设有贯通至前板体底部的通孔,在对应两通孔的前板体上端面上分别设有盲孔;连接杆的上端设有拉环,在连接杆的下部外缘面上设有点状凸起面;两连接杆分别穿过货物框两前开口的通孔后插接下部另一货物框的两盲孔形成所述上下相邻的货物框组合。

所述的防误卸组合式物流装置,所述货物框的上部上板体上设有上开口。

所述的防误卸组合式物流装置,所述货物框底部的底部板上设有下开口。

所述的防误卸组合式物流装置,在货物框两侧的侧板体中部分别设有侧开口。

所述的防误卸组合式物流装置,在所述货物框一侧的两凸起块A的内凸起条下部分别设有挡块,所述挡块形成凸起块B外凸起条的防止过度下滑。

所述的防误卸组合式物流装置,在货物框后部开口上部的上板体靠近两侧中部分别设有卡口,两所述卡口的下部分别设有内陷面,两弹性片的插片插在两所述卡口中并由胶粘与上板体形成一体,两弹性片的弧形凸起处于开口内的上部;在货物框后部开口下部的底部板靠近两侧中部分别设有卡口,两所述卡口的上部分别设有内陷面,另两弹性片的插片插在底部板两所述卡口中并由胶粘与底部板形成一体,两弹性片的弧形凸起处于开口内的下部。

所述的防误卸组合式物流装置,所述弹性片的一端下部设有端部立面,插片一端连接所述端部立面的下端,端部立面的上端与平面一端连接,由插片、端部立面和平面形成“コ”形结构,在平面的另一端设有延伸的向上弧形凸起B,所述向上弧形凸起B端部设有向下弧形凹面,向下弧形凹面端部设有向上弧形凸起A,由向上弧形凸起B、向下弧形凹面和向上弧形凸起A形成“M”形结构。

由于采用如上所述的技术方案,本实用新型具有如下有益效果:

本实用新型所述的防误卸组合式物流装置,利用货物框内的四个弹性片夹持配送的货物,通过货物框一侧的内凸起条与相邻货物框的外凸起条相互插接形成成排货物的相互连接,由连接杆实现上下货物的连接,实现了同一目的地的多个货物框穿在一起并同时卸车的目的,有效防范了错误卸货、少卸或多卸货物;本实用新型适用于规则形状货物的配送,尤其是适合具有包装盒的食物、奶制品以及具有固定形状的百货等使用。

【附图说明】

图1是本实用新型的立体结构示意图;

图2是本实用新型的前板体凹陷面结构示意图;

图3是本实用新型的透明信息板立体结构示意图;

图4是本实用新型的后部卡口结构示意图;

图5是本实用新型的弹性片立体结构示意图;

图6是本实用新型的多个货物框的使用状态结构示意图;

图中:1、扯出条;2、信息卡;3、拉环;4、连接杆;5、点状凸起面;6、货物框;7、上开口;8、内凸起条;9、凸起块A;10、上板体;11、侧板体;12、侧开口;13、凹陷面;14、插槽;15、前板体;16、底部板;17、挡块;18、下开口;19、透明信息板;20、通孔;21、前开口;22、凸起块B;23、外凸起条;24、盲孔;25、弹性片;26、凹陷;27、粘接面;28、内陷面;29、卡口;30、向上弧形凸起A;31、向下弧形凹面;32、向上弧形凸起B;33、平面;34、端部立面;35、插片。

【具体实施方式】

通过下面的实施例可以更详细的解释本实用新型,公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切变化和改进,本实用新型并不局限于下面的实施例;

结合附图1~5所述的防误卸组合式物流装置,包括货物框6、信息卡2和连接杆4,结合附图2或3给出的结构,在货物框6的前板体15中部设有凹陷面13,透明信息板19的内面的两侧和底部分别设有凸起的粘接面27,在两侧和底部的粘接面27之间形成凹陷26,透明信息板19的粘接面27通过胶粘与货物框6的前板体15形成一体,信息卡2插在透明信息板19的凹陷26与所述凹陷面13之间形成的插槽14中,在信息卡2的上端设有扯出条1,货物框6的后部设有货物放入或取出的开口,货物框6内设有防止货物滑出的弹性片25,所述货物框6一侧的前后面上分别设有凸起块A9,两凸起块A9内侧的相对面上分别设有内凸起条8,在所述货物框6一侧的两凸起块A9的内凸起条8下部分别设有挡块17,所述挡块17形成凸起块B22外凸起条23的防止过度下滑,还可防止装车过程或运送过程中两两货物框6相互自动分离,所述货物框6另一侧面的靠近前后面上分别设有凸起块B22,两凸起块B22的外侧分别设有外凸起条23,一个货物框6两凸起块A9的内凸起条8与另一货物框6的两外凸起条23插接形成水平相邻的两货物框6组合;所述上下相邻的货物框6通过连接杆4组合。

结合附图1和2,本实用新型为了方便货物的取出,在货物框6的前板体15透明信息板19两侧分别设有前开口21,前开口21可方便由前部将货物推出货物框6,两前开口21的下部面中部分别设有贯通至前板体15底部的通孔20,在对应两通孔20的前板体15上端面上分别设有盲孔24;连接杆4的上端设有拉环3,在连接杆4的下部外缘面上设有点状凸起面5;两连接杆4分别穿过货物框6两前开口21的通孔20后插接下部另一货物框6的两盲孔24形成所述上下相邻的货物框6组合,在不需要与上下相邻的货物框6组合时,利用连接杆4下部的点状凸起面5卡在通孔20中,这样可确保连接杆4不会丢失。

结合附图1和2,本实用新型为了减轻自重,在所述货物框6的上部上板体10上设有上开口7,所述货物框6底部的底部板16上设有下开口18,在货物框6两侧的侧板体11中部分别设有侧开口12。

结合附图4,在货物框6后部开口上部的上板体10靠近两侧中部分别设有卡口29,两所述卡口29的下部分别设有内陷面28,结合附图4或5所述弹性片25的一端下部设有端部立面34,插片35一端连接所述端部立面34的下端,端部立面34的上端与平面33一端连接,由插片35、端部立面34和平面33形成“コ”形结构,在平面33的另一端设有延伸的向上弧形凸起B 32,所述向上弧形凸起B32端部设有向下弧形凹面31,向下弧形凹面31端部设有向上弧形凸起A30,由向上弧形凸起B32、向下弧形凹面31和向上弧形凸起A30形成“M”形结构;两弹性片25的插片35插在两所述卡口29中并由胶粘与上板体10形成一体,两弹性片25的弧形凸起处于开口内的上部;在货物框6后部开口下部的底部板16靠近两侧中部分别设有卡口29,两所述卡口29的上部分别设有内陷面28,另两弹性片25的插片35插在底部板16两所述卡口29中并由胶粘与底部板16形成一体,两弹性片25的弧形凸起处于开口内的下部。

实施本实用新型所述的防误卸组合式物流装置,结合附图1~5和附图6,本实用新型所述货物框6、透明信息板19和连接杆4为塑料制作,其中透明信息板19为透明塑料材质,信息卡2为纸质;使用时将同一卸货目的地的一批货物分别通过货物框6后部的开口放入,这时四个弹性片25的向上弧形凸起A 30和向上弧形凸起B32将货物稳定的夹持在货物框6中,然后利用货物框6一侧面两凸起块A9内侧的内凸起条8与另一货物框6另一侧面凸起块B22的外凸起条23进行插接,在多个货物框6插接后仍然有剩余的货物框6时,可将剩余的货物框6通过连接杆4,这样便可保证卸货时统一目的地的货物不会被遗漏,本实用新型为重复利用的,所以物流成本较低,还可防范货物在堆放时相互挤压造成的破损。

本实用新型未详述部分为现有技术。

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