一种家用电梯安全保护装置的制作方法

文档序号:12388458阅读:383来源:国知局
一种家用电梯安全保护装置的制作方法

本发明涉及一种电梯技术领域,尤其涉及一种家用电梯安全保护装置。



背景技术:

电梯的提拉机构主要作用是当限速器动作时,限速器可通过钢丝绳拉住提拉机构手柄,而提拉机构通过连杆结构将这种动作同时传递给轿厢下部的左右安全钳,以保证左右安全钳能同时动作;传统的家用电梯的提拉机构基本上有两种,一种是上提拉机构,即安装在上梁上的提拉机构,一种是下提拉机构,即装在下梁上的提拉机构。

家用电梯由于使用环境比较复杂,有时会同时遇到电梯顶层和底坑都很小的情况,这时考虑到安装空间和安全空间,传统的上、下提拉机构均不能满足要求。



技术实现要素:

本发明目的是提供一种家用电梯安全保护装置,通过使用该结构,减少提拉机构的安装空间,提高了不同电梯的适用性,同时保证提拉机构使用时的安全性及稳定性。

为达到上述目的,本发明采用的技术方案是:一种家用电梯安全保护装置,包括电梯轿厢,所述电梯轿厢上设有上梁、下梁及两根直梁,所述上梁及下梁的两端分别经两根所述直梁相连,一根所述直梁的外侧壁上设有一安全钳,所述安全钳设置于所述下梁上方的直梁外侧壁上,还包括一提拉机构,所述提拉机构设置于所述下梁的前侧,且所述提拉机构安装于所述直梁的前侧,

所述提拉机构包括提拉杆、钢管及提拉臂,所述钢管平行于所述下梁设置,所述提拉杆平行于所述直梁设置,所述提拉杆中部经一安装板安装于所述直梁前侧壁上;

所述提拉臂包括第一提拉臂及第二提拉臂,所述钢管的两端分别与第一、第二提拉臂的外端固定相连;所述提拉杆垂直于所述钢管及提拉臂设置,所述第一提拉臂的外侧中部设有一销轴,所述提拉杆的底部经一连接板与所述销轴转动相连;所述提拉杆的顶部设有一钢丝绳连接件,所述钢丝绳连接件设置于所述提拉杆的前侧,且所述钢丝绳连接件设置于所述钢管的上方;所述钢管的一端与所述第一提拉臂的前端相连,所述第一提拉臂的后端还设有一安全钳顶升板,所述安全钳顶升板的底部与所述第一提拉臂的后端转动相连,所述安全钳顶升板的顶部与所述安全钳相连。

上述技术方案中,所述下梁与所述钢管之间设有一连轴,所述第一、第二提拉臂的内侧中部分别与所述连轴的两端转动相连。

上述技术方案中,所述安装板的侧部固定安装于所述直梁的前侧壁上。

上述技术方案中,所述提拉杆的中部及底部分别螺接设有多个螺母,包括第一螺母、第二螺母及第三螺母,所述第二螺母及第三螺母分别设置于所述连接板的上方及下方,且所述第二螺母的底面抵于所述连接板的顶面上,所述第三螺母的顶面抵于所述连接板的底面上;所述第一螺母设置于所述安装板的上方,且所述第一螺母的底面抵于所述安装板的顶面上。

上述技术方案中,所述提拉杆上还套设有一弹簧,所述弹簧的顶部抵于所述安装板的底面上,所述弹簧的底部抵于所述第二螺母的顶面上。

上述技术方案中,所述钢管上还设有一开关轴套,所述开关轴套的底部外圆面上设有一缺口。

上述技术方案中,所述开关轴套下方设有一安全开关,所述安全开关顶部的触针抵于所述开关轴套的缺口内。

上述技术方案中,所述钢丝绳连接件内设有上绳轮及下绳轮,所述上绳轮设置于所述下绳轮的正上方。

上述技术方案中,所述上绳轮与限速器钢丝绳相连,所述下绳轮与夹钳绳相连,且所述限速器钢丝绳设置于所述上绳轮的上方,所述夹钳绳设置于所述下绳轮的下方。

由于上述技术方案运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:

1.本发明中当电梯井道的顶层与底坑空间不足时,可以将提拉机构安装于下梁旁侧的直梁上,与以往结构相比,提拉机构可以之间隐藏安装于电梯轿厢的直梁上,能够减小电梯井道顶层与底坑空间的使用,适用于不同电梯的安装,能够保证提拉机构使用时的安全性及稳定性;

2.本发明中通过在提拉杆上设置弹簧,通过弹簧的设置,在电梯恢复运行时,可以带动提拉杆及安全钳顶升板复位,方便快捷,无需人工辅助恢复;

3.本发明中通过在开关轴套的底部外圆面上设置缺口,在缺口下方设置安全开关,当提拉杆提升之后,会带动开关轴套转动,使开关轴套的外圆面压住安全开关,便于安全开关控制电梯停止运行。

附图说明

图1是本发明实施例一中的结构示意图;

图2是图1的局部放大图;

图3是本发明实施例一中提拉机构的结构示意图;

图4是图3的立体结构示意图。

其中:1、上梁;2、下梁;3、直梁;4、安全钳;5、提拉机构;6、提拉杆;7、钢管;8、安装板;9、第一提拉臂;10、第二提拉臂;11、销轴;12、连接板;13、钢丝绳连接件;14、安全钳顶升板;15、连轴;16、上绳轮;17、下绳轮;18、第一螺母;19、第二螺母;20、第三螺母;21、弹簧;23、开关轴套;24、缺口;25、安全开关。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述:

实施例一:参见图1~4所示,一种家用电梯安全保护装置,包括电梯轿厢,所述电梯轿厢上设有上梁1、下梁2及两根直梁3,所述上梁1及下梁2的两端分别经两根所述直梁3相连,一根所述直梁3的外侧壁上设有一安全钳4,所述安全钳4设置于所述下梁2上方的直梁外侧壁上,还包括一提拉机构5,所述提拉机构5设置于所述下梁2的前侧,且所述提拉机构安装于所述直梁3的前侧,

所述提拉机构包括提拉杆6、钢管7及提拉臂,所述钢管7平行于所述下梁2设置,所述提拉杆6平行于所述直梁3设置,所述提拉杆6中部经一安装板8安装于所述直梁3前侧壁上;

所述提拉臂包括第一提拉臂9及第二提拉臂10,所述钢管7的两端分别与第一、第二提拉臂的外端固定相连;所述提拉杆6垂直于所述钢管7及提拉臂设置,所述第一提拉臂9的外侧中部设有一销轴11,所述提拉杆6的底部经一连接板12与所述销轴11转动相连;所述提拉杆6的顶部设有一钢丝绳连接件13,所述钢丝绳连接件13设置于所述提拉杆6的前侧,且所述钢丝绳连接件13设置于所述钢管7的上方;所述钢管7的一端与所述第一提拉臂9的前端相连,所述第一提拉臂9的后端还设有一安全钳顶升板14,所述安全钳顶升板14的底部与所述第一提拉臂9的后端转动相连,所述安全钳顶升板14的顶部与所述安全钳4相连。

参见图1~4所示,所述下梁2与所述钢管7之间设有一连轴15,所述第一、第二提拉臂的内侧中部分别与所述连轴15的两端转动相连。所述钢丝绳连接件13内设有上绳轮16及下绳轮17,所述上绳轮16设置于所述下绳轮17的正上方。所述上绳轮16与限速器钢丝绳相连,所述下绳轮17与夹钳绳相连,且所述限速器钢丝绳设置于所述上绳轮16的上方,所述夹钳绳设置于所述下绳轮17的下方。

在本实施例中,当电梯轿厢速度超过限定的速度,限速器动作,限速器钢丝绳产生了与电梯轿厢的相对减速,从而限速器钢丝绳会通过上绳轮带动提拉杆向上提动,提拉杆向上移动的时候,由于提拉杆下方的连接板与第一提拉臂转动连接,而且第一、第二提拉臂能够在连轴上转动,这样提拉杆上升的过程中,会带动第一、第二提拉臂围绕着连轴顺时针旋转,也就是第一提拉臂的后端会抬高,也就是带动安全钳顶升板上升,安全钳顶升板顶动安全钳内的机构,使安全钳夹住电梯的导轨,从而限制电梯轿厢的移动,完成电梯的限位。

参见图1、2所示,所述安装板8的侧部固定安装于所述直梁3的前侧壁上。

所述提拉杆6的中部及底部分别螺接设有多个螺母,包括第一螺母18、第二螺母19及第三螺母20,所述第二螺母19及第三螺母20分别设置于所述连接板12的上方及下方,且所述第二螺母19的底面抵于所述连接板12的顶面上,所述第三螺母20的顶面抵于所述连接板12的底面上;所述第一螺母18设置于所述安装板8的上方,且所述第一螺母18的底面抵于所述安装板8的顶面上。所述提拉杆6上还套设有一弹簧21,所述弹簧21的顶部抵于所述安装板8的底面上,所述弹簧21的底部抵于所述第二螺母19的顶面上。

在本实施例中,电梯轿厢停止之后,需要重新复位时,需要松开限速器钢丝绳,然后再通过曳引机将电梯轿厢吊起一段距离,松开安全钳,使电梯正常运行。其中,在电梯轿厢上升的过程中,由于限速器钢丝绳以及从上绳轮上松掉,而且提拉杆上设有弹簧,通过弹簧的恢复力,将提拉杆向上顶升,使第一、第二提拉臂恢复原状,也就是带动安全钳顶升板恢复,使安全钳恢复原状。

在本实施例中,销轴11的端部设有一销孔(图中未画出),销孔垂直于销轴11的轴心线设置,连接板12的底部则由一通孔,通孔套于销轴上,连接板在于销轴安装时,只需要将销轴插于通孔内,然后再用一根锁紧销(图中未画出)插于销孔内,即可完成连接板与第一提拉臂的安装,不仅安装方便快捷,而且拆卸也方便快捷。

参见图1~4所示,所述钢管7上还设有一开关轴套23,所述开关轴套23的底部外圆面上设有一缺口24。所述开关轴套23下方设有一安全开关25,所述安全开关25顶部的触针抵于所述开关轴套23的缺口24内。

在电梯轿厢正常运转过程中,安全开关的触针是伸出来的,触针伸出状态下,正好抵于缺口的底面上,此时安全开关没有被触发。当提拉杆被提升之后,钢管则被带动转动,钢管转动时也带着开关轴套转动,开关轴套转动过程中,带动缺口远离安全开关的触针,这样开关轴套的外圆面会将安全开关的触针下压,当安全开关的触针被压下之后,安全开关被激活,控制电梯轿厢停止运行,保证电梯使用时的安全性。

在本实施例中,提拉机构之间安装于下梁旁侧的直梁上,能够有效减少空间的占用,能够直接隐藏于电梯轿厢内,即使电梯井道的顶部及底部空间不足,也不会影响提拉机构的安装。同时,提拉机构安装于直梁上,当提拉机构动作时,能够直接将藏于直梁内的安全钳顶起,起到电梯轿厢制停的作用。在本实施例中,提拉机构与安全钳直接的距离更短,能够提高安全钳使用时的安全性,也就是提高电梯使用时的安全性。

同时,在本实施例中,提拉机构直接安装于直梁上,提拉机构中的提拉杆长度也比以往结构中提拉杆的长度更短,这样提拉杆在被拉动之后,能够最快速的将其反应到提拉臂上,带动安全钳顶升板工作,由于提拉杆的长度较短,会使提拉臂的反应更加灵敏,能够进一步保证电梯运行的安全性及稳定性。

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