一种基于全方位受力的卷烟材料升降运载系统的制作方法

文档序号:11209794阅读:681来源:国知局
一种基于全方位受力的卷烟材料升降运载系统的制造方法与工艺

本发明属于卷烟材料制造设备领域,涉及一种基于全方位受力的卷烟材料升降运载系统。



背景技术:

常用的的卷烟材料有瓦楞纸箱、铝箔纸、滤嘴,在生产卷烟材料的过程中对于小批量的不同的原料和成品需要通过运货装置输送,现有的运货装置包括承载板,在承载板顶部倾斜固定有推动机构,同时承载板底部设置有万向轮,在原材料和货物的装载和卸运时,对于较高的装载车辆,需要人力或者另外的辅助设备将原材料或成品卸下然后在运至车辆上,装卸麻烦,同时对于体积较大的货物在远在过程中,改变运载方向时需要同时转动整个运载装置,容易与周围的事物发生碰撞,造成损失和伤害,同时转动过程麻烦。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种基于全方位受力的卷烟材料升降运载系统,该系统设有液压升降柱,通过液压升降柱可以调节承载机构的高度,在卸货和装货过程中,对于较高的车辆和设备使用比较方便,同时该系统的推动机构固定在旋转机构上,在运载过程中需要改变方向时,直接通过转动推动机构实现,可以实现全方位的受力,使用方便,并且不会由于改变方向而造成货物的碰撞,造成不必要的损失。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现:

一种基于全方位受力的卷烟材料升降运载系统,包括固定板,固定板底面四角固定有四个万向轮,固定板的表面固定有支撑机构,支撑机构上固定有旋转固定机构,旋转固定机构上套设有旋转机构,旋转固定机构上固定有限位机构,旋转机构上安装固定有推动机构,固定板上固定有液压升降柱,液压升降柱贯穿支撑机构、旋转固定机构和限位机构,液压升降柱顶部固定有承载机构;

所述支撑机构包括固定于固定板表面中心位置的支撑筒,支撑筒顶端固定有支撑板,支撑板表面中心位置开有第一通孔;

所述旋转固定机构包括定位板,定位板固定于支撑板表面,定位板表面中心位置开有与第一通孔相对应的第二通孔,定位板表面位于第二通孔处竖直固定有旋转支撑筒;

所述旋转机构包括套设于旋转支撑筒侧壁外表面的旋转筒,旋转筒的两端侧壁垂直固定有呈水平分布的两个支撑杆,支撑杆一端侧壁外表面垂直固定有呈水平分布的第一卡固板,第一卡固板的表面开有第三螺纹通孔;

所述限位机构包括限位筒,限位筒套设有旋转支撑筒的顶端,限位筒的顶端固定有限位板,限位板表面中心位置开有与第一通孔和第二通孔相对应的限位通孔;

所述推动机构包括两个横向推杆和固定于横向推杆一端的两个斜推杆,两个横向推杆分别固定于两个支撑杆的一端,两个斜推杆之间连接固定有手推杆。

所述支撑板表面四边侧开有第一螺纹通孔,定位板表面边侧等角度开有与第一螺纹通孔相配合的第二螺纹通孔,旋转固定机构通过螺钉穿过第二螺纹通孔和第一螺纹通孔固定于支撑板表面。

所述旋转支撑筒的顶端侧壁开有外螺纹,限位筒侧壁内表面开有内螺纹,限位筒与旋转支撑筒通过螺纹连接。

所述限位通孔的孔径比液压升降柱地埋箱体的直径大5-10mm,液压升降柱地埋箱体的高度比支撑机构、旋转固定机构和限位机构的高度之和大8-10mm,所述液压升降柱从下到上依次穿过支撑筒、支撑板表面的第一通孔、定位板表面的第二通孔、旋转支撑筒、限位筒和限位板表面的限位通孔固定于固定板表面。

所述液压升降柱的地面升降柱体顶端沿圆周方向等角度垂直固定有呈水平分布的四个支撑杆,支撑杆的表面一端垂直固定有限位块,限位块的表面开有第四螺纹通孔。

所述承载机构包括承载板和固定于承载板底面中心位置的定位环,定位环的底面等角度开有四个与限位块相配合的限位凹槽,定位环的侧壁开有四个与限位凹槽相连通的第五螺纹通孔,定位环通过螺钉穿过第五螺纹通孔和第四螺纹通孔固定于液压升降柱顶端的支撑杆上。

所述横向推杆的一端固定有固定块,另一端表面倾斜固定有斜推杆,固定块的表面开有与第一卡固板表面的第三螺纹通孔相配合的第六螺纹通孔,横向推杆通过螺钉穿过第六螺纹通孔和第三螺纹通孔固定于旋转机构的支撑杆。

所述斜推杆与水平方向的夹角为50-80度。

所述斜推杆的一端开有安装通孔,安装通孔中安装有手推杆,手推杆的两端均固定有与安装通孔相配合的导向杆。

本发明的有益效果:

本发明的运载系统由固定板、支撑机构、旋转固定机构、旋转机构、限位机构、推动机构、液压升降柱和承载机构直接通过螺钉的固定实现连接,安装拆卸方便,同时在携带过程中可以直接拆卸,便于携带。

本发明运载系统设有限位机构,对于液压升降杆可以防止长时间使用或者承载货物较重时,液压升降杆固定不牢固而倾斜,造成承载机构的倾斜,导致货物滑落,造成损失或者人员伤亡,同时对于旋转机构有一定的阻挡限位作用,防止拖动过程中旋转机构脱离旋转固定机构而导致意外的发生。

本发明设有旋转机构,通过旋转机构和推动机构配合,可以在运输过程中通过改变推动机构的方向而改变运载方向,实现全方位受力,防止由于货物体积较大导致在运输时改变方向而引起货物的碰撞,造成不必要损失,同时对于较沉重的货物改变方向麻烦且浪费人力物力。

本发明设有液压升降柱,通过液压升降柱可以调节承载机构的高度,在卸货和装货过程中,对于较高的车辆和设备使用比较方便。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1为本发明运载系统结构示意图;

图2为本发明运载系统局部结构示意图;

图3为本发明运载系统局部结构爆炸示意图;

图4为本发明运载系统局部结构爆炸示意图;

图5为本发明运载系统局部结构爆炸示意图;

图6为本发明承载机构结构示意图;

图7为本发明运载系统局部结构示意图;

图8为本发明推动机构结构示意图;

图9为图8爆炸结构示意图。

具体实施方式

一种基于全方位受力的卷烟材料升降运载系统,如图1、图2、图3所示,包括固定板1,固定板1底面四角固定有四个万向轮2,固定板1的表面固定有支撑机构3,支撑机构3上固定有旋转固定机构4,旋转固定机构4上套设有旋转机构5,旋转固定机构4上固定有限位机构6,旋转机构5上安装固定有推动机构7,固定板1上固定有液压升降柱8,液压升降柱8贯穿支撑机构3、旋转固定机构4和限位机构6,液压升降柱8顶部固定有承载机构9;

如图4、图5所示,所述支撑机构3包括固定于固定板1表面中心位置的支撑筒301,支撑筒301顶端固定有支撑板302,支撑板302表面中心位置开有第一通孔303,支撑板302表面四边侧开有第一螺纹通孔304;

所述旋转固定机构4包括定位板401,定位板401固定于支撑板302表面,定位板401表面中心位置开有与第一通孔303相对应的第二通孔402,定位板401表面位于第二通孔402处竖直固定有旋转支撑筒403,旋转支撑筒403的顶端侧壁开有外螺纹,定位板401表面边侧等角度开有与第一螺纹通孔304相配合的第二螺纹通孔404,旋转固定机构4通过螺钉穿过第二螺纹通孔404和第一螺纹通孔304固定于支撑板302表面;

所述旋转机构5包括套设于旋转支撑筒403侧壁外表面的旋转筒501,旋转筒501的两端侧壁垂直固定有呈水平分布的两个支撑杆502,支撑杆502一端侧壁外表面垂直固定有呈水平分布的第一卡固板503,第一卡固板503的表面开有第三螺纹通孔504;

所述限位机构6包括限位筒601,限位筒601侧壁内表面开有内螺纹,限位筒601套设有旋转支撑筒403的顶端,限位筒601与旋转支撑筒403通过螺纹连接,限位筒601的顶端固定有限位板602,限位板602表面中心位置开有与第一通孔303和第二通孔402相对应的限位通孔603;

所述液压升降柱8包括固定于固定板表面的箱体底盘801和控制器804,箱体底盘801上固定有地埋箱体802,地埋箱体802中安装有地面升降柱体803,控制器804与地面升降柱体803电连接,限位通孔603与液压升降柱8的地埋箱体802相配合,通过限位板602可以对液压升降柱8起到一定的支撑作用,防止长时间使用或者承载货物较重时,液压升降杆8固定不牢固而倾斜,造成承载机构9的倾斜,导致货物滑落,造成损失或者人员伤亡,限位通孔603的孔径比液压升降柱8地埋箱体802的直径大5-10mm,液压升降柱8地埋箱体的高度比支撑机构3、旋转固定机构4和限位机构6的高度之和大8-10mm,液压升降柱8从下到上依次穿过支撑筒301、支撑板302表面的第一通孔303、定位板401表面的第二通孔402、旋转支撑筒403、限位筒601和限位板602表面的限位通孔603固定于固定板1表面,液压升降柱8的地面升降柱体803顶端沿圆周方向等角度垂直固定有呈水平分布的四个支撑杆805,支撑杆805的表面一端垂直固定有限位块806,限位块806的表面开有第四螺纹通孔807;

如图6所示,所述承载机构9包括承载板901和固定于承载板901底面中心位置的定位环902,定位环902的底面等角度开有四个与限位块806相配合的限位凹槽903,定位环902的侧壁开有四个与限位凹槽903相连通的第五螺纹通孔904,定位环902通过螺钉穿过第五螺纹通孔904和第四螺纹通孔807固定于液压升降柱8顶端的支撑杆805上,通过液压升降柱8带动承载板901升降,在装运货物时,对于处于较高位置的货物可以直接通过液压升降柱8调节承载板901的高度,然后将货物放置在承载板901表面,无需将货物卸下然后再搬运至承载板901上,装运方便省力;

如图7、图8、图9所示,所述推动机构7包括两个横向推杆701和固定于横向推杆701一端的两个斜推杆702,两个横向推杆701分别固定于两个支撑杆502的一端,两个斜推杆702之间连接固定有手推杆703;

优选地,所述横向推杆701的一端固定有固定块7011,另一端表面倾斜固定有斜推杆702,固定块7011的表面开有与第一卡固板503表面的第三螺纹通孔504相配合的第六螺纹通孔7012,横向推杆701通过螺钉穿过第六螺纹通孔7012和第三螺纹通孔504固定于旋转机构5的支撑杆502上,斜推杆702与水平方向的夹角为50-80度,斜推杆702的一端开有安装通孔7021,安装通孔7021中安装有手推杆703,手推杆703的两端均固定有与安装通孔7021相配合的导向杆7031。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本发明的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

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