本发明涉及水力驱动式升船机大型结构件装置领域,具体涉及一种分块式大型减震水箱钢结构突扩体。
背景技术:
水力驱动式升船机是我国首创具有自主知识产权的一种新型垂直升船机,建设于云南省澜沧江下游西双版纳州景洪水电枢纽工程右侧坝段,设计年通过量135.8×104t,最大过坝船舶吨位300t(远期500t),最大提升高度67.2m,载水船厢总重3200t;景洪升船机的建成,将极大促进边境国家与云南普洱市的边境贸易;
水力式升船机是一种水力浮动式转矩平衡重垂直升船机,基本原理是将平衡重做成重量和体积合适的浮筒,浮筒重量大于承船厢总重量,通过调节浮筒的入水深度改变浮筒的浮力,再利用浮力变化在承船厢重和浮筒重之间产生的差值来驱动承船厢升降运行,承船厢的运行速度由竖井中充、泄水的速度来控制,景洪水力式升船机主要由土建结构、水力系统、机械系统、控制系统等几大部分组成。
其中,突扩体是升船机输水系统的重要组成部分,是输水系统钢管上充水阀门后布置的大型减震钢制水箱结构,具有明显减小输水系统流量控制中的空化现象的作用;是水力式升船机输水系统关键施工技术之一。突扩体布置在深76m地下阀室内,闭孔安装,总量208t,距离安装基面0.6m,突扩体减震水箱钢结构(长*宽*高=12740*6140*6520)。由于,除吊物孔正下方可以利用主机房桥机起吊,其它的区域无任何可利用的吊装手段,因此,考虑到后续的安装、调试、检修和调整,需要设计一种能够方便安装的大型减震水箱钢结构突扩体。
技术实现要素:
本发明解决的技术问题是提供分块式大型减震水箱钢结构突扩体,此减震水箱钢结构突扩体采用分块式结构,进而方便了后续的分块吊装,突破狭小吊装空间的限制,分块吊装,分块拼装,满足大型减震水箱钢结构的使用要求,保证了结构稳定性,且使突扩体组拼安全、高效完成。
为了解决上述技术问题,本发明提出以下技术方案:分块式大型减震水箱钢结构突扩体,所述突扩体采用分块组合式结构,共有六分块,包括第一分块、第二分块、第三分块、第四分块、第五分块和第六分块;
上述六个分块之间采用焊接拼装形成减震水箱钢结构;
所述第一分块、第三分块和第五分块的高度大于第二分块、第四分块和第六分块的高度;
所述第二分块的侧面设置有第一进水口,所述第四分块的侧面设置有第二进水口,所述第六分块的侧面设置有第三进水口;
所述第三分块的侧面设置有出水口。
所述第一分块包括第一水箱内衬,所述第一水箱内衬内部设置有第一支撑架和第一斜支撑架;所述第一水箱内衬的外壁设置有第一外部网状加强筋。
所述第二分块包括第二水箱内衬,所述第二水箱内衬内部设置有第二支撑架和第二斜支撑架;所述第二水箱内衬的外壁设置有第二外部网状加强筋;所述第二水箱内衬和第一分块的第一水箱内衬焊接固定;所述第二外部网状加强筋和第一分块的第一外部网状加强筋焊接固定。
所述第一进水口包括第一进水管,所述第一进水管安装在第二分块上并与第二分块的第二水箱内衬相连通,所述第一进水管的外部设置有第一法兰板。
所述第一进水口、第二进水口和第三进水口的结构相同。
所述第三分块包括第三水箱内衬,所述第三水箱内衬内部设置有第三支撑架,在第三水箱内衬的外壁设置有第三外部网状加强筋,所述第三水箱内衬的侧壁与第一分块的第一水箱内衬对接焊接。
所述第四分块包括第四水箱内衬,所述第四水箱内衬内部设置有第四支撑架,在第四水箱内衬的外壁设置有第四外部网状加强筋,所述第四水箱内衬的侧壁与第三分块的第三水箱内衬对接焊接。
所述第五分块的结构和第一分块的结构相同。
所述第六分块的结构和第二分块的结构相同。
本发明有如下有益效果:
1、通过采用分块的方式,能够保证采用分块安装的方式对水箱钢结构进行安装,避免了受到吊装和安装空间的限制。
2、通过分块吊装的方式,降低了其吊装难度,进而保证了吊装安全,防止了吊装过程中对水箱钢结构的损坏。
3、通过采用l型的整体水箱钢结构,保证了从多个进水口进入的水在其内部具有消能的作用,防止其发生空化现象,防止了对设备的损坏,延长了其使用寿命。
4、通过在水箱内部设置有支撑架和斜支撑杆能够对水箱的内部结构进行有效的支撑,进而增强了水箱的结构强度。
5、通过在水箱壁的外部设置有网状加强筋,能够对水箱的外壁进行有效的保护,进而保证了其使用的安全性。
6、所有的分块都在吊物孔正下方进行,并利用主机房桥机起吊,然后进行焊接对接,最终实现整个水箱的对接。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
图1是本发明的第一视角整体结构示意图。
图2是本发明的第二视角整体结构示意图。
图3是本发明的第一分块和第二分块内部结构示意图。
图4是本发明的第一分块和第二分块的整体结构示意图。
图5是本本发明的第一分块、第二分块、第三分块和第四分块第一视角整体结构示意图。
图6是本本发明的第一分块、第二分块、第三分块和第四分块第二视角整体结构示意图。
图7是本本发明的整体结构俯视图。
图中:第一分块1、第二分块2、第三分块3、第四分块4、第五分块5和第六分块6、第一进水口7、第二进水口8、第三进水口9、出水口10、第一水箱内衬101、第一外部网状加强筋102、第一支撑架103、第一斜支撑架104、第二水箱内衬201、第二外部网状加强筋202、第二支撑架203、第二斜支撑架204、第三水箱内衬301、第三外部网状加强筋302、第三支撑架303、第四水箱内衬401、第四外部网状加强筋402、第四支撑架403、第一法兰板701、第一进水管702。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施方式做进一步的说明。
如图1-7,分块式大型减震水箱钢结构突扩体,所述突扩体采用分块组合式结构,共有六分块,包括第一分块1、第二分块2、第三分块3、第四分块4、第五分块5和第六分块6;
进一步的,上述六个分块之间采用焊接拼装形成减震水箱钢结构;通过采用拼装焊接的方式能够保证其分块组装,进而适应狭小的吊装空间限制,保证了吊装工程的正常进行。
进一步的,所述第一分块1、第三分块3和第五分块5的高度大于第二分块2、第四分块4和第六分块6的高度;通过采用上述l型结构,起到了很好的减震作用,有效的消除了水在水箱内部的空化现象,延长了设备的使用寿命。
进一步的,所述第二分块2的侧面设置有第一进水口7,所述第四分块4的侧面设置有第二进水口8,所述第六分块6的侧面设置有第三进水口9;
进一步的,所述第三分块3的侧面设置有出水口10。
进一步的,所述第一分块1包括第一水箱内衬101,所述第一水箱内衬101内部设置有第一支撑架103和第一斜支撑架104;所述第一水箱内衬101的外壁设置有第一外部网状加强筋102。通过设置支撑架提高了水箱的内部结构强度,而且通过其外部网状加强筋保证了水箱的外部结构强度。
进一步的,所述第二分块2包括第二水箱内衬201,所述第二水箱内衬201内部设置有第二支撑架203和第二斜支撑架204;所述第二水箱内衬201的外壁设置有第二外部网状加强筋202;所述第二水箱内衬201和第一分块1的第一水箱内衬101焊接固定;所述第二外部网状加强筋202和第一分块1的第一外部网状加强筋102焊接固定。
进一步的,所述第一进水口7包括第一进水管702,所述第一进水管702安装在第二分块2上并与第二分块2的第二水箱内衬201相连通,所述第一进水管702的外部设置有第一法兰板701。
进一步的,所述第一进水口7、第二进水口8和第三进水口9的结构相同。采用相同的结构简化了设计制造过程。
进一步的,所述第三分块3包括第三水箱内衬301,所述第三水箱内衬301内部设置有第三支撑架303,在第三水箱内衬301的外壁设置有第三外部网状加强筋302,所述第三水箱内衬301的侧壁与第一分块1的第一水箱内衬101对接焊接。
进一步的,所述第四分块4包括第四水箱内衬401,所述第四水箱内衬401内部设置有第四支撑架403,在第四水箱内衬401的外壁设置有第四外部网状加强筋402,所述第四水箱内衬401的侧壁与第三分块3的第三水箱内衬301对接焊接。
进一步的,所述第五分块5的结构和第一分块1的结构相同。
进一步的,所述第六分块6的结构和第二分块2的结构相同。
本发明的工作过程和工作原理为:
通过采用分块的结构,在76m地下阀室内对突扩体进行闭孔安装时,按照以下的施工工序,首先,将一分块和二分块在吊物孔下方组装→一、二分块大节在平台上滑移至平台末端→三分块和四分块在吊物孔下方组装→三、四分块大节在平台上滑移与一、二大节组装→五分块和六分块在吊物孔下方组装→五、六大节在平台上滑移与三、四大节组装→突扩体整体组装尺寸检查。
通过上述的说明内容,本领域技术人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改都在本发明的保护范围之内。本发明的未尽事宜,属于本领域技术人员的公知常识。