一种高强度空心电梯导轨的制作方法

文档序号:11091466阅读:649来源:国知局
一种高强度空心电梯导轨的制造方法与工艺

本发明涉及电梯导轨领域,特别是涉及一种高强度空心电梯导轨。



背景技术:

电梯导轨关系着电梯运行的稳定性和安全性,因此加工精度要求高,特别是导轨侧面的平整度要求高,需要在安装过程注意固定方式,避免影响电梯运行的稳定性和精度。

电梯导轨的安装通常采用螺栓固定在基柱上,由于普通的导轨多为实心结构,自重大,给安装和运输带来不便,生产和维护的成本高。



技术实现要素:

本发明主要解决的技术问题是提供一种高强度空心电梯导轨,降低自重,确保结构强度。

为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种高强度空心电梯导轨,包括:两块条状的相互平行且间隔设置的导轨面板,所述两块导轨面板的上部设置有弧形板相连接,所述两块导轨面板的下部分别向外侧弯折设置有固定板,所述两块导轨面板之间设置有腰孔形的空心管进行填充,所述空心管中设置有两块与导轨面板垂直的支撑板,所述空心管底部设置有数根指向下方的定位管,所述两块导轨面板的底部填充设置有与定位管相连接的限位塞块。

在本发明一个较佳实施例中,所述固定板与导轨面板相垂直,所述固定板外侧边缘向上翻折设置有侧护板,所述固定板、导轨面板和侧护板为一体化弯折结构。

在本发明一个较佳实施例中,所述固定板与导轨面板的连接处设置有倒角,所述限位塞块两侧设置有与倒角对应的内凹面。

在本发明一个较佳实施例中,所述空心管和支撑板为一体化弯折成形结构。

在本发明一个较佳实施例中,所述固定板上设置有数个安装孔。

在本发明一个较佳实施例中,所述限位塞块上设置有减重孔。

本发明的有益效果是:本发明指出的一种高强度空心电梯导轨,采用空心结构,自重轻,利用空心管对两侧的导轨面板进行支撑,再利用支撑板对空心管进行加强,提升了整体的结构强度,并利用定位管和限位塞块对空心管进行限位,安装便利,结构稳定,降低了运输和使用维护的成本。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:

图1是本发明一种高强度空心电梯导轨一较佳实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1,本发明实施例包括:

一种高强度空心电梯导轨,包括:两块条状的相互平行且间隔设置的导轨面板1,两块导轨面板1的外侧面为工作面,表面质量和尺寸精度的要求高。

所述两块导轨面板1的上部设置有弧形板3相连接,所述两块导轨面板1的下部分别向外侧弯折设置有固定板5,所述固定板5上设置有数个安装孔7。利用螺栓安装在基柱上,两块导轨面板1的自重轻,减少螺栓的负担。

所述两块导轨面板1之间设置有腰孔形的空心管2进行填充,所述空心管2中设置有两块与导轨面板1垂直的支撑板21,所述空心管2和支撑板21为一体化弯折成形结构,大大加强了两块导轨面板1之间的支撑强度。

所述空心管2底部设置有数根指向下方的定位管4,所述两块导轨面板1的底部填充设置有与定位管4相连接的限位塞块8,利用限位塞块8和定位管4的配合,实现空心管2在两块导轨面板1之间的定位,结构更加的稳定,安装和维护便利性好。

所述固定板5与导轨面板1相垂直,确保安装后的精度,所述固定板5外侧边缘向上翻折设置有侧护板6,提升导轨外侧防护性和结构强度,所述固定板5、导轨面板1和侧护板6为一体化弯折结构。

所述固定板5与导轨面板1的连接处设置有倒角,所述限位塞块8两侧设置有与倒角对应的内凹面81,使得限位塞块8填充在两块导轨面板1底部,对两块导轨面板1底部间距进行限位,并确定空心管2在两块导轨面板1之间的位置。

所述限位塞块8上设置有减重孔82,进一步降低限位塞块8的重量,提升安装和运输便利性。

综上所述,本发明指出的一种高强度空心电梯导轨,空心结构,重量轻,强度高,安装快捷,抗冲击能力强,而且耐用性好。

以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

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