一种多功能港机的制作方法

文档序号:11243634阅读:558来源:国知局
一种多功能港机的制造方法与工艺

本发明涉及一种多功能港机,属于港口运输设备技术领域。



背景技术:

目前货运船航行到港口后,都是先用吊机将集装箱从船上卸下来,然后用吊机将集装箱吊到集装箱卡车上,但是由于集装箱卡车都集中在货运船停靠处,容易造成港口的交通拥堵,然而目前没有专门的运送装置将集装箱先运送到较为空旷的地方,为了解决上述困难,需要开发一款能先将集装箱运送出货运船停靠处,使集装箱卡车不会对货运船停靠处造成交通拥堵的多功能港机。



技术实现要素:

本发明的目的是提供一种多功能港机。

本发明要解决的问题是没有专门的运送装置将集装箱先运送到较为空旷地方的问题。

为实现本发明的目的,本发明采用的技术方案是:

一种多功能港机,包括限位块、第三滑轨、第五滑块、支柱、第三轴承、齿轮、第一轴承、第一滑套、齿条、第一滑竿、第二轴承、第二支板、伸缩杆、连接棍、第一滑块、第一滑轨、第一支板、第二电机、第二拉绳、橡胶板、第二滑竿、第二滑套、支块、第一拉绳、连接柱、第三电机、第四滑块、第三滑块、第二滑轨、滚轮、第一电机、支架、第三轮架、桁架、链条、连接杆和第二滑块,所述桁架下安装第三轮架,第三轮架左右两端各安装滚轮,滚轮的轴通过联轴器与第一电机的输出轴相连,第一电机安装在第三轮架上,滚轮上套设链条,链条下安装连接杆,连接杆下安装第二滑块,第二滑块安装在第二滑轨上,第二滑轨左右两端各安装在支架上,支架安装在桁架下,第二滑块下安装第三滑轨,第三滑轨上安装第五滑块,第五滑块下安装支柱,支柱下安装齿条,右端上安装连接柱,连接柱安装在第四滑块下,第四滑块安装在第三滑轨上,第三滑轨上安装第三滑块,第三滑块位于第四滑块右侧,第三滑块下安装第二滑竿,齿条右端安装在第二滑竿左侧,齿条安装在齿轮上,齿条和齿轮通过齿牙相互啮合,齿轮安装在第一滑竿外侧,第一滑竿上端安装在第三轴承上,第三轴承安装在第三滑轨下,第一滑竿上安装第一滑套,第一滑套外安装第一轴承,第二滑竿上安装第二滑套,第一轴承右端安装橡胶板,橡胶板右端安装在第二滑套上,橡胶板为可弯曲橡胶板,第一轴承左端和第二滑套右端各安装支块,第一滑竿左端和第二滑竿右端各安装第三电机,第一拉绳上端缠绕在第三电机的输出轴上,第一拉绳下端安装在支块上,第一滑竿下端安装在第二轴承内,第二轴承安装在第二支板内,第二支板内安装伸缩杆,伸缩杆右端伸出第二支板外,伸缩杆右端与第一支板相连,第一支板和第二支板下各安装第一滑块,第一滑块安装在第一滑轨上,第二支板和第一支板上各安装第二电机,第二电机的输出轴上缠绕第二拉绳,第二拉绳上端安装在支块下,两个第一滑块之间安装连接棍,连接棍与其他牵引机构牵引。

所述第三滑轨左右两端各安装限位块。

所述第一滑轨左右两端各安装限位杆。

本发明的优点是:将该港机的桁架安装在港口上空的横梁上,将第一滑轨安装在港口地面上,使该港机位于货运船停靠处附近,转动第一滑竿,使齿轮旋转使齿条左右移动,使第五滑块、第四滑块左右移动,齿条推动第二滑竿左右移动,同时工人辅助拉动第二滑竿,使第二滑竿随着齿条向右或向左移动,来调节第一滑竿和第二滑竿之间的距离,使第一支板左右移动,来调节第一支板和第二支板之间的距离,使第一支板和第二支板之间的距离适合集装箱的宽度;用吊机将集装箱吊运到第一支板和第二支板上,第一电机启动,使滚轮旋转,使链条旋转,使连接杆向右移动,使第一滑竿和第二滑竿向右移动,牵引机构带动连接棍向右移动,使第一支板和第二支板带着集装箱向右移动,将集装箱运送出货运船停靠区,避免卡车在货运船停靠区发生拥堵;第二电机启动,使第二拉绳向下移动,使橡胶板向下压在集装箱上,避免集装箱发生移动。

附图说明

图1是本发明一种多功能港机整体结构图;

图2是a部结构的放大结构示意图;

图中:1、限位块2、第三滑轨3、第五滑块4、支柱5、第三轴承6、齿轮7、第一轴承8、第一滑套9、齿条10、第一滑竿11、第二轴承12、第二支板13、伸缩杆14、连接棍15、第一滑块16、第一滑轨17、第一支板18、第二电机19、第二拉绳20、橡胶板21、第二滑竿22、第二滑套23、支块24、第一拉绳25、连接柱26、第三电机27、第四滑块28、第三滑块29、第二滑轨30、滚轮31、第一电机32、支架33、第三轮架34、桁架35、链条36、连接杆37、第二滑块38、集装箱39、限位杆。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明作进一步的说明。

本发明一种多功能港机,包括限位块1、第二滑轨29、第五滑块3、支柱4、第三轴承5、齿轮6、第一轴承7、第一滑套8、齿条9、第一滑竿10、第二轴承11、第二支板12、伸缩杆13、连接棍14、第一滑块15、第一滑轨16、第一支板17、第二电机18、第二拉绳19、橡胶板20、第二滑竿21、第二滑套22、支块23、第一拉绳24、连接柱25、第三电机26、第四滑块27、第三滑块28、第二滑轨29、滚轮30、第一电机31、支架32、第三轮架33、桁架34、链条35、连接杆36和第二滑块37,所述桁架34下安装第三轮架33,第三轮架33左右两端各安装滚轮30,滚轮30的轴通过联轴器与第一电机31的输出轴相连,第一电机31安装在第三轮架33上,滚轮30上套设链条35,链条35下安装连接杆36,连接杆36下安装第二滑块37,第二滑块37安装在第二滑轨29上,第二滑轨29左右两端各安装在支架32上,支架32安装在桁架34下,第二滑块37下安装第三滑轨2,第三滑轨2上安装第五滑块3,第五滑块3下安装支柱4,支柱4下安装齿条9,右端上安装连接柱25,连接柱25安装在第四滑块27下,第四滑块27安装在第三滑轨2上,第三滑轨2上安装第三滑块28,第三滑块28位于第四滑块27右侧,第三滑块28下安装第二滑竿21,齿条9右端安装在第二滑竿21左侧,齿条9安装在齿轮6上,齿条9和齿轮6通过齿牙相互啮合,齿轮6安装在第一滑竿10外侧,第一滑竿10上端安装在第三轴承5上,第三轴承5安装在第三滑轨2下,将该港机的桁架34安装在港口上空的横梁上,将第一滑轨16安装在港口地面上,使该港机位于货运船停靠处附近,转动第一滑竿10,使齿轮6旋转使齿条9左右移动,使第五滑块3、第四滑块27左右移动,齿条9推动第二滑竿21左右移动,同时工人辅助拉动第二滑竿21,使第二滑竿21随着齿条9向右或向左移动,来调节第一滑竿10和第二滑竿21之间的距离,使第一支板17左右移动,来调节第一支板17和第二支板12之间的距离,使第一支板17和第二支板12之间的距离适合集装箱38的宽度;第一滑竿10上安装第一滑套8,第一滑套8外安装第一轴承7,第二滑竿21上安装第二滑套22,第一轴承7右端安装橡胶板20,橡胶板20右端安装在第二滑套22上,橡胶板20为可弯曲橡胶板20,第一轴承7左端和第二滑套22右端各安装支块23,第一滑竿10左端和第二滑竿21右端各安装第三电机26,第一拉绳24上端缠绕在第三电机26的输出轴上,第一拉绳24下端安装在支块23上,第一滑竿10下端安装在第二轴承11内,第二轴承11安装在第二支板12内,第二支板12内安装伸缩杆13,伸缩杆13右端伸出第二支板12外,伸缩杆13右端与第一支板17相连,第一支板17和第二支板12下各安装第一滑块15,第一滑块15安装在第一滑轨16上,第二支板12和第一支板17上各安装第二电机18,第二电机18的输出轴上缠绕第二拉绳19,第二拉绳19上端安装在支块23下,第二电机18启动,使第二拉绳19向下移动,使橡胶板20向下压在集装箱38上,避免集装箱38发生移动,两个第一滑块15之间安装连接棍14,连接棍14与其他牵引机构牵引,第三滑轨2左右两端各安装限位块1,第一滑轨16左右两端各安装限位杆39,用吊机将集装箱38吊运到第一支板17和第二支板12上,第一电机31启动,使滚轮30旋转,使链条35旋转,使连接杆36向右移动,使第一滑竿10和第二滑竿21向右移动,牵引机构带动连接棍14向右移动,使第一支板17和第二支板12带着集装箱38向右移动,将集装箱38运送出货运船停靠区,避免卡车在货运船停靠区发生拥堵。

本发明使用方法:将该港机的桁架34安装在港口上空的横梁上,将第一滑轨16安装在港口地面上,使该港机位于货运船停靠处附近,转动第一滑竿10,使齿轮6旋转使齿条9左右移动,使第五滑块3、第四滑块27左右移动,齿条9推动第二滑竿21左右移动,同时工人辅助拉动第二滑竿21,使第二滑竿21随着齿条9向右或向左移动,来调节第一滑竿10和第二滑竿21之间的距离,使第一支板17左右移动,来调节第一支板17和第二支板12之间的距离,使第一支板17和第二支板12之间的距离适合集装箱38的宽度;用吊机将集装箱38吊运到第一支板17和第二支板12上,第一电机31启动,使滚轮30旋转,使链条35旋转,使连接杆36向右移动,使第一滑竿10和第二滑竿21向右移动,牵引机构带动连接棍14向右移动,使第一支板17和第二支板12带着集装箱38向右移动,将集装箱38运送出货运船停靠区,避免卡车在货运船停靠区发生拥堵;第二电机18启动,使第二拉绳19向下移动,使橡胶板20向下压在集装箱38上,避免集装箱38发生移动。

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