易于装运的大米运输架的制作方法

本实用新型涉及运输架，更具体地说，它涉及一种易于装运的大米运输架。

背景技术：

公告号为CN106308150A的中国发明专利申请文件公开了一种组合货架，包括有竖杆、横杆，竖杆、横杆相互连接构成货架单元，至少两个货架单元形成货架框，特点是：所述的竖杆上设置有具有一定间隔排列的连接装置，同一组货架框上位于同一水平面的四个连接装置构成承载组，承载组上安装有承载板。

这种是比较常见的货架，结构相对简单，使用也较为广泛，目前粮仓内所使用的的货架也是这种由竖杆、横杆相互连接构成的货架单元，在成品大米生产完毕且装入包装袋或包装盒后，再由人工逐个逐个地放入货架单元中。首先，由于整个货架单元为敞开式结构，存放在上面的成品大米易从敞开的开口中掉落；其次，当需要用运输到其他地区时，由需要由人工逐个逐个地从货架单元上卸下成品大米，再搬运到货车或货船上。整个装运操作需要浪费大量的人力物力，效率低下。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种易于装运的大米运输架，可以在放置好已包装的成品大米（袋装或盒装）后，有效防止大米掉落，可以搬动整个运输架，从而搬动整个运输架上的成品大米，操作简单方便，提高效率。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种易于装运的大米运输架，包括用于存放已包装的成品大米的架体，所述架体包括若干支撑竖杆和若干支撑横杆，所述支撑横杆和支撑竖杆在架体内围设而成若干敞开式置物腔，所述架体还设有用于防止成品大米掉落的防护构件，所述防护构件包括连杆和防护杆，每一所述根连杆的两端分别铰接连接支撑竖杆和防护杆，当防护杆未处于防护状态时，防护杆的水平投影与支撑横杆相重叠，当防护杆处于防护状态时，防护杆的水平投影与支撑横杆相平行且防护杆位于置物腔的一侧。

通过采用上述技术方案，当运输架空置时、当需要往运输架中存放成品大米时、或大米正常储藏在货架上且无需搬动时，此时防护杆无需起到防护作用，连杆翻转至与支撑竖杆平行状态；当需要对运输架中的成品大米进行搬运时，连杆翻转至于支撑竖杆垂直状态，可以整个移动运输架，且成品大米不会掉落，同时提高搬运成品大米的效率、降低劳动力。

优选的，所述支撑竖杆沿着自身长度方向设有竖开口槽，当连杆翻转至与支撑竖杆平行时，连杆嵌设于竖开口槽内。

通过采用上述技术方案，连杆处于未防状态时，可以嵌设于支撑竖杆的横开口槽内，不增加整个运输架的体积、不影响运输架的美观度。

优选的，所述支撑横杆沿着自身长度方向设有横开口槽，当连杆翻转至与支撑竖杆平行时，防护杆嵌设于横开口槽内。

通过采用上述技术方案，防护杆处于未防状态时，可以嵌设于支撑横杆的横开口槽内，不增加整个运输架的体积、不影响运输架的美观度。

优选的，每个所述置物腔均对应有防护杆，若干所述防护杆之间联动连接有一联动杆。

通过采用上述技术方案，可以方便、迅速地操控所有防护杆在收拢状态或展开状态之间进行切换。

优选的，所述架体底部设有滚轮。

通过采用上述技术方案，方便整体地将运输架从货仓中搬运到货仓或货船上。

综上所述，本实用新型的运输架能够有效防止成品大米掉落，易于搬运，结构简单合理。

附图说明

图1实施例一的结构示意图；

图2实施例二的结构示意图。

附图标记：

1. 架体；2. 滚轮；3. 支撑竖杆；31竖开口槽；4. 支撑横杆；41.横开口槽；5. 敞开式置物腔；6. 防护构件；61.连杆；62.防护杆；7.U型块；8. 联动杆。

具体实施方式

实施例一：

如图1所述，一种易于装运的大米运输架，用于存放已包装的成品大米的架体1，架体1底部设有滚轮2，使整个架体1易于移动和搬运。

架体1包括若干支撑竖杆3和若干支撑横杆4（此处需说明是的，所谓的支撑横杆4主要起到支撑一包装好的成品大米的作用，可以为板状物或杆状物，当其为杆状物时，最好是至少有两根支撑横杆4共同对包装好成品大米进行支撑），且有支撑横杆4和支撑竖杆3围设而成若干敞开式置物腔5（此处需说明的是，所谓的敞开式置物腔5是指，以构成置物腔的两根竖杆所处的位置分别定义为左方位和右方位，用于支撑成品大米的横杆，或者说是朝向地面的一侧为下方位，则运输架中置物腔的前方位和后方位均为敞开的开口）。

所述架体1还设有用于防止成品大米掉落的防护构件6，所述防护构件6包括连杆6和防护杆62，所述每一根连杆6的两端分别铰接连接支撑竖杆3和防护杆62，其中，连杆6与支撑竖杆3的连接方式为，在支撑竖杆3上设置U型块7，连杆6的一端置于U型块7的开口内且通过轴销与U型块7铰接连接。当防护杆62未处于防护状态时，防护杆62的水平投影与支撑横杆4相重叠，当防护杆62处于防护状态时，防护杆62的水平投影与支撑横杆4相平行且防护杆62位于置物腔的一侧，此时连杆6可以为与支撑竖杆3相垂直或相重叠。

所述每个置物腔均对应有防护杆62，若干防护杆62之间联动连接有一联动杆8。

实施例二：

参见图2，与实施例一不同的是，所述支撑竖杆3沿着自身长度方向设有竖开口槽31，所述支撑横杆4沿着自身长度方向设有横开口槽41，当连杆6翻转至于支撑竖杆3平行时，连杆6嵌设于竖开口槽31内；防护杆62嵌设于横开口槽41内。

另外，可以去除联动杆8，使每一个防护杆62独立切换自身是否处于防护状态。这种结构适用于小运输架。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。