软袋立式装箱机双行程夹具装置的制作方法

文档序号:11171639阅读:947来源:国知局
软袋立式装箱机双行程夹具装置的制造方法

本实用新型涉及一种软袋立式装箱机双行程夹具装置,属于软袋后包装设备领域。



背景技术:

软袋立式装箱机夹具目前使用气缸均为单作用气缸,夹具夹取时受压缩空气控制,到达放箱位置进行软袋投放时,压缩空气消失夹爪靠气缸本身自带弹簧杆打开,虽然气缸由控制系统进行统一控制,但是多个气缸分别控制的夹抓难免出现打开过快或过慢等情况,打开较快的夹爪容易占据过多空间,导致相邻夹爪打不开,使得药袋被夹具从装箱工位带出来,造成过多损失。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提出一种软袋立式装箱机双行程夹具装置,该夹具装置可以实现在投料装箱时,物料全部均匀投放成功。

本实用新型所述的软袋立式装箱机双行程夹具装置,包括机架、若干夹具、收缩气缸一和收袋气缸,夹具装在机架的一组导向条上,一组导向条包括上下两根导向杆,夹具可沿导向杆移动;夹具之间通过联动杆连接,联动杆由收缩气缸一控制;一组导向条两端的夹具上固定气缸支架,气缸支架上装有收袋气缸,收袋气缸连接收袋夹板,收缩气缸一和收袋气缸均连接控制系统;夹具包括夹具体、双行程气缸和夹抓,双行程气缸设置在夹具体内部,夹抓设置在夹具体下端,双行程气缸的活塞杆连接夹抓,双行程气缸均连接控制系统。

该软袋立式装箱机双行程夹具装置在初始位置时,双行程气缸处于完全收缩状态,夹具处于待夹取状态,机器人带动本夹具装置移动到夹取物料工位上,控制系统控制双行程气缸的活塞杆完全伸出,夹爪闭合夹取软袋,此时夹具为输送状态,收缩气缸一和收袋气缸依次收缩动作,使软袋贴合紧密达到装箱状态,随后机器人带动本夹具装置移动到装箱工位上,此时控制系统控制双行程气缸的活塞杆回收到中间位置,夹爪打开一定角度,左右相邻的夹爪不相互干涉,所有夹爪全部打开,夹具处于放箱状态,多个贴合紧密的软袋同时滑落入箱完成装箱动作;然后收缩气缸一、收缩气缸二和收袋气缸依次打开,双行程气缸的活塞杆全部收回,夹爪全部打开,再次进入待夹取状态。本夹具装置的设置可以使夹具之间的间距进一步缩小,使软袋贴合更加紧密,并且多个夹抓打开一定角度放箱时,其之间互不干涉互不影响,保证物料全部均匀投放成功。

优选的,所述的机架上设置两组导向条,两组导向条上均装有若干夹具,每一组导向条上的夹具之间均通过联动杆连接,联动杆由收缩气缸一控制;其中一组导向条的两端连接滑块,滑块与设置在机架两侧上的水平滑轨配合连接,水平滑轨垂直导向杆,并且此组导向条连接收缩气缸二。机架上设置两组导向条,两组导向条上均装有若干夹具,可以提高本夹具装置的工作效率,并且收缩气缸二可以使两组导向条在输送过程中软袋贴合更加紧密,这样本夹具装置不仅提高了工作效率,而且工作完成状态较为稳定。

本实用新型与现有技术相比所具有的有益效果是:

本实用新型结构新颖巧妙,设计较为合理,可以实现在投料装箱时,物料全部均匀投放成功,还可以提高工作效率,并且工作完成状态较为稳定。

附图说明

图1软袋立式装箱机双行程夹具装置主视图;

图2软袋立式装箱机双行程夹具装置左视图;

图3夹具的三种状态示意图。

图中:1、机架;2、收缩气缸一;3、气缸支架;4、收袋气缸;5、收袋夹板;6、夹抓;7、双行程气缸;8、夹具体;9、夹具;10、联动杆;11、导向杆;12、收缩气缸二;a、待夹取状态;b、输送状态;c、放箱状态。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步描述:

如图1、图2和图3,本实用新型所述的软袋立式装箱机双行程夹具装置,包括机架1、若干夹具9、收缩气缸一2和收袋气缸4,夹具9装在机架1的一组导向条上,一组导向条包括上下两根导向杆11,夹具9可沿导向杆11移动;夹具9之间通过联动杆10连接,联动杆10由收缩气缸一2控制;一组导向条两端的夹具9上固定气缸支架3,气缸支架3上装有收袋气缸4,收袋气缸4连接收袋夹板5,收缩气缸一2和收袋气缸4均连接控制系统,夹具9包括夹具体8、双行程气缸7和夹抓6,双行程气缸7设置在夹具体8内部,夹抓6设置在夹具体8下端,双行程气缸7的活塞杆连接夹抓6,双行程气缸7均连接控制系统。本实施例中:机架1上设置两组导向条,两组导向条上均装有若干夹具9,每一组导向条上的夹具9之间均通过联动杆10连接,联动杆10由收缩气缸一2控制;其中一组导向条的两端连接滑块,滑块与设置在机架1两侧上的水平滑轨配合连接,水平滑轨垂直导向杆11,并且此组导向条连接收缩气缸二12。

该软袋立式装箱机双行程夹具装置在初始位置时,双行程气缸7处于完全收缩状态,夹具9处于待夹取状态a,机器人带动本夹具装置移动到夹取物料工位上,控制系统控制双行程气缸7的活塞杆完全伸出,夹爪6闭合夹取软袋,此时夹具9为输送状态b,收缩气缸一2、收缩气缸二12和收袋气缸4依次收缩动作,使软袋贴合紧密达到装箱状态,随后机器人带动本夹具装置移动到装箱工位上,此时控制系统控制双行程气缸7的活塞杆回收到中间位置,夹爪6打开一定角度,左右相邻的夹爪6不相互干涉,所有夹爪6全部打开,夹具9处于放箱状态c,多个贴合紧密的软袋同时滑落入箱完成装箱动作;然后收缩气缸一2、收缩气缸二12和收袋气缸4依次打开,双行程气缸7的活塞杆全部收回,夹爪6全部打开,再次进入待夹取状态a。本夹具装置的设置可以夹取更多物料,并且使夹具9之间的间距进一步缩小,使软袋贴合更加紧密,并且多个夹抓6打开一定角度放箱时,其之间互不干涉互不影响,保证物料全部均匀投放成功,而且提高了工作效率,并且工作完成状态较为稳定。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1