一种线性材料缠放装置的制作方法

文档序号:11243700阅读:391来源:国知局

本发明专利涉及解放工人劳动力的一种装置,设计出一种能改变传统高强度、密集型的的人工拉绳、盘绳、盘电缆的新装置。



背景技术:

针对矿山行业线性材料的钢丝绳、电缆的回收,传统的方法是利用三脚架作为支撑,把电缆盘支撑起来,全部靠人工将钢丝绳、电缆缠绕到盘上。传统的方案消耗了大量了劳动力,工作时间较长。特别是凿井期间稳车上的钢丝绳,需要人工提前脱落到地面上,再人工上盘,工艺复杂。

以上问题,为了解放工人的劳动力,提高生产效率,设计了适用于专用于线性材料的缠放的新装置,节省了大部分人力,大幅度缩短了工作时间,提高了工作效率。

发明的内容

本发明目的是在矿山行业立井井筒施工完后,稳车缠绕的钢丝绳、井筒电缆回收实现了自动化,解放了工人劳动力,提高了功效,安全得到了保障,取得了好的经济效益。也能解决了二期项目临时改绞拆除井筒钢丝绳、电缆的问题。

本发明目的是这样实现的:是利用136b型槽钢加工底盘,12mm厚钢板加工两边支架,支架与底盘采用螺栓连接。支撑主轴采用φ80mm圆钢,主轴与变速箱间利用法兰盘间隙连接,解决加工不同心的问题。该装置的动力配一台ylj132-40/8型力矩三相异步电机,电压等级380v,转速940r/min,工作制s9,绝缘等级b;变速箱采用平行轴式,速比i=40。电控采用一台tma-4b型力矩电机控制器。主轴两端的高低采用m30螺纹进行调节,解决了钢丝绳、电缆盘尺寸大小的问题。适用的电缆盘最大半径r=1700mm,宽度b=1500mm,将主轴穿入钢丝绳、电缆盘的中心孔,主轴与盘整体安装到支架的吊钩上,主轴与变速箱法兰采用螺栓m16×70mm间隙连接,主轴的卡爪简易固定在盘的轮辐上。通电试车,运转平稳后,开始进行缠绳或缠电缆工作。工作完成后,拆除法兰盘间隙连接螺栓m16×70mm,使用吊车或铲车将缠满的盘吊下,卸下主轴重新安装钢丝绳盘。

采用力矩三相异步电机作为线性材料电动调速缠放装置驱动的动力,使用力矩电机控制器调整电机的输入电压,从而控制该装置的缠绕的速度。工作时,利用力矩电机控制器的微调按钮调整速度,比稳车的速度小一点,且速度可以随时调整。该装置的主轴的高度调节,采用m30螺纹进行调节,解决了钢丝绳、电缆盘尺寸大小的问题。工作时将钢丝绳的绳头固定在该装置的电缆盘上,同时开动稳车、该装置实现了自动回收钢丝绳上盘。

有益效果:某矿风井、副井两井筒吊挂的钢丝绳、电缆大约40根。使用以往传统的办法,需要投入10人左右,需要20天时间才能完成此项工作。通过此装置在某矿风井、副井两井筒的使用,使井筒凿井期间吊挂钢丝绳电缆需要投入3人,需要7天时间就能完成此项工作。该装置的使用彻底的解放了工人劳动力,提高了工作效率。这种装置,灵活方便,所占空间小,维护简单等,达到了本发明的目的。通过此装置的发明,节省了大部分人力,大幅度缩短了工作时间,提高了工作效率。实现了盘绳的机械化,减少了人的不安全行为,达到了本质安全的效果。

优点:

1)该装置自行加工、设计为分体结构,到现场组装,便于运输。

2)该装置的运行速度可以调整,便于实现自动化。

3)该装置的主轴的高度调节,采用用m30螺纹进行调节,解决了钢丝绳、电缆盘尺寸大小的问题。

4)该装置使用的能源是电,比较普及。

5)该装置采用的电动比风动、液动的的驱动维护、维修简单,安装方便,易操作,提高了工作效率。

6)技术简单,操作方便,有良好的市场前景和较高的市场价值,为行业内部贡献出了价值。

附图说明

图1为本发明的结构图。图中,1、m30螺纹2、吊钩3、力矩电机控制器4、底盘5、钢丝绳盘6、卡爪7、主轴8、法兰盘9、变速箱10、力矩三相异步电机11、轮辐。

具体实施方式

实施例1以一般立井井筒施工使用16~17台稳车、2~3根电缆,通过使用该装置,由原来的10个人工一天缠绕2盘钢丝绳,按照每天按照日工资180元、18根线性材料计算180元×10人×9天=16200元,使用该装置后需3个人操作,一天缠6盘钢丝绳。180元×3人×3天=1620元。一个井筒节约人工效益约14580元左右,节约近10倍的人工工资,取得了很好的经济效益。

此外,钢丝绳、电缆的回收工作原本是一项很繁重的工作,因钢丝绳、电缆的单位重量都比较大,拖拉过程中安全很不好控制。根据生产安全事故发生的原因是人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不良因素、管理上的缺陷。根据统计事故发生的直接原因大多是人的不安全行为,因此此装置的创新研制的关键是最大限度地减少人的投入。使用新装置确实提高了功效,加快了施工速度,安全方面有了保障,取得了很好的安全效益。



技术特征:

技术总结
线性材料缠放装置是一种自行设计加工的机械、电气一体的施工现场工具。主要用途是各行业的线性材料都可以使用它进行自动化缠放。该机械部分是利用型钢加工底盘、支架,支架与底盘采用螺栓连接。支撑主轴采用圆钢,主轴与变速箱间利用法兰盘间隙连接,主轴两端的高低采用粗螺纹进行调节。该电气部分采用力矩三相异步电机作为线性材料电动调速缠放装置驱动的动力,采用力矩电机控制器调整电机的输入电压,从而控制缠绕的速度。工作时将主轴穿入钢丝绳、电缆盘的中心孔,主轴与盘整体安装到支架的吊钩上,主轴的卡爪简易固定在盘的轮辐。

技术研发人员:朱泽祥
受保护的技术使用者:中煤第五建设有限公司第二工程处
技术研发日:2017.03.02
技术公布日:2017.09.15
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