一种智能吊具用导线器的制作方法

本实用新型涉及一种导线器，尤其涉及一种智能吊具用导线器。

背景技术：

目前，各色各样的吊具是汽车制造组装流水生产线上的主要关键部件，吊具是一种牵引装置，现有的吊具由于收线操作是通过电机带动实现，这就需要考虑吊具在收线或者放线时的过位情况。现有的吊具一般在绞盘的一侧设置有到导线架，通过导线架来限制吊具中的绞盘过度收线或者防线，但由于吊具中的绞盘在收线或者放线的操作时拉力较大，常常会因为收线或者放线过度而损坏吊具，现有技术还未有公开较好的解决手段。因此需要一种可以防止由于吊具中的绞盘收线或者放线过度而损坏吊具的吊具用导线器。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种智能吊具用导线器，本实用新型在吊具绞盘上设置有导线器,本实用新型通过导线器可以有效地防止由于吊具中的绞盘收线或者放线过度而损坏；本实用新型具有结构简单、保护吊具的优点。

本实用新型的技术方案为：一种智能吊具用导线器，包括：导线器、第一固定螺栓、吊具绞盘、第一固定板、连接杆、第二固定板、导线管、控制杆、第二固定螺栓、控制杆推头、伺服电机支撑板、触发轮、连接板、弹簧、行程开关、伺服电机与导线孔，其特征在于：所述第一固定板与所述第二固定板之间设置有吊具绞盘，所述吊具绞盘上端设置有导线管，所述导线管的一端与所述第一固定板相互固定连接，所述导线管的另一端与所述第二固定板相互固定连接，所述第一固定板与第二固定板之间设置有连接杆，所述第一固定板与第二固定板之间通过连接杆相互连接，所述导线器设置于所述吊具绞盘上，所述导线器通过所述第一固定螺栓与所述吊具绞盘相互连接，所述导线器上设置有控制杆，所述控制杆的两端均连接有控制杆推头，所述第二固定板一侧设置有伺服电机支撑板，所述第二固定板与所述伺服电机支撑板之间设置有第二固定螺栓，所述第二固定板与所述伺服电机支撑板之间通过第二固定螺栓相互连接，所述伺服电机支撑板上设置有伺服电机，所述伺服电机与所述行程开关相互电连接，所述行程开关下端设置有连接板，所述连接板与行程开关之间设置有弹簧，所述连接板通过弹簧与所述行程开关相互连接，所述连接板下端设置有触发轮，所述触发轮与所述连接板相互连接。

进一步，所述吊具绞盘上开设有出线口。

进一步，所述第一固定板与第二固定板的材质均为不锈钢。

进一步，所述第一固定板与第二固定板上均开设有导线孔。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型在吊具绞盘上设置有导线器，在导线器上设置有控制杆，当吊具通过伺服电机驱动吊具绞盘由出线口过度收、放线时，导线器控制控制杆向左或右移动，控制杆上的控制杆推头推动连接板上的触发轮，触发轮向上推动连接板，连接板与行程开关之间的弹簧向上压从而出发行程开关使行程开关控制伺服电机关闭，停止过度收、放线。本实用新型在第一固定板与第二固定板之间设置有导线管，第一固定板与第二固定板上均开设有导线孔，可以将连接电线通过导线孔收入导线管中，防止连接电线的缠绕。本实用新型通过导线器可以有效地防止由于吊具中的绞盘收线或者放线过度而损坏；本实用新型具有结构简单、保护吊具的优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的后视结构示意图。

附图标记：

1-导线器； 2-第一固定螺栓； 3-吊具绞盘；

4-第一固定板； 5-连接杆； 6-第二固定板；

7-导线管； 8-控制杆； 9-第二固定螺栓；

10-控制杆推头； 11-伺服电机支撑板； 12-触发轮；

13-连接板； 14-弹簧； 15-行程开关；

16-伺服电机； 17-导线孔； 18-出线口

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

图1为本实用新型的结构示意图，图2为本实用新型的后视结构示意图，如图1，图2所示的一种智能吊具用导线器，包括：导线器1、第一固定螺栓2、吊具绞盘3、第一固定板4、连接杆5、第二固定板6、导线管7、控制杆8、第二固定螺栓9、控制杆推头10、伺服电机支撑板11、触发轮12、连接板13、弹簧14、行程开关15、伺服电机16与导线孔17，其特征在于：所述第一固定板4与所述第二固定板6之间设置有吊具绞盘3，所述吊具绞盘3上端设置有导线管7，所述导线管7的一端与所述第一固定板4相互固定连接，所述导线管7的另一端与所述第二固定板6相互固定连接，所述第一固定板4与第二固定板6之间设置有连接杆5，所述第一固定板4与第二固定板6之间通过连接杆5相互连接，所述导线器1设置于所述吊具绞盘3上，所述导线器1通过所述第一固定螺栓2与所述吊具绞盘3相互连接，所述导线器1上设置有控制杆8，所述控制杆8的两端均连接有控制杆推头10，所述第二固定板6一侧设置有伺服电机支撑板11，所述第二固定板6与所述伺服电机支撑板11之间设置有第二固定螺栓9，所述第二固定板6与所述伺服电机支撑板11之间通过第二固定螺栓9相互连接，所述伺服电机支撑板11上设置有伺服电机16，所述伺服电机16与所述行程开关15相互电连接，所述行程开关15下端设置有连接板13，所述连接板13与行程开关15之间设置有弹簧14，所述连接板13通过弹簧14与所述行程开关15相互连接，所述连接板13下端设置有触发轮12，所述触发轮12与所述连接板13相互连接。工作方式：本实用新型在吊具绞盘上设置有导线器，在导线器上设置有控制杆，当吊具通过伺服电机驱动吊具绞盘由出线口过度放线时，导线器控制控制杆向右移动，控制杆上的控制杆推头推动连接板上的触发轮，触发轮向上推动连接板，使连接板与行程开关之间的弹簧向上压从而出发行程开关使行程开关控制伺服电机关闭，停止过度放线；当吊具通过伺服电机驱动吊具绞盘由出线口过度收线时，导线器控制控制杆向左移动，控制杆上的控制杆推头推动连接板上的触发轮，触发轮向上推动连接板，使连接板与行程开关之间的弹簧向上压从而出发行程开关使行程开关控制伺服电机关闭，停止过度收线。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。