便于组合拼接的物流传送带的制作方法

本实用新型属于物流管理技术领域，具体涉及一种便于组合拼接的物流传送带。

背景技术：

17世纪中，美国开始应用架空索道传送散状物料；19世纪中叶，各种现代结构的传送带输送机相继出现。1868年，在英国出现了皮带式传送带输送机；1887年，在美国出现了螺旋输送机；1905年，在瑞士出现了钢带式输送机；1906年，在英国和德国出现了惯性输送机。此后，传送带输送机受到机械制造、电机、化工和冶金工业技术进步的影响，不断完善，逐步由完成车间内部的传送，发展到完成在企业内部、企业之间甚至城市之间的物料搬运，成为物料搬运系统机械化和自动化不可缺少的组成部分。具有牵引件的传送带一般包括：牵引件、承载构件、驱动装置、涨紧装置、改向装置和支承件等。牵引件用以传递牵引力，可采用输送带、牵引链或钢丝绳；承载构件用以承放物料，有料斗、托架或吊具等；驱动装置给输送机以动力，一般由电动机、减速器和制动器(停止器)等组成；涨紧装置一般有螺杆式和重锤式两种，可使牵引件保持一定的张力和垂度，以保证传送带正常运转；支承件用以承托牵引件或承载构件，可采用托辊、滚轮等。

然而，传统的传送带仅仅是一条整的，不能分开，这个就导致了传送带要么太长要么太短，而且生产传送带的一般都是根据企业定制的，不利于批量生产。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种便于组合拼接的物流传送带，以解决上述背景技术中提出的传统的传送带仅仅是一条整的，不能分开，这个就导致了传送带要么太长要么太短，而且生产传送带的一般都是根据企业定制的，不利于批量生产问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于组合拼接的物流传送带，包括支撑轮、外壳体、公头插板和插板固定螺栓，所述外壳体的左侧设置有可拆卸母头，且外壳体的左侧靠近可拆卸母头的右侧设置有传送带从动轮，所述外壳体的右侧设置有可拆卸公头，且外壳体的右侧靠近可拆卸公头的左侧设置有传送带主动轮，所述传送带从动轮与传送带主动轮的连接位置处设置有传送带，所述支撑轮安装在外壳体的内部，所述外壳体的下方设置有支撑横杆，且外壳体的右侧靠近传送带主动轮的下方设置有驱动电机，所述外壳体的下方靠近支撑横杆的左右两侧均设置有可伸缩支撑脚，所述可伸缩支撑脚的前表面下方设置有支撑脚调整螺栓，所述公头插板安装在可拆卸公头的右侧，且公头插板的内部设置有固定板螺栓孔，所述可拆卸公头的左侧设置有公头拆卸螺栓，所述可拆卸母头的内部设置有母头插孔，所述插板固定螺栓安装在母头插孔的内部，所述可拆卸母头的前表面设置有母头拆卸螺栓，所述外壳体的前表面靠近传送带主动轮的左侧设置有控制面板，所述控制面板与驱动电机电性连接。

优选的，所述支撑轮共设置有四个，且四个支撑轮分别安装在外壳体的内部。

优选的，所述公头拆卸螺栓共设置有四个，且四个公头拆卸螺栓分别安装在可拆卸公头的左侧。

优选的，所述公头插板共设置有两个，且两个公头插板分别安装在可拆卸公头的右侧。

优选的，所述驱动电机与传送带主动轮通过皮带轮传动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构科学合理，使用安全方便，新型的便于组合拼接的传送带设计简单，坚固耐用，设计的可拆卸拼接头便于用户根据自己车间大小来组合传送带，不用去生产厂家特别定制，而且对于生产厂家而言，不需要根据企业的定制来生产，可以批量生产，而且，设计了可移动转轮，方便移动，支撑脚也可以伸缩，方便用户调整高度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的公头正视图；

图3为本实用新型的公头侧视图；

图4为本实用新型的母头正视图；

图5为本实用新型的母头侧视图；

图中：1-可拆卸母头、2-传送带从动轮、3-传送带、4-支撑轮、5-传送带主动轮、6-可拆卸公头、7-驱动电机、8-支撑脚调整螺栓、9-可伸缩支撑脚、10-外壳体、11-支撑横杆、12-公头插板、13-固定板螺栓孔、14-公头拆卸螺栓、15-母头拆卸螺栓、16-母头插孔、17-插板固定螺栓、18-控制面板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2、图3、图4和图5，本实用新型提供一种技术方案：一种便于组合拼接的物流传送带，包括支撑轮4、外壳体10、公头插板12和插板固定螺栓17，外壳体10的左侧设置有可拆卸母头1，且外壳体10的左侧靠近可拆卸母头1的右侧设置有传送带从动轮2，外壳体10的右侧设置有可拆卸公头6，且外壳体10的右侧靠近可拆卸公头6的左侧设置有传送带主动轮5，传送带从动轮2与传送带主动轮5的连接位置处设置有传送带3，支撑轮4安装在外壳体10的内部，外壳体10的下方设置有支撑横杆11，且外壳体10的右侧靠近传送带主动轮5的下方设置有驱动电机7，外壳体10的下方靠近支撑横杆11的左右两侧均设置有可伸缩支撑脚9，可伸缩支撑脚9的前表面下方设置有支撑脚调整螺栓8，公头插板12安装在可拆卸公头6的右侧，且公头插板12的内部设置有固定板螺栓孔13，可拆卸公头6的左侧设置有公头拆卸螺栓14，可拆卸母头1的内部设置有母头插孔16，插板固定螺栓17安装在母头插孔16的内部，可拆卸母头1的前表面设置有母头拆卸螺栓15，外壳体10的前表面靠近传送带主动轮5的左侧设置有控制面板18，控制面板18与驱动电机7电性连接。

支撑轮4共设置有四个，且四个支撑轮4分别安装在外壳体10的内部。公头拆卸螺栓14共设置有四个，且四个公头拆卸螺栓14分别安装在可拆卸公头6的左侧。公头插板12共设置有两个，且两个公头插板12分别安装在可拆卸公头6的右侧。驱动电机7与传送带主动轮5通过皮带轮传动连接。

本实用新型中的驱动电机7俗称马达是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，接通电源，通过控制面板18打开驱动电机7，驱动电机7带动传送带主动轮5转动，传送带主动轮5带动传送带3转动，当传送带不够长时，将可拆卸公头6安装在外壳体10的右侧将可拆卸母头1安装在另一传送带3左侧，将公头插板12插在母头插孔16内，并通过插板固定螺栓17将其固定，则两条传送带3拼接好了，可伸缩支撑脚9可以上下伸缩调整高度，可伸缩支撑脚9下方的万向轮方便用户移动。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。