单轨吊中空式牵引板的制作方法

本实用新型涉及钢丝绳牵引吊车领域，具体是一种单轨吊中空式牵引板。

背景技术：

现有钢丝绳牵引吊车的钢丝绳牵引装置基本上是采用两块钢板通过螺栓固定在一起，钢板的中部开槽，供钢丝绳穿过。上述装置加工复杂，配件不通用，螺栓易出现松动，从而影响整个设备的正常使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的缺陷和不足，提供一种单轨吊中空式牵引板。

本实用新型的技术方案如下：

一种单轨吊中空式牵引板，包括有的牵引板本体，其特征在于：所述的牵引板本体包括有位于上部的中空式过绳结构和位于下部的支撑架，所述的中空式过绳结构包括有前、后挡板和固定连接在前、后挡板两侧的左、右弧形导引板，中空式过绳结构后侧底部的侧壁上安装有钢丝绳锁止机构，中空式过绳结构前侧底部的侧壁上设有出绳口。

所述的单轨吊中空式牵引板，其特征在于：所述的支撑架上分别设有用于固定安装到牵引车一侧的多排安装孔。

所述的单轨吊中空式牵引板，其特征在于：所述钢丝绳锁止机构采用锁止环，呈倾斜设置，所述锁止环的一半位于所述中空式过绳结构的内部，锁止环的另一半位于所述中空式过绳结构的外部。

本实用新型的有益效果：

本实用新型采用中空式结构，带有锁止环，采用锰板组合焊接，加工简单，无螺栓松动危害，避免了由于钢丝绳尺寸不同而导致牵引板不能互换的缺点，采用锁止环锁紧钢丝绳，避免了钢丝绳出现松动。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型安装结构示意图。

具体实施方式

参见图1、2，一种单轨吊中空式牵引板，包括有的牵引板本体1，牵引板本体1包括有位于上部的中空式过绳结构3和位于下部的支撑架7，中空式过绳结构3包括有前、后挡板和固定连接在前、后挡板两侧的左、右弧形导引板2、4，中空式过绳结构3后侧底部的侧壁上安装有钢丝绳锁止机构6，中空式过绳结构3前侧底部的侧壁上设有出绳口。

本实用新型中，支撑架7上分别设有用于固定安装到牵引车8一侧的多排安装孔5，可调节支撑架7的安装位置。

钢丝绳锁止机构6采用锁止环，呈倾斜设置，锁止环的一半位于中空式过绳结构3的内部，锁止环的另一半位于中空式过绳结构3的外部。

中空式过绳结构3适用小于等于直径30mm的钢丝绳。

牵引板本体1安装在牵引车8的一侧，牵引车8通过连杆牵引列车行走。钢丝绳经过钢丝绳牵引吊车的主压绳轮组后，在左弧形导引板2或右弧形导引板4的导引下进入中空式过绳结构3，然后穿过位于中空式过绳结构3内部的一半锁止环，再经出绳口穿出，进入钢丝绳牵引吊车的锁、储绳装置。