一种防止扬尘的链斗式提升机的制作方法

本实用新型属于物料提升设备领域，尤其是涉及一种链斗式提升机。

背景技术：

在链斗式提升机的工作过程中，从入料口进入的物料有一部分未能进入链斗内，该物料就会囤积在提升机底座的内部。对于这部分物料，现有的提升机底座一般会采用半圆形的结构，通过链斗将该部分物料进行部分清理；另一种方式，是将底座设计成活动结构，在使用一段时间后，将底座的底部开启，进行卸料清理。

上述两种清理方式，很容易在现场造成扬尘，对工人的身体和现场环境造成伤害。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种防止扬尘的链斗式提升机，以现有技术中，链斗式提升机在工作和清理过程中，很容易造成扬尘的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种防止扬尘的链斗式提升机，包括下壳，其固接于提升机座体的外侧底部，下壳的内部通过卸料孔与提升机座体内部连通，且下壳内部的一端与提升机座体上的入料口连通；推料装置，其置于下壳内部，且其包括与下壳内壁或提升机座体外侧底部相配合的驱动轮；筒体，其固接于提升机机体的侧壁上，筒体内套装有第一密封圈，驱动轴穿过第一密封圈伸出提升机机体侧壁；端盖法兰，其内侧设有插入筒体内的凸起，凸起的端壁与第一密封圈相抵；若干电动缸，其缸体固接于筒体的外侧壁，其活塞杆与端盖法兰固接。

进一步，所述下壳的内侧底部与所述提升机座体的外侧底部之间形成弧形腔；弧形腔较低的一端封闭，较高的一端与所述入料口连通；所述卸料孔设于提升机座体的底部，且与弧形腔的中部连通；所述提升机座体的内侧底部设有一组滑架，滑架位于所述卸料孔靠近所述弧形腔封闭端的一侧；滑架滑动连接有堵料板，堵料板的下端设有穿过卸料孔的驱动板；所述入料口内侧底部铰接有挡板，挡板覆盖所述弧形腔的较高端开口。

进一步，所述推料装置包括同时与所述下壳内壁和所述提升机座体外侧底部紧贴的推料板，推料板靠近所述弧形腔封闭端的一侧固接有驱动架，驱动架转动连接有所述驱动轮；推料板上还固接有电机，电机与驱动轮同侧，电机的输出轴与驱动轮的轮轴之间通过传动带传动连接。

进一步，所述驱动轮为齿轮，其与所述提升机座体外侧底部设置的齿槽相啮合，齿槽的延伸方向与所述弧形腔的延伸方向相同；所述驱动轮共有两组；且两组齿槽分别设于所述卸料孔的两侧。

进一步，所述驱动架的下端设有导向架，导向架上转动连接有导向轮，导向轮与所述下壳的内侧底部相抵；所述推料板的外侧周圈固接有橡胶刮条，橡胶刮条分别与所述下壳内壁和所述提升机座体外侧底部紧贴。

进一步，所述筒体内设有环形凸起，所述第一密封圈与环形凸起端壁相抵；所述第一密封圈共有两个，且两个第一密封圈之间安装有弹性件；左侧的第一密封圈的左端壁与所述环形凸起的端壁相抵，右侧的第一密封圈的右端壁与所述凸起的端壁相抵；所述弹性件为矩形弹簧。

进一步，所述弹性件与第一密封圈之间设有挡环，挡环的内圆侧壁上设有环槽，环槽内填装有密封脂。

进一步，所述挡环、环形凸起和凸起，三者与所述第一密封圈相抵的端壁下部分别设有向内凹陷的圆角；第一密封圈的外圆侧壁上设有V型环槽。

进一步，所述凸起的外圆侧壁上安装有O型密封圈。

进一步，所述端盖法兰背离电动缸的一侧安装有紧固螺钉，紧固螺钉穿过端盖法兰与电动缸活塞杆的端部螺纹联接。

相对于现有技术，本实用新型所述的防止扬尘的链斗式提升机具有以下优势：

本实用新型所述的防止扬尘的链斗式提升机，安全环保，自动化程度高。通过在提升机座体的下端加装带有推料装置的下壳，能够使落入提升机座体内部的物料自动推送到入料口内，使物料重新进入到链斗内。避免现有清理方式需要先将物料从提升机座体内部取出，从而造成扬尘的问题。通过电动缸对端盖法兰的位置进行自动控制，能够在第一密封圈受压不足的情况下自动进行补偿，保持驱动轴的密封性。在防止物料被污染的同时，也能保证链斗式提升机内部的物料不会飞出，进一步避免现场扬尘的情况。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的防止扬尘的链斗式提升机的提升机座体的主视向局部剖视图；

图2为图1中A-A面的剖视图；

图3为图1中I部分的放大图；

图4为本实用新型实施例所述的防止扬尘的链斗式提升机的提升机座体在物料循环状态下的主视向局部剖视图；

图5为本实用新型实施例所述的防止扬尘的链斗式提升机的驱动轴密封结构的左视向剖视图。

附图标记说明：

1-链斗；2-提升机座体；21-卸料孔；22-下壳；23-入料口；24-齿槽； 25-弧形腔；26-滑架；3-挡板；4-堵料板；41-驱动板；5-推料板；51-橡胶刮条；6-电机；7-导向轮；71-导向架；8-驱动轮；81-驱动架；9-端盖法兰；91-凸起；10-O型密封圈；11-紧固螺钉；12-驱动轴；13-提升机机体；14- 第一密封圈；141-V型环槽；15-筒体；151-环形凸起；16-弹性件；17-挡环； 18-密封脂；19-电动缸。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1-5，本实用新型提出一种防止扬尘的链斗式提升机，包括下壳22，其固接于提升机座体2的外侧底部，下壳22的内部通过卸料孔21与提升机座体2内部连通，且下壳22内部的一端与提升机座体2上的入料口23连通；推料装置，其置于下壳22内部，且其包括与下壳22内壁或提升机座体2外侧底部相配合的驱动轮8；筒体15，其固接于提升机机体13的侧壁上，筒体15内套装有第一密封圈14，驱动轴12穿过第一密封圈14伸出提升机机体13侧壁；端盖法兰9，其内侧设有插入筒体15内的凸起91，凸起91的端壁与第一密封圈14相抵；若干电动缸19，其缸体固接于筒体15的外侧壁，其活塞杆与端盖法兰9固接。

上述下壳22的内侧底部与上述提升机座体2的外侧底部之间形成弧形腔25；弧形腔25较低的一端封闭，较高的一端与上述入料口23连通；上述卸料孔21设于提升机座体2的底部，且与弧形腔25的中部连通；上述提升机座体2的内侧底部设有一组滑架26，滑架26位于上述卸料孔21靠近上述弧形腔25封闭端的一侧；滑架26滑动连接有堵料板4，堵料板4的下端设有穿过卸料孔21的驱动板41；上述入料口23内侧底部铰接有挡板3，挡板 3覆盖上述弧形腔25的较高端开口。挡板3可上下旋转，在推料装置运行时开启，保证弧形腔25内的物料顺利进入入料口23内；在推料装置待机时闭合，保证新加入的物料不会直接进入到弧形腔25内。

当推料装置处于待机状态时，其位于卸料孔21与弧形腔25的封闭端之间。

上述推料装置包括同时与上述下壳22内壁和上述提升机座体2外侧底部紧贴的推料板5，推料板5靠近上述弧形腔25封闭端的一侧固接有驱动架 81，驱动架81转动连接有上述驱动轮8；推料板5上还固接有电机6，电机 6与驱动轮8同侧，电机6的输出轴与驱动轮8的轮轴之间通过传动带传动连接。推料板5的上部向弧形腔25的封闭端倾斜。电机6可正反转，且可远程对其进行正反转及启停控制。

上述驱动轮8为齿轮，其与上述提升机座体2外侧底部设置的齿槽24 相啮合，齿槽24的延伸方向与上述弧形腔25的延伸方向相同；上述驱动轮 8共有两组；且两组齿槽24分别设于上述卸料孔21的两侧(如图2所示)。提高推料板5进行过程中的平稳性，避免卡顿。齿槽24为沿提升机座体2 的弧形底部结构设置的等深度槽，且槽的底部设有与驱动轮8相啮合的齿。驱动轮8与齿槽24相配合，带动推料板5在弧形腔25内往复运动。

上述驱动架81的下端设有导向架71，导向架71上转动连接有导向轮7，导向轮7与上述下壳22的内侧底部相抵；上述推料板5的外侧周圈固接有橡胶刮条51，橡胶刮条51分别与上述下壳22内壁和上述提升机座体2外侧底部紧贴。导向轮7一方面对驱动架81进行支撑，保证驱动轮8与齿槽24 的正常啮合；另一方面，也能够对推料板5进行支撑，保证其平稳运行。

橡胶刮条51一方面能够保证对弧形腔25内的物料进行彻底清除；另一方面，能够与驱动板41相配合，完成堵料板4的开合控制。堵料板4保证在推料装置行进的过程中，提升机座体2内新落下的物料不会再进入到弧形腔25内。

上述筒体15内设有环形凸起151，上述第一密封圈14与环形凸起151 端壁相抵；上述第一密封圈14共有两个，且两个第一密封圈14之间安装有弹性件16；左侧的第一密封圈14的左端壁与上述环形凸起151的端壁相抵，右侧的第一密封圈14的右端壁与上述凸起91的端壁相抵；上述弹性件16 为矩形弹簧。

筒体15可采用焊接的方式与提升机机体13固接。凸起91用于对第一密封圈14的右侧进行限位。环形凸起151用于对第一密封圈14的左侧进行限位。弹性件16用于对两个第一密封圈14进行柔性挤压，在电动缸19调节不当时，保证两个第一密封圈14不会坏损，提高本实用新型的使用寿命。同时，也能保证挤压力有效传递。

上述弹性件16与第一密封圈14之间设有挡环17，挡环17的内圆侧壁上设有环槽，环槽内填装有密封脂18。密封脂18能够与驱动轴12形成脂密封的结构，与两个第一密封圈14相结合，进一步确保驱动轴12的密封性。

上述挡环17、环形凸起151和凸起91，三者与上述第一密封圈14相抵的端壁下部分别设有向内凹陷的圆角；第一密封圈14的外圆侧壁上设有V 型环槽141。该结构有助于第一密封圈14受压变形，保证其密封的可靠性。

上述凸起91的外圆侧壁上安装有O型密封圈10。该结构使筒体15与凸起91之间形成密封结构。

上述端盖法兰9背离电动缸19的一侧安装有紧固螺钉11，紧固螺钉11 穿过端盖法兰9与电动缸19活塞杆的端部螺纹联接。

推料装置待机状态时，堵料板4开启，提升机座体2的内部与弧形腔25 内部连通。挡板3闭合，弧形腔25与入料口23隔断。此时，落入提升机座体2内部的物料通过卸料孔21进入到弧形腔25内，且进入弧形腔25内的物料堆积在推料板5背离驱动轮8的一侧。

需要清除堆积的物料时，启动电机6，电机6带动驱动轮8转动。在驱动轮8的作用下，推料板5推动堆积的物料沿弧形腔25上升。在推料板5 运动的过程中，橡胶刮条51推动驱动板41，使堵料板4逐渐封堵卸料孔21，直至提升机座体2的内部与弧形腔25隔断。堵料板4到位后，由于橡胶刮条51的弹性，使其能够受压变形从而越过驱动板41继续前进(如图4所示)。

当物料升高到弧形腔25的较高端时，其将挡板3顶开(如图4所示)，进入到入料口23内。进入入料口23内的物料能够再次进入链斗1内，完成物料的循环再利用。

之后，电机6反转，带动推料板5返回待机位置，挡板3闭合。此过程中，当橡胶刮条51再次碰触到驱动板41时，向回推动驱动板41，带动堵料板4逐渐打开，直至提升机座体2的内部与弧形腔25再次连通。堵料板4 到位后，由于橡胶刮条51的弹性，使其能够受压变形从而越过驱动板41继续回退，直至推料装置返回待机位置。

需要调节驱动轴12的密封性时，驱动电动缸19使其活塞杆收缩，端盖法兰9带动凸起91向内挤压右侧的第一密封圈14。同时，通过弹性件16 将挤压力传递到左侧的第一密封圈14上，使两个第一密封圈14同时受压变形，与驱动轴12的外圆侧壁紧贴，形成密封结构。

当第一密封圈14由于磨损与驱动轴12之间产生间隙时，电动缸19会自动带动端盖法兰9移动，增加第一密封圈14的变形量，用以保持本实用新型的密封效果。

本实用新型所述的防止扬尘的链斗式提升机，安全环保，自动化程度高。通过在提升机座体2的下端加装带有推料装置的下壳22，能够使落入提升机座体2内部的物料自动推送到入料口23内，使物料重新进入到链斗1内。避免现有清理方式需要先将物料从提升机座体2内部取出，从而造成扬尘的问题。通过电动缸19对端盖法兰9的位置进行自动控制，能够在第一密封圈14受压不足的情况下自动进行补偿，保持驱动轴12的密封性。在防止物料被污染的同时，也能保证链斗式提升机内部的物料不会飞出，进一步避免现场扬尘的情况。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。