本发明涉及物流设备技术领域,特别涉及一种物流箱。
背景技术:
现有的物流箱一般采用一次性注塑成型构造,建构简单、成本低,体积庞大,但是不利于大批量的回收运输和仓储保管。而现有市面上的可拆卸的物流箱,在使用过程中需要反复拆卸,不仅操作复杂,耗时费力,而且支撑不够稳定。
技术实现要素:
本发明的主要目的在于提供一种物流箱,通过简单的提拉折叠的方式,不仅操作简单,结构连接稳定,避免了传统可拆卸箱体多组件组装的繁琐,而且便于大量堆放仓储,大大降低了物流成本,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
一种物流箱,一种物流箱,包括底板、盖板、侧板和挡板,所述底板上设有两组凸台,所述两组凸台上均连接可折叠的侧板,所述两组凸台之间设有可折叠的挡板,所述侧板上固定设有围框,所述围框上设有可翻转的盖板,所述挡板和围框通过卡扣装置连接。
进一步地,所述挡板上设有开槽,所述围框上设有与开槽位置相匹配的卡槽,所述卡扣装置包括转轴、螺栓和螺帽,所述螺栓通过转轴连接在开槽内。
进一步地,所述开槽为凹槽状或通孔状。
进一步地,所述凸台高度与侧板和挡板厚度均相同。
进一步地,所述侧板通过铰链与凸台连接,所述侧板为对开结构中间通过铰链连接,所述侧板为向内折叠结构。
进一步地,所述挡板通过铰链与底板连接。
进一步地,所述对开的侧板宽度小于或等于底板宽度的二分之一。
进一步地,所述挡板宽度小于或等于底板长度的二分之一。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:通过简单的提拉折叠的方式,不仅操作简单,结构连接稳定,避免了传统可拆卸箱体多组件组装的繁琐,而且便于大量堆放仓储,大大降低了物流成本。
附图说明
图1为本发明一种物流箱的爆炸结构示意图。
图2为本发明一种物流箱的局部结构示意图。
图中:1、盖板;2、围框;3、卡槽;4、侧板;5、凸台;6、开槽;7、底板;8、挡板;9、铰链;10、转轴;11、螺栓;12、螺帽。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
如图1-2所示,一种物流箱,一种物流箱,包括底板7、盖板1、侧板4和挡板8,所述底板7上设有两组凸台5,所述两组凸台5上均连接可折叠的侧板4,所述两组凸台5之间设有可折叠的挡板8,所述侧板4上固定设有围框2,所述围框2包覆在侧板4顶部,所述围框2上设有可翻转的盖板1,所述挡板8和围框2通过卡扣装置连接。
本发明一种物流箱,当需要打开装入货物时向上提拉围框2并将对开的侧板4向外撑开至竖直状态,然后将挡板8向外撑开至竖直状态,支撑在前后两块侧板4之间,起到支撑作用,最后将设置在开槽6内的螺栓11转动至与挡板8垂直,再通过螺帽12将螺栓11固定在卡槽上,完成箱体的打开操作,当回收物流箱时,将螺帽12拧松或拧下后,先将挡板8向内折叠至与底板7贴合,再将侧板4向内折叠至于挡板8贴合即可完成箱体的折叠,不仅操作简单,结构支撑稳定,而且降低了物流成本。
其中,所述挡板8上设有开槽6,所述围框2上设有与开槽6位置相匹配的卡槽3,所述卡扣装置包括转轴10、螺栓11和螺帽12,所述螺栓11通过转轴10连接在开槽6内,根据挡板8的开合方向,通过螺栓11将挡板8固定在围框2上可以有效的固定挡板8。
其中,所述开槽6为凹槽状或通孔状,根据实际使用情况如果对于箱体密封性要求较高的可以将开槽6设置为凹槽状,对密封性没什么要求可将开槽6设置为通孔状,可将螺栓11隐藏在开槽6内,使箱体折叠更加的平顺。
其中,所述凸台5高度与侧板4和挡板8厚度均相同,使箱体折叠更平顺。
其中,所述侧板4通过铰链9与凸台5连接,所述侧板4为对开结构中间通过铰链9连接,所述侧板4为向内折叠结构,如图1所示当挡板8向内折叠贴合至底板7后,侧板4向内折叠由于设置在凸台5上,在折叠至挡板8上时可以无缝贴合使折叠堆压的更加平顺。
其中,所述挡板8通过铰链9与底板7连接,连接稳定,而且通用件价格便宜,节约成本。
其中,所述对开的侧板4单面宽度小于或等于7底板宽度的二分之一,便于折叠堆放。
其中,所述挡板8宽度小于或等于底板7长度的二分之一,便于折叠堆放。
以上只通过说明的方式描述了本发明的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本发明的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本发明权利要求保护范围的限制。