纸箱裹包机中的夹箱链输送装置的制作方法

本实用新型涉及包装生产线中纸箱裹包机技术领域，具体涉及夹箱链输送装置。

背景技术：

传统的纸箱裹包机中夹箱链输送装置的结构，包括：水平方向相互间隔设置的两个夹箱链机构单元，每个夹箱链机构单元均包括有两条夹箱链，两个夹箱链机构单元中夹箱链的运行方向相互平行，每个夹箱链机构单元中的两条夹箱链上间隔设置有若干组夹箱组件，每组夹箱组件均包括一对夹箱块，每对夹箱块在对应的两条夹箱链上一前一后间隔设置；两个夹箱链机构单元中的夹箱组件一一对应，对应的两组夹箱组件中的两对夹箱块均分别能夹持在单个纸箱的前后两端；每个夹箱链机构单元中的每条夹箱链均安装在一对链轮上，每对链轮均包括一个主动链轮和一个从动链轮，两个夹箱链机构单元中的所有主动链轮均安装在主动轴上，两个夹箱链机构单元中的所有从动链轮均安装在从动轴上，主动轴由一台电机驱动，在电机的驱动下，主动轴带动所有主动链轮转动，从而驱动两个夹箱链机构单元中的夹箱链同步运行。

纸箱裹包机包装时，纸箱箱体前后两端涂有快干胶的纸箱盖盖合在箱体上后被送入至夹箱链输送装置中，纸箱的两端被夹箱链输送装置中对应两组夹箱组件中的两对夹箱块夹挡，在夹箱块的夹挡下纸箱运行一段距离，这样的目的在于：使快干胶有足够的固化时间，从而确保纸箱两端的纸箱盖与箱体之间粘合牢固。

传统的纸箱裹包机中夹箱链输送装置存在以下缺陷：两个夹箱链机构单元中每对夹箱块之间的间距固定，难以进行调整，从而使得一台纸箱裹包机能包装的箱型十分单一。

技术实现要素：

本实用新型需要解决的技术问题是：提供一种能便于调节夹箱块之间间距，从而使一台纸箱裹包机能进行多种箱型包装的纸箱裹包机中夹箱链输送装置。

为解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是：纸箱裹包机中的夹箱链输送装置，包括：水平方向相互间隔设置的两个夹箱链机构单元，每个夹箱链机构单元均包括有两条夹箱链，两个夹箱链机构单元中的夹箱链的运行方向相互平行，每个夹箱链机构单元中间隔设置有若干组夹箱组件，每组夹箱组件均包括一对夹箱块，每对夹箱块在每个夹箱链机构单元中的两条夹箱链上一前一后间隔设置；两个夹箱链机构单元中的夹箱组件一一对应，对应的两组夹箱组件中的两对夹箱块均能夹挡在同一个纸箱的前后两端；每个夹箱链机构单元中的每条夹箱链均安装在一对链轮上，每对链轮均包括一个主动链轮和一个从动链轮，每个夹箱链机构单元中的两个主动链轮和两个从动链轮均分别呈对角布置，两个夹箱链机构单元中位于同一侧的链轮均安装在同一根传动轴上，两根传动轴均水平活动支承在机架上、且分别由一个驱动装置驱动，每个驱动装置均能驱动对应的传动轴正向或反向转动；主动链轮位于同一根传动轴上的两条夹箱链上的夹箱块夹箱时均夹挡在纸箱的同一端；每个夹箱链机构单元中的两对链轮在两根传动轴上的安装结构均包括：两个支撑套管，两个支撑套管分别套装在两根传动轴上，每个支撑套管均固定支撑在机架上，每个主动链轮分别与一个轴套固定连接，两个轴套分别固定套装在两根传动轴上，两根传动轴能分别带动对应的轴套转动，两个从动链轮分别通过轴承活动支承在两个支撑套管上。

进一步地，前述的纸箱裹包机中的夹箱链输送装置，其中，每个轴套的结构均包括：相互固定连接的套筒和盖板，套筒固定套装在对应的传动轴上，盖板位于对应的支撑套管外、且与对应的主动链轮固定连接。

更进一步地，前述的纸箱裹包机中的夹箱链输送装置，其中，每个主动链轮与对应的支撑套管的外壁之间均设置有轴承。

进一步地，前述的纸箱裹包机中的夹箱链输送装置，其中，每根传动轴均为六角传动轴。

进一步地，前述的纸箱裹包机中的夹箱链输送装置，其中，所述的驱动装置为减速电机。

更进一步地，前述的纸箱裹包机中的夹箱链输送装置，其中，每个减速电机均通过联轴器与对应的传动轴相连接。

进一步地，前述的纸箱裹包机中的夹箱链输送装置，其中，每个夹箱块在对应夹箱链上的安装结构均包括：夹箱块通过第一铰接轴铰连接在夹箱链上，夹箱块的下端与连杆的一端铰连接，连杆的另一端通过第二铰接轴铰连接在夹箱链上，第一铰接轴与第二铰接轴等高；每个夹箱链机构单元中的每对夹箱块，其中夹挡在纸箱前端的夹箱块位于与其连接的连杆之前，其中夹挡在纸箱后端的夹箱块位于与其连接的连杆之后。

进一步地，前述的纸箱裹包机中的夹箱链输送装置，其中，机架上设置有四条走链槽，每条夹箱链均在对应的走链槽中运行，每条夹箱链上的夹箱块均位于对应走链槽外运行。

本实用新型的优点是：两个夹箱链机构单元中的每对夹箱块之间间距调整十分方便，夹箱链输送装置能输送不同箱型的纸箱，从而使得一台纸箱裹包机能进行多种箱型的包装。

附图说明

图1是本实用新型所述的纸箱裹包机中的夹箱链输送装置的结构示意图。

图2是图1中第一夹箱链机构单元中链轮的安装结构示意图。

图3是本实用新型所述夹箱块的安装结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1所示，纸箱裹包机中的夹箱链输送装置，包括：水平方向相互间隔设置的第一夹箱链机构单元1和第二夹箱链机构单元2。第一夹箱链机构单元1包括有第一夹箱链11和第二夹箱链12，第二夹箱链机构单元2包括有第三夹箱链21和第四夹箱链22。两个夹箱链机构单元中的夹箱链的运行方向相互平行。每个夹箱链机构单元中均间隔设置有若干组夹箱组件，每组夹箱组件均包括一对夹箱块3，每对夹箱块3在每个夹箱链机构单元中的两条夹箱链上一前一后间隔设置。两个夹箱链机构单元中的夹箱组件一一对应，对应的两组夹箱组件中的两对夹箱块3均能夹挡在同一个纸箱10的前后两端。

每个夹箱链机构单元中的每条夹箱链均安装在一对链轮上，每对链轮均包括一个主动链轮和一个从动链轮，每个夹箱链机构单元中的两个主动链轮和两个从动链轮均分别呈对角布置。两个夹箱链机构单元中位于同一侧的链轮均安装同一根传动轴上，两根传动轴均水平活动支承在机架9上、且分别由一个驱动装置驱动，每个驱动装置均能驱动对应的传动轴正向或反向转动；主动链轮位于同一根传动轴上的两条夹箱链上的夹箱块3夹箱时均夹挡在纸箱的同一端。具体地，如图1、图2所示，在第一夹箱链机构单元1中，第一夹箱链11安装在第一主动链轮111和第一从动链轮112上，第二夹箱链12安装在第二主动链轮121和第二从动链轮122上，第一主动链轮111和第二主动链轮121呈对角布置，第一从动链轮112和第二从动链轮122呈对角布置；在第二夹箱链机构单元2中，第三夹箱链21安装在第三主动链轮211和第三从动链轮212上，第四夹箱链22安装在第四主动链轮221和第四从动链轮222上，第三主动链轮211和第四主动链轮221呈对角布置，第三从动链轮212和第四从动链轮222呈对角布置。两个夹箱链机构单元中，位于同一侧的链轮——第一主动链轮111、第二从动链轮122、第三从动链轮212、第四主动链轮221均安装在第一传动轴4上，位于另一侧的链轮——第一从动链轮112、第二主动链轮121、第三主动链轮211、第四从动链轮222均安装在第二传动轴5上。本实施例中，第一传动轴4和第二传动轴5均为六角传动轴，第一传动轴4和第二传动轴5分别由第一减速电机41和第二减速电机51驱动，每个减速电机均通过联轴器与对应的传动轴相连接。第一减速电机41和第二减速电机51能分别驱动第一传动轴4和第二传动轴5正向或反向转动。本实施例中，第一夹箱链11和第四夹箱链22上的夹箱块3夹箱时均夹挡在纸箱10的前端，第二夹箱链12和第三夹箱链21上的夹箱块3夹箱时均夹挡在纸箱10的后端。

每个夹箱链机构单元中的两对链轮在两根传动轴上的安装结构均包括：两个支撑套管，两个支撑套管分别套装在两根传动轴上，每个支撑套管均固定支撑在机架9上，每个主动链轮分别与一个轴套固定连接，两个轴套分别固定套装在两根传动轴上，两根传动轴能分别带动对应的轴套转动，两个从动链轮分别通过轴承活动支承在两个支撑套管上。下面以第一夹箱链机构单元1中的第一主动链轮111、第一从动链轮112、第二主动链轮121、第二从动链轮122的安装结构为例进行详细说明。两个支撑套管分别为第一支撑套管81和第二支撑套管82，第一支撑套管81套装在第一传动轴4上，第二支撑套管套装在第二传动轴5上，第一支撑套管81和第二支撑套管82分别通过链轮架91固定支撑在机架9上。第一主动链轮111与第一轴套6固定连接，第二主动链轮121与第二轴套7固定连接，第一轴套6固定套装在第一传动轴4上，第二轴套7固定套装在第二传动轴5上。第一轴套6包括相互固定连接的第一套筒61和第一盖板62，第一套筒61固定套装在第一传动轴4上，第一套筒61位于第一支撑套管81内，第一盖板62位于第一支撑套管81外、且与第一主动链轮111固定连接；第二轴套7包括相互固定连接的第二套筒71和第二盖板72，第二套筒71固定套装在第二传动轴5上，第二套筒71位于第二支撑套管82内，第二盖板72位于第二支撑套管82外、且与第二主动链轮121固定连接。第一从动链轮112通过轴承活动支承在第二支撑套管82上，第二从动链轮通过轴承活动支承在第一支撑套管81上。第一传动轴4能带动第一轴套6转动，第二传动轴5能带动第二轴套7转动。另外为了减少摩擦并提高两个主动链轮安装的稳定性，本实施例中第一主动链轮111与第一支撑套管81的外壁之间设置有轴承，第二主动链轮121与第二支撑套管82的外壁之间设置有轴承。第二夹箱链机构单元1中的第三主动链轮211、第三从动链轮212、第四主动链轮221、第四从动链轮222在第一传动轴4和第二传动轴5上的具体安装结构可以参照上述的安装结构，在此不再赘述。两个夹箱链机构单元中链轮采用上述安装结构的作用在于：第一减速电机41单独工作，可以单独驱动第一传动轴4转动，从而单独驱动第一夹箱链11和第四夹箱链22同步运行；第二减速电机51单独工作，可以单独驱动第二传动轴5转动，从而单独驱动第二夹箱链12和第三夹箱链21同步运行。因此，当纸箱裹包机需要更换不同尺寸的包装箱型时，只需分别驱动第一减速电机41和第二减速电机51，使其分别驱动相应的夹箱链转动，即可使得两个夹箱链机构单元中的所有对应夹箱组件中的夹箱块3之间的间距同步变小或同步变大，以适应夹挡不同尺寸的纸箱，调节十分方便。

本实施例中每个夹箱块3在对应夹箱链上的安装结构均包括：夹箱块3通过第一铰接轴31铰连接在夹箱链上，夹箱块3的下端与连杆32的一端铰连接，连杆32的另一端通过第二铰接轴33铰连接在夹箱链上，第一铰接轴31与第二铰接轴33等高。夹箱块3采用此连接结构的目的在于：提高夹箱块3在夹箱链上安装的稳定性。每个夹箱链机构单元中的每对夹箱块3，其中夹挡在纸箱前端的夹箱块3位于与其连接的连杆32之前，其中夹挡在纸箱后端的夹箱块3位于与其连接的连杆32之后，这样的目的在于：当纸箱从夹箱链输送装置中输出时，夹挡在前端的夹箱块3能够在链轮的带动下向下翻转，从而解除对纸箱的阻挡，使得纸箱10能顺利被输出，而夹挡在纸箱10后端的夹箱块3则始终能保持直立夹挡状态，直至纸箱10被输出。另外，本实施例中机架9上设置有四条走链槽92，每条夹箱链均在对应的走链槽92中运行，每条夹箱链上的夹箱块3均位于对应走链槽92外运行，走链槽92对夹箱链起到有效地托持作用，从而能大大提高夹箱链运行的稳定性。

工作原理如下：纸箱裹包机工作时，第一减速电机41和第二减速电机51共同驱动第一传动轴4和第二传动轴5同步同向转动，从而驱动两个夹箱链机构单元中的夹箱链同步同向运行，这样进入夹箱链输送装置中的每个纸箱的两端则会在两对夹箱块3的夹挡下向前运动，从而确保纸箱10两端的纸箱盖能与箱体粘合牢固。当纸箱裹包机需要更换不同尺寸的包装箱型时，可以分别启动第一减速电机41和第二减速电机51，从而将两个夹箱链机构单元中的每对夹箱块3之间间距调整至与所需包装的箱型相适应。这样夹箱链输送装置就能输送不同箱型的纸箱，从而使得一台纸箱裹包机能进行多种箱型的包装。